華為消費(fèi)者BG總裁余承東今天宣布華為2月將發(fā)布首款折疊5G智能手機(jī)，搭載麒麟980芯片和華為自研的Balong 5000基帶芯片。華為還發(fā)布了全球首款5G基站核心芯片天罡，實(shí)現(xiàn)基站芯片國有化，打破高通壟斷。

一顆“天罡芯”降世。

今天，華為在北京舉辦5G發(fā)布會暨2019世界移動大會預(yù)溝通會，發(fā)布全球首款5G 基站核心芯片——華為天罡，助推全球5G大規(guī)?？焖俨渴稹?/p>

華為常務(wù)重事、運(yùn)營商BG總裁丁耘發(fā)表主題演講，稱華為已經(jīng)獲得30個5G商用合同，2.5萬多個5G基站已發(fā)往世界各地。

在形容天罡和5G時(shí)，華為也毫不吝嗇地使用最強(qiáng)、最高、最優(yōu)、極簡、完美等等最高級別的形容詞，更是吊足胃口。

這顆天罡“芯”，究竟是用來干嘛的？

天罡——全球首款5G基站核心芯片

發(fā)布會上，華為發(fā)布全球首款5G基站核心芯片“華為天罡”，號稱在集成度、算力、頻譜帶寬等方面，取得了突破性進(jìn)展：

極高集成：首次在極低的天面尺寸規(guī)格下，支持大規(guī)模集成有源PA(功放)和無源陣子；

極強(qiáng)算力：實(shí)現(xiàn)2.5倍運(yùn)算能力的提升，搭載最新的算法及Beamforming(波束賦形)，單芯片可控制高達(dá)業(yè)界最高64路通道；

極寬頻譜：支持200M運(yùn)營商頻譜帶寬，一步到位滿足未來網(wǎng)絡(luò)的部署需求。

據(jù)官方介紹，該芯片為AAU帶來了革命性的提升：

實(shí)現(xiàn)基站尺寸縮小超50%；

重量減輕23%；

功耗節(jié)省達(dá)21%；

安裝時(shí)間比標(biāo)準(zhǔn)的4G基站節(jié)省一半時(shí)間。

5G基站和4G基站的體積對比

華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌表示：“華為5G全系列產(chǎn)品，極簡全場景設(shè)計(jì)，支持快速實(shí)現(xiàn)Gbps體驗(yàn)全覆蓋。大大縮短了5G部署時(shí)間，而極致的5G網(wǎng)絡(luò)性能，必將極大釋放用戶需求?！?/p>

不僅如此，還提出基于AI的網(wǎng)絡(luò)自動化實(shí)現(xiàn)5G全場景，全業(yè)務(wù)性能最佳，體驗(yàn)最優(yōu)。

這是一場激情豪放的演講，配套PPT也可謂“極致大膽”，“最”字頻出，最優(yōu)、最佳、最強(qiáng)……令人期待萬分。

不過，華為有此信心也不無道理：

2009年，華為就已經(jīng)展開了5G相關(guān)技術(shù)的研究，并在之后的幾年里向外界展示了5G原型機(jī)基站。2013年11月6日，華為宣布將在2018年前投資6億美元對5G的技術(shù)進(jìn)行研發(fā)與創(chuàng)新，并預(yù)告在2020年用戶會享受到20Gbps的商用5G移動網(wǎng)絡(luò)。

余承東劇透5G折疊手機(jī)，搭載華為自研5G基帶芯片

5G基礎(chǔ)設(shè)施建好，5G手機(jī)隨后就鋪開。

發(fā)布會后半段，華為消費(fèi)者BG總裁余承東登臺，稱2月份巴塞羅那，屆時(shí)華為將會重磅發(fā)布“5G折疊手機(jī)”。

這款手機(jī)將搭載麒麟980芯片和Balong（巴龍）5000基帶芯片。

Balong 5000是華為今天剛剛推出的5G多模終端芯片，能夠在單芯片內(nèi)實(shí)現(xiàn)2G、3G、4G和5G多種網(wǎng)絡(luò)制式，同時(shí)也可以支持多種豐富的產(chǎn)品形態(tài)，例如家庭寬帶終端、車載終端和5G模組等。

不僅如此，據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，華為輪值CEO胡厚崑在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇小組會議上透露，華為已在超過10個國家部署5G網(wǎng)絡(luò)，并計(jì)劃未來12月再進(jìn)入20個國家。他預(yù)測，5G智能手機(jī)將在今年6月登陸市場。

如今，包括中國移動在內(nèi)，越來越多的運(yùn)營商開始布局5G市場，加入5G市場“爭奪戰(zhàn)”。

前不久，美國第一大電信運(yùn)營商AT&T宣布，在美國12個城市正式商用5G移動服務(wù)。但是，隨即《福布斯》就爆出AT&T是在造假，因?yàn)楹芸炀陀杏脩舭l(fā)現(xiàn)，在手機(jī)上看到的5G標(biāo)識其實(shí)是“5G E”，“E”還特地做了縮小和模糊處理。

2018年8月，聯(lián)想發(fā)布了一款新手機(jī)Moto Z3，楊元慶稱這是全球首款5G智能手機(jī)，芯片也從原來的驍龍835升級為高通首發(fā)的855。隨后小米也迅速跟進(jìn)。而實(shí)際上，高通855或者845都不支持5G，完整的高通5G方案必須等待865發(fā)布之后才行。

根據(jù)英特爾和愛立信高層稱，美國將在2019年看到第一批5G兼容設(shè)備。但國際電聯(lián)的時(shí)間表把2018年－2020年作為一個“界定技術(shù)”的時(shí)期，所以這當(dāng)中還可能有一些變化。

華為今天雖然高調(diào)發(fā)布“全球首款5G基站核心芯片”，但5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要到2020年12月才會最終確定。

此外，由于5G頻段遠(yuǎn)多于4G，基站數(shù)量可能多出好幾倍，完成基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將是一個龐大而繁復(fù)的系統(tǒng)工程。而沒有商用的5G網(wǎng)絡(luò)，至少對于消費(fèi)者而言，一切都相當(dāng)于白說。

美國獨(dú)立技術(shù)和市場研究公司Forrester Research在一份報(bào)告中估計(jì)，到2025年企業(yè)客戶和消費(fèi)者才能看到5G網(wǎng)絡(luò)50%的全球覆蓋率。

有國內(nèi)專家也指出，由于5G做深度覆蓋較為困難，初期只能重點(diǎn)覆蓋，5G的覆蓋速度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于3G、4G，全面覆蓋甚至可能需要5年到10年。

提升國產(chǎn)芯片自給率，打破高通壟斷

與手機(jī)的芯片不同，顧名思義，“基站芯片”是通信基站實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行的核心部件。

在基站芯片領(lǐng)域，國內(nèi)業(yè)界對進(jìn)口的依賴程度一直很高。其中，芯片門檻最高的板塊是RRU基站，這一領(lǐng)域要想實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代，需要較長時(shí)間。而光通信和手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈門檻相對較低，一些細(xì)分領(lǐng)域的國產(chǎn)芯片方案甚至于成為了國際龍頭，但整體來看，還是偏低端應(yīng)用。

據(jù)招商電子稱，“基站芯片的成熟度和高可靠性和消費(fèi)級芯片不可同日而語，從開始試用到批量使用起碼需要兩年以上的時(shí)間。目前在中頻領(lǐng)域，主要玩家有TI，ADI，IDT等廠商；而在射頻領(lǐng)域，主要是Qorvo等?！?/p>

單芯片Transceiver方案進(jìn)一步提升了基站芯片的門檻，使得國產(chǎn)廠商更加難以切入。目前，中國基站芯片的自給率幾乎為零，被高通等產(chǎn)商壟斷，這也成為去年中興通訊被禁事件里最為棘手的問題。

再說RRU基站，這是一款技術(shù)更迭快，門檻高企，目前國產(chǎn)自給率最低的產(chǎn)品。

RRU基站分為發(fā)射端和接收端。發(fā)射端的主要作用是將基帶信號(BB)，轉(zhuǎn)化為中頻（IF），再進(jìn)一步調(diào)制到高頻（RF）并發(fā)射出去。目前能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)替代并大規(guī)模商用的，只有主處理器，即框圖中的FPGA，DSP。主要是海思自研的ASIC。

除此之外，國產(chǎn)芯片廠商中，南京美辰微電子在正交調(diào)制器，DPD接收機(jī)，ADC等芯片產(chǎn)品上已有可量產(chǎn)方案。并參與了國家重大專項(xiàng)《基于SiP RF技術(shù)的TD-LTE TD-LTE-Advanced TD-SCDMA基站射頻單元的研發(fā)》，目前在ZTE處于小批量驗(yàn)證中。

接收端和發(fā)射端類似，目前只有海思的主處理器可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用替代。而南京美辰微電子的混頻器，VGA，鎖相環(huán)，ADC 處于小批量驗(yàn)證中。

也有人認(rèn)為，“基站芯片”這個東西本身并不存在，提出這個概念其實(shí)有些勉強(qiáng)。

5G沒大家想得那么大，“和4G沒有區(qū)別”

不過，華為5G這么強(qiáng)，是不是“All in 5G”？

并非如此。

華為輪值董事長徐直軍

去年4月，徐直軍在全球分析師大會上闡述了華為對于5G的看法：

“……期望沒有大家想象得那么大。在華為的整個產(chǎn)業(yè)版圖里，5G只是一個產(chǎn)品。5G和4G沒有區(qū)別，只是從2G走到3G，3G到4G，4G到5G而已。

“過去幾年，整個產(chǎn)業(yè)界，包括各國政府，把5G有點(diǎn)神化，認(rèn)為5G是整個數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施。”

那么，5G到底是什么？

下一代移動通信網(wǎng)絡(luò)（NGMN）聯(lián)盟對5G的定義如下：

“5G是一個端對端的生態(tài)系統(tǒng)，可帶來一個全面移動和聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備。通過由可持續(xù)商業(yè)模式開啟的、具備連貫體驗(yàn)的現(xiàn)有和新型的用例，它增強(qiáng)了面向消費(fèi)者合作者的價(jià)值創(chuàng)造。”

基本上講，LTE-A是6GHz以下5G無線電接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）的基礎(chǔ)，而從6GHz到100GHz的頻率則會同時(shí)進(jìn)行新技術(shù)的探索。就拿MIMO來說，5G將該技術(shù)升級成了Massive MIMO，當(dāng)中的天線配置從16x16猛增至256x256，這將會帶來無線網(wǎng)絡(luò)速度和覆蓋的飛躍。

國際電聯(lián)（ITU）列出了5G性能的幾個關(guān)鍵指標(biāo)：

不斷線：手機(jī)在5G網(wǎng)絡(luò)之間切換基站時(shí)，手機(jī)將不會斷話或失去網(wǎng)絡(luò)連線。5G網(wǎng)絡(luò)不存在通話中斷與干擾，所以除非滿足本項(xiàng)規(guī)范，否則就不是5G

低延遲：5G手機(jī)延遲必須降低到4ms到1ms之間。4G最快的是延遲50ms。低延遲將大大提高像增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)。

省電：5G網(wǎng)絡(luò)需要顯著降低耗電量。并考慮使用需要時(shí)才使用5G網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步降低電量消耗

保證高鐵全速運(yùn)行中網(wǎng)絡(luò)暢通：5G需要保證在高速鐵路（如復(fù)興號）全速運(yùn)行狀態(tài)下的網(wǎng)絡(luò)暢通

由此可見，5G就是4G的升級版，確實(shí)性能大幅提高，然而成熟配套的商用服務(wù)和產(chǎn)品還有待出現(xiàn)。