FM的原理

FM（Frequency Modulation）即調(diào)頻。習(xí)慣上用FM來(lái)指一般的調(diào)頻廣播（76-108MHz，在中國(guó)為87-108MHz、日本為76-90MHz），事實(shí)上FM也是一種調(diào)制方式，即使在短波范圍內(nèi)的27-30MHz之間，做為業(yè)余電臺(tái)、太空、人造衛(wèi)星通訊應(yīng)用的波段，也有采用調(diào)頻（FM）方式的。 FM radio即為調(diào)頻收音機(jī)。

音頻信號(hào)的改變往往是周期性的，一個(gè)最容易理解音頻調(diào)制技術(shù)的范例是小提琴和揉弦，揉弦通過(guò)手指和手腕在琴弦上快速顫動(dòng)，使琴弦的長(zhǎng)度發(fā)生快速變化，從而最終影響小提琴聲音的柔和度。與“FM無(wú)線(xiàn)電波”相同，“FM合成理論”同樣也有著發(fā)音體（載體）和調(diào)制體兩個(gè)元素。發(fā)音體或稱(chēng)載波體，是實(shí)際發(fā)出聲音的頻率振蕩器；調(diào)制體或稱(chēng)調(diào)制器，負(fù)責(zé)調(diào)整變化載波所產(chǎn)生出來(lái)的聲音。載波頻率、調(diào)制體頻率以及調(diào)制數(shù)值大小，是影響FM合成理論的重要因素。

最基本的FMinstrument包括兩個(gè)正弦曲線(xiàn)振蕩器，一個(gè)是穩(wěn)定不變的載波頻率fc（CarrierFrequnecy）振蕩器；一個(gè)是調(diào)制頻率fm（ModulationFrequency）振蕩器。載波頻率被加在調(diào)制振蕩器的輸出上。載波振蕩器是一個(gè)帶有fc頻率的簡(jiǎn)單的正弦波頻率，當(dāng)調(diào)制器發(fā)生時(shí)，來(lái)自調(diào)制振蕩器的信號(hào)，即帶有fm頻率的正弦波，驅(qū)使載波振蕩器的頻率向上或向下變動(dòng)，比如，一個(gè)250Hz正弦波的調(diào)制波，調(diào)制一個(gè)1000Hz正弦波的載波，那么意味著載波所產(chǎn)生的1000Hz的頻率，每秒要接受250次的影響產(chǎn)生的調(diào)制。制體和載波體都是有頻率、振幅、波形的周期性或準(zhǔn)周期性振蕩器。

在頻率調(diào)制技術(shù)中，調(diào)制體的振幅同樣對(duì)頻率調(diào)制起關(guān)鍵作用，調(diào)制體振幅影響著載波頻率調(diào)制后變化的深度，假如調(diào)制信號(hào)的振幅是0，就不會(huì)出現(xiàn)任何調(diào)制，因此說(shuō)，就像在振幅調(diào)制（AM）中，調(diào)制體的頻率對(duì)載波體的振幅有影響一樣，在頻率調(diào)制（FM）中，載波的頻率變化同樣受調(diào)制體振幅大小變化的影響。

調(diào)幅AM收音機(jī)原理：

調(diào)幅收音機(jī)由輸入回路、本振回路、混頻電路、檢波電路、自動(dòng)增益控制電路（AGC）及音頻功率放大電路組成，如圖1—1所示。

輸入回路由天線(xiàn)線(xiàn)圈和可變電容構(gòu)成，本振回路由本振線(xiàn)圈和可變電容構(gòu)成，本振信號(hào)經(jīng)內(nèi)部混頻器，與輸入信號(hào)相混合?；祛l信號(hào)經(jīng)中周和455kHz陶瓷濾波器構(gòu)成的中頻選擇回路得到中頻信號(hào)。至此，電臺(tái)的信號(hào)就變成了以中頻455kHz為載波的調(diào)幅波。

中頻信號(hào)進(jìn)行中頻放大，再經(jīng)過(guò)檢波得到音頻信號(hào)，經(jīng)功率放大輸出，耦合到揚(yáng)聲器，還原為聲音。其中，中放電路增益受AGC自動(dòng)控制增益控制，以保持在電臺(tái)信號(hào)不同時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)增益，獲得一致的收聽(tīng)效果。