最近自動(dòng)駕駛汽車掀起了汽車行業(yè)的新潮流，眾多汽車生產(chǎn)商正在投入資金研發(fā)這項(xiàng)頂尖技術(shù)。捷豹路虎也不例外，他們希望用戶可以真正信任自動(dòng)駕駛汽車。因此他們最近也宣布了一項(xiàng)新技術(shù)。

這項(xiàng)技術(shù)支持汽車系統(tǒng)，可以將自動(dòng)駕駛汽車的路線投射到前方道路上，這個(gè)路線的投影實(shí)際上是從車輛中射出的幾道光束，其作用就是展示出自動(dòng)駕駛汽車的行車路線，說明一些比較復(fù)雜的行駛情況，比如加速、剎車、停車、路上轉(zhuǎn)彎等。

這個(gè)也是捷豹路虎正在進(jìn)行的一個(gè)項(xiàng)目的一部分，目的是建立起用戶對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的信任。據(jù)一份調(diào)查稱，41%的行人和司機(jī)擔(dān)心與自動(dòng)駕駛汽車的安全性，因?yàn)楫吘棺詣?dòng)駕駛技術(shù)還不夠成熟，自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)也不能保證絕對(duì)安全，這項(xiàng)舉措有助于讓用戶對(duì)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)生信任，一定程度上也提升了安全性。

該系統(tǒng)由捷豹路虎移動(dòng)部門的工程師開發(fā)，該部門研發(fā)過程中有與認(rèn)知心理學(xué)家有合作，既是為了提高人們對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的信任度，也是為了提高人們對(duì)它的信心。該系統(tǒng)在實(shí)際道路上進(jìn)行了一些測(cè)試，其中一些車還安裝了虛擬眼睛，就是下圖的那樣。它們看起來比較像眼睛，目的是用來和行人進(jìn)行眼神交流的，希望能讓行人感到更加平和更有親切感。

接著工作人員測(cè)量了行人在有以及沒有光束投射的情況下的安全感和舒適度。光線投射到道路上一般是一些水平線，這些水平線如果彎曲就表示車輛要轉(zhuǎn)彎，伸長(zhǎng)來表示車輛前進(jìn)，線的密度變得緊湊來表示車輛要停車。

其實(shí)這個(gè)光投射線路的方法還是很巧妙的，這些線可以告訴其他行人和駕駛員汽車的下一步動(dòng)作，為行人和路上的其他人展示車輛的路徑以及一些信號(hào)。目前我們還不知道這項(xiàng)技術(shù)何時(shí)、以及是否會(huì)上市，但這項(xiàng)技術(shù)的確是個(gè)不錯(cuò)的想法。