日前，歐洲專(zhuān)利局發(fā)布了最新了自動(dòng)駕駛專(zhuān)利排行，數(shù)據(jù)顯示，三星電子(SamsungElectronics)在歐洲擁有624項(xiàng)自動(dòng)駕駛方面的專(zhuān)利，位列首位，英特爾排名第二。

報(bào)告顯示，2017年提交的自動(dòng)駕駛汽車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到3998件，比2011年的922件增長(zhǎng)了三倍多。

其中專(zhuān)利數(shù)最多的三星電子擁有624項(xiàng)專(zhuān)利，而傳統(tǒng)IT巨頭擁有專(zhuān)利590項(xiàng)。緊隨其后的分別是，高通361項(xiàng)、LG 348項(xiàng)和博世的343項(xiàng)。

這些數(shù)據(jù)表明，在自動(dòng)駕駛的布局上，科技與通信企業(yè)比傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商更加積極。

隨著5G與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展普及，萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是必然趨勢(shì)，科技與汽車(chē)行業(yè)的融合也越來(lái)越強(qiáng)，但事實(shí)上，在申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)專(zhuān)利的前十家公司中，只有三家與汽車(chē)業(yè)有關(guān)系，分別是博世(Bosch)、豐田汽車(chē)公司(ToyotaMotorCorp.)和大陸汽車(chē)公司(EuropeanAG)。

從全球范圍來(lái)看，自動(dòng)駕駛的專(zhuān)利數(shù)量歐洲各國(guó)占了37.2％，美國(guó)占了33.7％，日本占了13％，韓國(guó)占了7％，而中國(guó)的相關(guān)專(zhuān)利僅有3％。