不太遠也不太近的未來會是怎樣的？

編者按：《大眾機械》經(jīng)過詢問了一群最聰明的工程師與未來學家之后，描繪了對未來城市的愿景，以及編制了一本如何駕馭這個美麗新世界的手冊。

2045年的交通

回到2020年代時，技術界開始討論及交通即服務（TaaS）的事情。對個人而言，TaaS需要你擁有汽車甚至自行車，你只需要告訴app自己想去哪里，然后再利用一個共享有輪子的東西的網(wǎng)絡過去就行了。從Lyft和Uber起步的東西最后導致了Ryde的誕生，這家公司贏得了美國城市的TaaS戰(zhàn)爭。

經(jīng)過數(shù)十年的爭議和致命錯誤之后，我們距離徹底消除人坐在駕駛室后面的需要仍然有數(shù)年之遙，但是無人駕駛技術的飛躍導致了一種特別的優(yōu)勢，Ryde現(xiàn)在開始利用這種優(yōu)勢：當車輛操作員（VO）結束輪班車內沒有乘員之后，車輛可以安全地自行回去充電和清潔。在這種程度的自動化之前，VO必須在家附近停好車，給本來已經(jīng)擁堵的城市添堵?，F(xiàn)在這種車輛可以自行移動了。理想情況下可以很方便地遠離城市中心。在清洗和充電完畢之后，車輛會自行找到VO，然后策略性的把自己放到靠近朝著有共同目的地的乘客的地方。視用戶計劃而定，你預約的這類車輛類型可以有很多種。通勤？那就停在一個共享的工作面。周末？跟其他乘客一起站著坐有小吃攤或者零售區(qū)的公交車。

Ryde自我推銷的定位是“多模式”，也就是說如果道路因為交通問題無法行駛時，你可以有替代方式。視你的路線而定，Ryde可能會引導你到它的某良自行車那里，讓你去到一個擺渡口，然后另一輛自行車再載你回家。如果行程更遠的話，那就有超音速飛行和地下列車，但這些手段仍然很貴而且不靈活。Ryde讓更慢一點的旅行變得極其適應效率和休閑，以至于大多數(shù)乘客都認為旅行時間幾乎是無關緊要的。當然，對于仍然堅持采用汽車訂購服務的都市人來說，我們也希望總有地方給他們自己開車。

如何搭一輛Ryde

盡管壟斷有著種種缺點，最近兩家最大的交通服務公司合并成為Ryde的結果仍然給了我們一個在城市到處轉悠的一致手段。其機制以及用法是這樣的。

如果交通出現(xiàn)狀況。Ryde會推薦電動自行車或者輕軌等替代交通方式。

如何Ryde？

讓app訪問你的通信錄，日歷以及位置。它掌握的信息越多，就能更好地了解去哪里接你，如何最有效地運送你，以及你是否想要跟別人一起坐車或者為了獨自出行而多付費。

把東西落在車上了？一輛Ryde的背部攝像頭可以感知到車廂內的東西。確認那東西是你的，車輛就會規(guī)劃好跟你的見面地點讓你取回。

Ryde自行車上的應答器讓你可以迅速找到自己，甚至在上一位騎手把它放在你看不到的地方也可以。

汽車會被部署到有預期需求的地方，比如一起在住著要去同一個地方的員工的公寓。

大一點的車輛載著一群人進行短途旅行，而且還可以改裝成食品或者飲料攤。在節(jié)日之前，你也許會弄一輛進行小型購買。

用戶也可以額外多付錢以獲得單獨旅行的機會，從而享受到主動嗓音消除以及虛擬現(xiàn)實頭盔這樣的便利設施。

安全自治是由車輛內部以及道路上的傳感器攜手實現(xiàn)的。道路運營者以及其他車輛之間的這些中繼信息可以預防碰撞的發(fā)生并且優(yōu)化行駛線路。

把人卸下來之后，自動汽車就會回到郊外的倉庫進行清洗和充電，使得停放在擁堵地區(qū)的車輛變少了。

其他交通工具又會怎樣發(fā)展？

飛車：飛車總是每隔幾年就會出現(xiàn)一次。我的飛車在哪里呢？這是本雜志的世紀之問，今天的回答跟2010年代末時候的回答是一樣的。當Google的聯(lián)合創(chuàng)始人Larry Page的公司Kitty Hawk正在進行試飛時也有人提出了這個問題。當Uber雇用了一位來自NASA的垂直起降專家時也是這樣。甚至當阿斯頓馬丁出了一輛概念車時也有人問。但這個問題一直都沒有改變。用飛行艙運輸人一直是件危險的事情，而且價格太高，除了少數(shù)人以外都無法享受。這正是為什么至少現(xiàn)在陸地交通仍然是在城市通行的最快方式的原因。明年再回來看看情況吧！

感應充電道路：回到2017年，高通在法國建造了一條32英尺長，能給時速61邁的電動車以20kw充電的道路。不過高通說，動態(tài)電動汽車充電（DEVC）是公司研發(fā)部門的一部分，自己在其他地方并沒有實現(xiàn)它的確切計劃。這個想法是個出色的Reddit談資，實現(xiàn)起來還有很長一段路要走，即便是在2045年。

2045年的安全

心懷抱怨市民的監(jiān)控攝像頭指南

Sauron Pod?：這種8K360°的攝像頭是2000年代早期城市率先采用的聯(lián)網(wǎng)視頻系統(tǒng)的進化。但那些跟S-Pod相比只能算是翻蓋手機！這種東西能夠掃描臉部、衣服、文面以及其他標識，辨識度之高以至于處理圖像的算法現(xiàn)在能以50%的精確度正確識別一位行人。它運行的軟件甚至能夠向官員發(fā)出告警，提醒某位坐立不安的人只可疑，然后跟著此人在城市的蹤跡。

Sound Seers?：這些聲傳感器會傾聽表明武器被激活即將被使用的音頻，作為S-Pod可視化信號的補充。

無人機：聯(lián)邦執(zhí)法機構現(xiàn)在可以控制民用無人機，包括攝像頭信號。每一個字節(jié)都有幫助！

3D面部掃描儀：任何老到還能記得蘋果iPhone X的人都會認得這個。這些模塊會發(fā)出紅外線將路人獨特的面部特征映射出來，在盯住城市居民時提供額外同時不引人矚目的精確性。它們甚至還能適用于寵物上！

Auto Grabbers?：現(xiàn)代汽車渾身都配滿了傳感器和數(shù)據(jù)，這對于乘客安全、燃料效率以及監(jiān)控是很有用的。這些天線會抓取有關車輛要去哪里、誰在里面的信息。下次你在路過紅綠燈的時候不妨找找看！

2018年的紐約市

對于紐約市警察局的反恐主管Jim Waters來說，最有效的警察部隊是最知情的那個。

1990年時，在527000個重犯（***、搶劫、襲擊、盜竊等）中，有2250人是謀殺犯。去年的謀殺犯不到300人，這是有史以來第一次，重罪犯已經(jīng)不到100000。

部分原因在于：我們有15000個攝像頭的信號會傳到Watch Command Center（監(jiān)控指揮中心）這些更新的攝像頭拍攝得一清二楚。但15000個攝像頭沒人能看得過來。所以我們有視頻分析來提醒我們某輛車是不是走錯道闖入了單行線，某人是不是進入了禁入?yún)^(qū)。而且攝像頭還跟聲傳感器ShotSpotters連接在一起，這種傳感器會記錄槍聲，這樣一來我們就能查看當時當?shù)氐呐臄z鏡頭。如果我們在進行調查的話，我們的牌照閱讀器可以告訴我們這輛車騎過哪里，車主的行駛模式是什么樣的。在響應911電話時，其他記錄會傳到我們的手機上。這個住在收到過多少投訴報告？業(yè)主有沒有被逮捕過或者被下過逮捕令？在你離開車之前，你已經(jīng)知道會不會遇到暴力情況。

對隱私感到擔憂？視頻我們只保留30天。在31天之后，如果沒有理由作為證據(jù)保留的話，視頻就會被刪掉。你無法獲取它。牌照數(shù)據(jù)我們保留5年。而且我們會給攝像頭貼上一個大大的NYPD標志。它不會窺視你的客廳。

2045年的東西

EDC的想法源自為一個可能正在搖搖欲墜的社會上保險。在今天的數(shù)字化城市里，這套東西可以幫助你理解一個絕對已經(jīng)不堪重負的社會。

Leatherman（萊澤曼）：除了一把打開Amazon Alpha Prime箱子的小刀以外，這個版本還有一把梅花形的螺絲刀來固定小設備——比如換電池什么的。

雷朋AR旅行者太陽鏡（RBAR）：當信息層有時候就想你在地標式區(qū)域看到的街道停車標志一樣讓人不堪重負和難以理喻一樣，一幅好的墨鏡是至關重要的。這個RBAR app可以攘臂選擇想看到哪種類型的信息——比如說食品飲料還是公交選項。（不妨想想水手根據(jù)航行在不同水域佩戴不同顏色的太陽鏡。）

博士 SoundSight 35耳機：應對增強現(xiàn)實的替代方式，尤其是如果戴眼鏡不方便的時候，比如下雨時音頻就很有優(yōu)勢。位置跟蹤和加速計意味著你可以看著一棟建筑，語音助手就會告訴你那家飯店什么時段開放。在特別嘈雜的環(huán)境下使用骨傳導技術。

YetiIonoprinted Mug（雪人杯）：自從一次性杯子之后，有個自己的杯子就顯得至關重要。這是最好的杯子：其大小和形狀跟信用卡一樣，直到你用藍牙來電它一下，它就會變成杯子的形狀了。

Mophie電池：感應式充電墊（仍然）很慢。不過其中一個能讓你的設備熬過一天。

法拉第袋：用可屏蔽一切無線信號的材料織成的布袋。在一個到處都是無線服務的城市里，這是你能夠真正躲過檢查的唯一辦法。

戴森個人空調：大多數(shù)城市現(xiàn)在到了夏天已經(jīng)正式熱得無法忍受。個人空調成為必須。這種設備能夠圍繞著你的射你制造一個冷卻的環(huán)境，設計風格很復古，是2010年代的那種公司辦公室風扇的樣子。

2045年的能源

德克薩斯州終于加入聯(lián)邦了！經(jīng)過多年的持續(xù)談判之后，這個國家的可再生能源之王終于同意將其僅面向德州的電力基礎設施納入全國聯(lián)網(wǎng)。美國大陸有史以來第一次統(tǒng)一了電網(wǎng)。隨著德州的回歸，白宮和參議院的領袖都說他們會加快推動法案，授權所謂的ANGEL（自動化下一代能源本地化——負載均衡與風險分散技術，電網(wǎng)上的人從更多來源產(chǎn)生更多電力時最適合用這種技術）的加快推出。這個國家越有1/4的人（主要是住在新房的人）已經(jīng)生活在我們預期的某些變化之中，可以避免某種Texit式的災難。因此這方面會成為剩下其他人的榜樣。

微電網(wǎng)

什么是微電網(wǎng)：將你和你家產(chǎn)生的電力與鄰居以及鄰居家產(chǎn)生的電力（也許還包括本地企業(yè)或者其他臨近建筑）連接起來的系統(tǒng)。

微電網(wǎng)為什么重要：只要你找到自己發(fā)電的辦法，比如屋頂或者窗戶太陽能，你現(xiàn)在就是一家電力公司了。這不僅能為你賺錢，還能避免僅僅因為你的鄰居要給自己的Tesla而要讓公用設施充電啟動龐大的發(fā)電廠。此外，如果全國電網(wǎng)出現(xiàn)緊急情況的話話，你的微電網(wǎng)可以斷網(wǎng)獨立運行直到問題得到解決。

如何開始：如果你沒有上微電網(wǎng)的話，可以致電給你的供電廠看看什么時候可以上網(wǎng)。如果你已經(jīng)上網(wǎng)，在法律上你應該能拿到一份自己接入的資產(chǎn)地圖以及一個升級的電表，里面有控制模塊顯示流入你家的電的類型和來源。

交互式能源（Transactive Energy）

這是什么：一種管理電網(wǎng)的算法方法。個體設備會告訴電網(wǎng)為了運行自己房屋業(yè)主所愿意支付的價格是多少（比如在熱天你也許愿意為空調多付點錢），然后電網(wǎng)就會查看所有來自房屋業(yè)主的輸入，在計算出符合每個人需求的價格同時在發(fā)電和需求之間做出平衡（這個價格會一直變化）。

為什么重要：這可以讓能源更加便宜——既是因為競爭會推動價格下降，也是由于我們將有效地利用手上的基礎設施，而不是付錢去建造更多這樣的東西。

如何開始：列出你主要的電器設備。符合交互式供電的設備將會在能源之星標志旁邊再貼上一個TE（Transactive Energy）標志。然后是麻煩的部分：配置每一臺電器讓它們投出你認為合適的價格。你需要將電器轉為交互式模式然后按照默認操作（表示平均人數(shù)/預算）。接著再看看我們的提示。

2045年的能源提示

策略性地使用你的汽車

如果你家里面或者朋友圈有輛無人電動車的話，還是把它放進車庫里面吧（你的便利性幾乎沒有什么損失，因為你可以隨時召喚一輛車）。

升級你的控制

含有電力設施的控制模塊很不好，因為它們是安裝在外面的，你永遠都看不見它們。（而如果你看不見的話它們就無法幫助你做決定。）給你的廚房或者客廳買一個后繼市場模塊。找一款能勝任以下細分功能的：

競價視圖：你在什么時候從哪里以什么樣的價格獲得電力供應。

抵銷視圖：為了穩(wěn)定供電，公用事業(yè)的用了多少你的電器，從而為你掙得用電信用。

自給自足視圖：你自行供電的時間有多少小時。購買一塊電池可提升這一數(shù)字，還可以省錢，這一視圖可以幫助你確定電池容量多少合適。

優(yōu)化你的電器

新的電器會有為你這個業(yè)主準備的預先設置，以便需要用到時隨時可以啟用。以下是一些你應該傾聽的經(jīng)驗法則：

對于一直在用的電器（比如冰箱）來說，你得一直接受預設。它們永遠都不會犧牲電器的主要功能。比方說，如果電網(wǎng)緊張，交互式冰箱會在壓縮機啟動時調整——但從來也不會導致冰箱高于安全溫度。預設沒有缺點。

對于使用有時間性的電器（被洗衣機或烘干機）來說，有時候可以接受預設。如果你準備為明天的重要會議洗衣服的話，你不能在自己離家上班后然洗衣機或者烘干機啟動。

對于可調節(jié)的電器（比如空調）來說，永遠也不要接受預設。誰知道你對GE認為一般美國人的用電模式的看法是不是感到滿意呢？這些電器你還是自己設置的好。