特斯拉正忙著在3月1日前，將新生產(chǎn)的Model 3運往中國大陸，以免隨后可能會被課征高額的關(guān)稅。

近日，運送特斯拉Model 3的3艘船支從舊金山80號碼頭出發(fā)，載著數(shù)千輛車啟航，進(jìn)行了為期兩周的亞洲之旅。已于前天到達(dá)上海港口。

Model 3是特斯拉布局全球的關(guān)鍵，特斯拉執(zhí)行長馬斯克（Elon Musk）多次承諾該車款將以3.5萬美元的售價出售，但該車款最便宜的配置目前在美國的售價為4.2萬美元，在歐洲則因國家而異，比利時的基本售價為5.88萬歐元（約6.6萬美元），德國為5.54萬歐元，法國則為5.35萬歐元。

2月22日，記者在上海外高橋碼頭看到，運載著首批特斯拉Model 3的滾裝船“晨蝶號（Morning Cindy）”已經(jīng)抵達(dá)上海。

記者從上海海關(guān)獲悉，該批特斯拉共1837臺進(jìn)口特斯拉汽車，其中1600多臺為首批登陸中國的model 3車型。

“通過環(huán)節(jié)并聯(lián)、崗位并聯(lián)等優(yōu)化辦法，進(jìn)口車通關(guān)效率將大大提高?！蓖飧邩蚋蹍^(qū)海關(guān)調(diào)研員黃衛(wèi)東對記者說，2月22日凌晨3時碼頭已經(jīng)開始了緊鑼密鼓的卸貨工作，預(yù)計下午5時完成卸貨。同時，點檢公司也已做好準(zhǔn)備，將在當(dāng)天開展車輛點檢，從周五（2月23日）至周日（2月25日）將協(xié)調(diào)檢測公司完成車輛檢測。

黃衛(wèi)東介紹稱，進(jìn)口車輛到港以后，需要完成三大類檢查：分別為定型試驗、行駛實驗和口岸快速檢查。

根據(jù)進(jìn)口車輛的海關(guān)監(jiān)管要求，進(jìn)口汽車“落地”以后都要通過第三方車輛檢測流水線，對車輛的安全環(huán)保等我國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢測，每一輛進(jìn)口車在進(jìn)入市場前都會有海關(guān)出具的證書。大批車輛的到港使得口岸監(jiān)管工作量壓力激增。然而，作為全國最大的汽車滾裝碼頭，海通碼頭有足夠的接納能力在一天時間內(nèi)完成車輛從下船到等待驗放的全部環(huán)節(jié)。

據(jù)介紹，針對此次進(jìn)口活動，外高橋港區(qū)海關(guān)向特斯拉建議采用分批申報的報關(guān)模式，同時協(xié)調(diào)檢測機(jī)構(gòu)集中檢測以及內(nèi)部加班、同步出證等“雙并聯(lián)”措施，確保車輛在質(zhì)量安全的前提下順利交付進(jìn)口商。據(jù)初步估算，此次進(jìn)口汽車的通關(guān)效率實現(xiàn)了原有基礎(chǔ)上再提速30%。

Model 3是特斯拉第一款面向大眾的“平民化”車型。今年1月初特斯拉宣布Model 3正式在中國大陸地區(qū)開放選配和預(yù)訂。

官網(wǎng)信息顯示，長續(xù)航全輪驅(qū)動版起售價為49.90萬元，Performance高性能全輪驅(qū)動版起售價為56萬元，這兩款中國標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最高分別為590km和595km。

另外，特斯拉針對中國市場推出了售價43.3萬元的長續(xù)航后輪驅(qū)動版，其中國標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程將不小于600公里。該款車型是目前為止中國市場上定價最低的一款車型。

特斯拉上海太古匯店的銷售人員說，首批交付將在本月底舉行，由于目前中國對美國進(jìn)口汽車的關(guān)稅處于較低水平，中國市場在Model 3的供貨方面獲得了較大的優(yōu)先權(quán)，因此目前預(yù)訂下月即可提車。