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百度這種“飲鴆止渴”的策略正在把自己從一個搜索引擎變?yōu)椤盃I銷號平臺”

w0oW_guanchacai ? 來源:lq ? 2019-01-25 14:08 ? 次閱讀
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百度又出事了。

1月22日晚,一篇題為《搜索引擎百度已死》的文章在朋友圈被刷屏。文章控訴了百度作為中國人最為常用的搜索引擎已經(jīng)“墮落”為百度自家的“站內(nèi)搜索”——當(dāng)用戶在百度上搜索一個關(guān)鍵詞,結(jié)果全部都是百度自己經(jīng)營的自媒體平臺“百家號”,其次是“百度百科”、“百度貼吧”、“百度知道”、“百度經(jīng)驗”……——翻了好幾頁居然一條“百度家族”外的有用的數(shù)據(jù)和信息都沒有。作者指出,百度這種“飲鴆止渴”的策略正在把自己從一個搜索引擎變?yōu)椤盃I銷號平臺”,“把希望來搜索內(nèi)容的人全都變?yōu)樽约业牧髁?,然后變現(xiàn)”。

第二天,美股百度股價下跌了6%,有人把這樣的跌幅和這篇文章聯(lián)系在了一起,百度予以否認(rèn),并且回應(yīng):“目前百度搜索結(jié)果中,百家號內(nèi)容全站占比小于10%”。作者也說:“我的文章沒有這么大的影響力”,但同時回懟百度:“全站比例沒有太多意義,大家搜索一般只看前兩頁。如果能給出第一頁的結(jié)果占比會更有說服力”。

其實,此時此刻,我們?nèi)ゼm結(jié)百度跌了百分之幾或者“百家號”占了網(wǎng)頁百分之幾意義已經(jīng)不大。這篇文章在朋友圈瘋傳并且引發(fā)這么大的輿論,背后的信息其實很明確:大家對于百度搜索引擎的用戶體驗并不怎么好。推而廣之來說,其實這種“流量壟斷”給用戶帶來不便的又豈止百度這一家巨頭呢?從百度到微博,從微信朋友圈到今日頭條,互聯(lián)網(wǎng)公司用AI“貼心”地為我們“私人訂制”我們喜歡的內(nèi)容,但往往看什么,不看什么并由不得我們自己。

一直以來,我們都滿懷希望地憧憬和感知互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的便利而美好的生活。在移動互聯(lián)網(wǎng)在中國遍地開花后,這樣的生活似乎離我們越來越近:內(nèi)容APP能夠根據(jù)我們的搜索習(xí)慣為我們訂制內(nèi)容,推薦可能感興趣的大V;共享單車APP可以幫你解決“最后一公里”的難題;外賣APP可以把一日三餐送到家,甚至幫我們買菜購物;網(wǎng)約車APP讓傳統(tǒng)模式的出租車幾乎退出了歷史舞臺……

生活看似確實因為這些APP而更加輕松,但是逐漸暴露出來的問題讓每一個用戶逐漸輕松不起來了。被這些“便民APP”環(huán)繞的我們變得越來越?jīng)]有安全感——在如今的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中,我們的個人信息不僅毫無隱私可言,而且成為了壟斷企業(yè)“如何精準(zhǔn)賺取你每一分錢”的工具。而作為個人,我們卻失去了對自己信息的控制權(quán)。

就在去年,某網(wǎng)約車平臺涉嫌“大數(shù)據(jù)殺熟”的新聞引發(fā)了全民的熱議乃至恐慌。同樣的距離同樣的地點(diǎn),不同的賬號生成的賬單費(fèi)用是不一樣的。有網(wǎng)友猜測,該企業(yè)通過用戶的大數(shù)據(jù)分析給不同用戶“畫像”,經(jīng)常在固定兩點(diǎn)間打車的,被判斷為“剛需用戶”,既然沒得選收費(fèi)就更高,反之,那些需要“籠絡(luò)”的新客戶就可以享受更低的優(yōu)惠價。這條消息傳開后也有網(wǎng)友反映某些外賣軟件也涉嫌同樣的操作——低價拉攏新客,對吃慣了的老用戶則要多收1、2塊錢。

雖然,所有涉及的平臺都在第一時間否認(rèn)了傳言,并聲稱他們的大數(shù)據(jù)分析和“用戶畫像”都只用于“通過信息個性化,讓用戶能更快找到需要的產(chǎn)品,提供更多可具選擇性的產(chǎn)品”。但這樣的解釋很難平息用戶的不安,因為這只能說明,這樣的利用個人信息“割韭菜”的行為在技術(shù)上是完全可行的,至于用不用只在于企業(yè)的道德操守。而同時有專家表示:“反壟斷法中對價格歧視的認(rèn)定門檻非常高,首先要求經(jīng)營者具有市場支配地位,其次要‘沒有正當(dāng)理由’。而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自主定價,完全可以辯稱所謂‘殺熟’是正當(dāng)?shù)亩▋r策略,所以依據(jù)目前法律,很難進(jìn)行直接有效的規(guī)范”——技術(shù)沒有障礙、法律無法規(guī)范、利潤空間巨大,消費(fèi)者恐怕很難單純地相信資本家僅靠道德自覺就可以“放著錢不賺”。

李彥宏曾經(jīng)公開表示:“中國人對隱私問題更加開放,或者說沒有那么敏感,如果要用隱私來交換便捷性或者效率的話,很多情況下中國用戶是愿意這么做的?!?/p>

李彥宏在說這番話時是帶著一點(diǎn)自豪的,他認(rèn)為中國在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上發(fā)展得如此之快和中國用戶對于個人信息的“大度”和“不敏感”成就的——言下之意“效率”和“隱私”顧此就會失彼。

作為用戶的我們心里不免泛起一絲苦澀:不是我們不在乎,實在是我們沒得選啊。

當(dāng)你第一次打開所有的APP,面對《用戶隱私協(xié)議》,我們一旦選擇“不同意”就自動退出了。但我們注冊每一個賬號,面對綁定手機(jī)的要求,選擇不綁定同樣也是一個自動退出。“同意”還是“不同意”,其實只有“同意”,除非你和互聯(lián)網(wǎng)徹底說再見。

互聯(lián)網(wǎng)公司不僅不會節(jié)制使用我們的信息,相反他們渴望更多、更全的用戶信息。因為,在激烈的競爭中,誰擁有了用戶,誰就擁有了流量,誰控制了流量,誰就主宰了一切?!傲髁繛橥酢币呀?jīng)是一個公認(rèn)的“真理”,在這個“真理”的指引下,已經(jīng)擁有巨量資源的巨頭們開始繼續(xù)做大做強(qiáng),整合布局、全面開花——幾個“包羅萬象”的“互聯(lián)網(wǎng)帝國”已經(jīng)悄然誕生。在他們的“陰影”籠罩下,很多在互聯(lián)網(wǎng)誕生之初推動著網(wǎng)絡(luò)世界前進(jìn)的力量此刻顯得無比渺小。

比如說網(wǎng)民。在互聯(lián)網(wǎng)誕生之初,用戶作為個體在網(wǎng)絡(luò)上自豪地發(fā)出聲音,網(wǎng)絡(luò)消弭著世界的等級和精英話語權(quán),人人可以發(fā)聲,人人可以制造熱點(diǎn),人人可以改變世界。然而現(xiàn)在的情況是,人人都在被“暗中觀察”。

2018年流行著這樣一句話:“阿里巴巴可能比你媽更了解你”。這話其實一點(diǎn)也沒有錯,因為你花出去的每一筆錢,花在了什么地方,阿里巴巴都在忠實地記錄著。從中反映出你的人生軌跡、生老病死、社會階層、消費(fèi)能力。不僅如此,你聽的每一首音樂、每個月看了幾次電影、讀的什么書、去哪里旅了游,“阿里帝國”的相關(guān)產(chǎn)品都可以無死角地把這些信息搜集到位,從而精準(zhǔn)地分析出“你需要什么且有能力為此付出多少錢”。也許我們應(yīng)該稍稍更正前面的話,阿里巴巴也許比你自己更了解你需要什么。它會“善意”地提醒你“該買這個了”,然后瞬間為你列好了清單。

曾經(jīng)不止一次在網(wǎng)上看到有人驚呼“馬云會讀心術(shù)嗎?”“馬云竊聽我的電話了嗎?”原來他心里想到了什么,但是發(fā)誓絕沒有在淘寶上搜索,甚至沒有動用搜索引擎,僅僅是和朋友提了一下或是心中默默想,打開淘寶時卻看到了推薦——兄弟,也許是你聊天用的輸入法出賣了你。

失去“尊嚴(yán)”的還有互聯(lián)網(wǎng)中的創(chuàng)新公司和中小企業(yè)。流量已經(jīng)被“三大巨頭”瓜分殆盡,無論你的產(chǎn)品多么受歡迎,多么有競爭力,你都不可能成為第二個馬云、馬化騰或者李彥宏,相反,他們?nèi)齻€會笑著問你:“你選擇被死亡還是被吞并?”

舉個例子,如果你是共享單車的創(chuàng)業(yè)公司,獲得了投資打造了幾十萬輛單車投放市場。即使你把租用的價格定到白菜價,也不得不向新用戶收取押金以維持資金周轉(zhuǎn)并且保證用戶的信譽(yù)。但是一旦阿里這樣的巨頭也入局了共享單車,可以瞬間將新用戶與本人的支付寶賬戶關(guān)聯(lián),用支付寶信用代替押金,做到“0元騎車”。一邊是繁瑣的注冊程序和100元左右的押金,一邊是瞬間關(guān)聯(lián)賬號免押金,消費(fèi)者會如何選擇不言而喻。

如果你是一個已經(jīng)有一定規(guī)模的音樂或者視頻網(wǎng)站,還在版權(quán)時代的轉(zhuǎn)型中苦苦掙扎,費(fèi)盡心思地說服消費(fèi)者“你的30塊錢會員包月物有所值”,這邊阿里直接告訴用戶:“注冊我旗下的視頻/音樂會員吧,你的淘寶積分可以抵扣會員費(fèi)”——這些網(wǎng)站在新時代都得擺脫自由身投身新東家了。

同樣,作為一個創(chuàng)業(yè)者,當(dāng)你還在為了APP用戶而在寒風(fēng)中苦苦哀求別人掃二維碼時,騰訊旗下的任何社交性質(zhì)的軟件都可以一秒自動關(guān)注你的微信好友,并且向他們都發(fā)出“一起來玩吧”的邀請——當(dāng)然,對于他們來說,一秒復(fù)制你的APP也不是啥難事。

過去當(dāng)人們提及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)越性時有一個概念叫“長尾效應(yīng)”,是指過去在實體世界中,如果把一個行業(yè)的公司按照知名度進(jìn)行排名,曲線下降往往很快,排到 100 名左右的公司可能已規(guī)模非常小且很難生存。但在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,曲線的下降則十分緩慢。并非所有人都集中受雇于幾個最有名的網(wǎng)站,而是可能分散在一些中等規(guī)模的公司。各式各樣的公司各有其生存空間。

很明顯,如今“長尾已死”,不光是這次風(fēng)口浪尖上的百度,中國的互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT都已經(jīng)實質(zhì)上實現(xiàn)了這種“流量壟斷”。中國之外,我們熟知的谷歌、Facebook、亞馬遜等這幾年來也都在瘋狂并購中實現(xiàn)了各自壟斷。這些代表著互聯(lián)網(wǎng)前進(jìn)方向的弄潮兒們運(yùn)用最先進(jìn)的技術(shù)上演著最“小農(nóng)經(jīng)濟(jì)”的故事——肥水不流外人田。

然而,互聯(lián)網(wǎng)真的就應(yīng)該是這個樣子嗎?這種被資本控制了一舉一動的“便利”就是互聯(lián)網(wǎng)為我們勾畫的“美好生活”?

有一個重量級人物站出來說了“不”,不僅如此他還呼吁要將互聯(lián)網(wǎng)徹底顛覆和推翻。這個聲稱要推翻互聯(lián)網(wǎng)的人正是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)明者——萬維網(wǎng)之父、2016 年圖靈獎獲獎人、麻省理工學(xué)院教授博納斯·李(Tim Berners-Lee)。

博納斯·李在 2019 年 EmTech China 全球新興科技峰會上的演講指出,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)喪失最初的精神,長尾效應(yīng)已經(jīng)失效,現(xiàn)在許多大型社交網(wǎng)站決定了用戶看到什么、甚至決定了他們怎么思考、怎么行動。

他還帶來了自己的解決方案,宣示要用新推出的項目開源去中心化網(wǎng)絡(luò)平臺 Solid顛覆自己曾一手開創(chuàng)出來的互聯(lián)網(wǎng)世界。

Solid的核心概念是一個個人數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng) Solid POD,用戶可以把個人信息儲存在自己的Solid POD里,隨時授權(quán)和取消給他人讀取或?qū)懭霐?shù)據(jù)。也就是說,所有的數(shù)據(jù)始終都掌握在自己手中,用戶不再需要以犧牲個人隱私、犧牲個人數(shù)據(jù)自主權(quán)的方式,來交換互聯(lián)網(wǎng)公司提供的免費(fèi)服務(wù)。

更重要的是,Solid的協(xié)議是任何 APP 都應(yīng)該和任何的途徑相兼容。當(dāng)開發(fā)者開發(fā)自己的 APP 時,編程所使用的是全球通用的 Solid API,它是一個標(biāo)準(zhǔn)化的東西。只要 API 可以兼容,那么開發(fā)者一打造應(yīng)用時候就會發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有成千上百個人在使用你的 APP 了。這就從技術(shù)角度打破了資本巨頭的壟斷,為所有的APP開發(fā)者,無論大小、不論實力,都提供了平等的用戶資源使用權(quán),而每一個用戶個人始終都牢牢掌握著自己信息的授權(quán)。

毫無疑問,如果Solid可以成功,將是一場不折不扣的“互聯(lián)網(wǎng)革命”。它將顛覆眾多巨頭花費(fèi)幾十年建立起來的“權(quán)力秩序”,鼓勵更多的新鮮力量注入互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),從而實現(xiàn)博納斯·李在發(fā)明互聯(lián)網(wǎng)時的初衷:一個人人自由的開放社群。

的確,博納斯·李就是一個這樣的人,1991 年,他提出了著名的超文本傳輸協(xié)議 http,并成功實現(xiàn) http 客戶端與服務(wù)器的第一次通訊。我們每天打開電腦瀏覽網(wǎng)頁所輸入的 www,就是當(dāng)年 博納斯·李 所發(fā)明的 World Wide Web。30年前,他放棄了專利帶來的天文數(shù)字的財富,30年來,這位現(xiàn)年 63 歲的爵士未曾試圖從他這一改變?nèi)祟惖母锩园l(fā)明中獲取任何商業(yè)利益。

但是,我們不得不面對的是,這個值得我們普通用戶歡呼的革命性技術(shù)將靠什么付諸實現(xiàn)呢?顯然已經(jīng)“權(quán)勢滔天”的互聯(lián)網(wǎng)資本巨頭不會同意自己苦心經(jīng)營并且投資甚巨打下的江山被一項技術(shù)顛覆,而目前博納斯·李所能提出的方案也僅僅是“請求數(shù)十億計的互聯(lián)網(wǎng)用戶加入他的行列”。這樣的“巨大請求”能否實現(xiàn),多久能實現(xiàn),靠什么實現(xiàn),都是一個難以回答的問題。連博納斯·李自己都坦言“你不能同時要求更多東西了”。

我們明白,沒有一場革命可以通過“請求”來實現(xiàn)。而在這場可能會顛覆互聯(lián)網(wǎng)的“革命”中,中國也許具有某種與眾不同的“天賦”。

這種天賦不是李彥宏所說的“愿意犧牲”,而是我們擁有具有協(xié)調(diào)管理、統(tǒng)一調(diào)度能力的政府來主導(dǎo)這場解放互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)力的改革。

在現(xiàn)實生活中,人們往往討厭政府“手伸得太長”,覺得政府干預(yù)會使自己不那么自由,而覺得資本提供產(chǎn)品是服務(wù)自己的。但往往當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始利用壟斷的便利為所欲為,而自己莫名其妙被“割韭菜”了,便都抱怨“政府怎么不管管”。

其實,在中國的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)狂飆突進(jìn)、取得一項項令世界羨慕的成就背后,政府的支撐和保障功不可沒。這里體現(xiàn)的不僅是幫消費(fèi)者維權(quán),更重要的是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵時期,用強(qiáng)勢的影響力來破除企業(yè)間因為壟斷利益而不愿意打破的壁壘,協(xié)調(diào)各方利益,用管理者的大局觀指明一個前進(jìn)的總方向。

比如我們引以為傲的“移動支付”:在中國,手機(jī)支付幾乎已經(jīng)代替了錢包的功能,隨處可見、無所不能的二維碼確實讓很多外國人羨慕。然而移動支付這一先進(jìn)事物在中國迅速普及卻在歐美發(fā)達(dá)國家進(jìn)展緩慢。并非因為他們在技術(shù)方面的落后,而是他們的眾多各自獨(dú)立的私有銀行不愿意放棄各自的利益、共享用戶資源、打破壁壘,導(dǎo)致作為新技術(shù)的支付軟件幾乎沒有立足之地,媒體反而在反復(fù)提醒消費(fèi)者:“刷卡其實挺好”;而中國的“銀聯(lián)”是政府統(tǒng)一管理的國有企業(yè),在支付寶擴(kuò)張之初,各大商業(yè)銀行不愿意分享這塊前景光明的“大蛋糕”,導(dǎo)致支付寶無法綁定銀行卡、支付額度超過限額自動跳轉(zhuǎn)銀行APP等等障礙。關(guān)鍵時刻央行出面協(xié)調(diào)了移動支付企業(yè)和銀聯(lián)之間的利益問題,將移動支付統(tǒng)一納入國家金融體系的管理之下,同時為銀行卡多平臺的快捷支付提供了便利,這才有了微信支付寶二維碼在短短一年間從城市到鄉(xiāng)村的全面普及。同時,隨著移動支付實踐的深入和問題的涌現(xiàn),國家也把這些經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)金融的私有平臺統(tǒng)一“收編”于“網(wǎng)聯(lián)”的管理之下,改變了支付平臺和各個銀行的單獨(dú)對接,極大地降低了成本和金融風(fēng)險。

在這次百度的事件中,百度副總裁沈抖提到:“移動互聯(lián)網(wǎng)時代,各個APP使得整個用戶體驗是割裂的。百度推出百家號和百度小程序,就是希望互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是互聯(lián)互通、平等的局面。”的確,用戶的割裂是不能回避的問題,平等與互聯(lián)互通是我們對互聯(lián)網(wǎng)的美好愿景,但是顯然這中間的實現(xiàn)過程靠百度的一系列產(chǎn)品“內(nèi)部消化”是不太可能的。

有了互聯(lián)網(wǎng)金融的成功案例,中國政府需要有信心和決心在“大數(shù)據(jù)時代”突破流量壁壘和用戶壟斷的這場革命中發(fā)揮更加積極的作用。我們應(yīng)該認(rèn)識到,高效有為的政府是中國在全球互聯(lián)網(wǎng)競爭中無可比擬的優(yōu)勢,它可以幫助我們在這個歷史的關(guān)鍵時刻最先克服資本壟斷帶來的不可調(diào)和的矛盾——站得高才能走得遠(yuǎn)。

從這個意義上講,互聯(lián)網(wǎng)之父所呼吁的這場顛覆互聯(lián)網(wǎng)的“革命”,說不定能在我們這個“后起之秀”的手中實現(xiàn)。

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原文標(biāo)題:百家號背后:“壟斷紀(jì)元”來臨 誰可以“打倒互聯(lián)網(wǎng)”

文章出處:【微信號:guanchacaijing,微信公眾號:科工力量】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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    的頭像 發(fā)表于 10-20 16:03 ?719次閱讀
    根據(jù)標(biāo)題獲取商品鏈接評論接口的技術(shù)實現(xiàn)

    百度智能云全面升級舸5.0和千帆4.0

    大會上,百度智能云全面升級舸AI計算平臺5.0、千帆企業(yè)級AI開發(fā)平臺4.0兩大AI基礎(chǔ)設(shè)施,幫助企業(yè)以更低成本、更高效率部署和開發(fā)AI產(chǎn)品。
    的頭像 發(fā)表于 08-30 09:18 ?1873次閱讀

    歐洲央行行長行到訪百度Apollo Park

    近日,拉加德行到訪位于北京亦莊(經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū))的百度Apollo Park,與百度Jackson等人交流自動駕駛、AI發(fā)展等話題,并在亦莊東環(huán)南路、宏達(dá)南路等公開道路上,試乘了蘿卜快跑第六代無人駕駛汽車。
    的頭像 發(fā)表于 06-18 15:44 ?889次閱讀

    百度地圖重磅發(fā)布地圖AI開放平臺

    近日,在WGDC25全球時空智能大會上,百度地圖重磅發(fā)布地圖AI開放平臺。百度地圖深耕20年的數(shù)據(jù)能力、引擎能力與AI技術(shù)全面開放,向開發(fā)者深度開放四大核心能力和五大場景解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 05-26 11:26 ?1843次閱讀

    百度在AI領(lǐng)域的最新進(jìn)展

    近日,我們在武漢舉辦了Create2025百度AI開發(fā)者大會,與全球各地的5000多名開發(fā)者,分享了百度在AI領(lǐng)域的新進(jìn)展。
    的頭像 發(fā)表于 04-30 10:14 ?1392次閱讀

    上汽大眾與百度地圖達(dá)成戰(zhàn)略合作

    近日,上海國際車展期間,百度地圖與上汽大眾舉行科技X生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式,雙方將基于百度領(lǐng)先的車道級地圖產(chǎn)品,為上汽大眾千萬車主打造更安全、高效的智能化出行體驗。上汽大眾總經(jīng)理陶海龍、百度副總裁尚國斌等出席簽約儀式。
    的頭像 發(fā)表于 04-29 17:28 ?1283次閱讀

    百度AI榮獲2025愛迪生獎金獎和銀獎

    剛剛,百度AI在「2025愛迪生獎」中獲得銀兩項大獎。
    的頭像 發(fā)表于 04-08 15:43 ?1029次閱讀