無人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱，美國國家航空航天局已經(jīng)宣布已經(jīng)選擇了兩個組織來舉辦其為期四年的系列日益復(fù)雜的技術(shù)演示的最后階段，這些演示涉及小型無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

拉斯維加斯的內(nèi)華達(dá)自治系統(tǒng)研究所和德克薩斯州科珀斯克里斯蒂的Lone Star UAS卓越與創(chuàng)新中心將舉辦示威活動，以確認(rèn)NASA的UAS交通管理（UTM）系統(tǒng)能夠安全有效地管理城市地區(qū)的無人機(jī)交通。

無人機(jī)航班將于3月至6月在內(nèi)華達(dá)州里諾市中心及周邊地區(qū)進(jìn)行，7月和8月將在科珀斯克里斯蒂舉行。

美國宇航局UTM項(xiàng)目經(jīng)理羅納德約翰遜說：“這一階段代表了迄今為止經(jīng)過測試的高級無人機(jī)系統(tǒng)在最苛刻的城市環(huán)境中運(yùn)行的最復(fù)雜的演示?！?“我們很高興我們在內(nèi)華達(dá)州和德克薩斯州的合作伙伴計(jì)劃在里諾市和科珀斯克里斯蒂市的支持下，在真正的城市環(huán)境中進(jìn)行飛行測試?！?/p>

通過這些演示，NASA及其合作伙伴（包括聯(lián)邦航空管理局）旨在幫助商業(yè)無人機(jī)行業(yè)了解在城市環(huán)境中飛行所帶來的挑戰(zhàn)。飛行演示的結(jié)果還將有助于為將來在人口稠密地區(qū)安全操作無人機(jī)的規(guī)則，政策和交通管理程序提供信息。

要展示的關(guān)鍵技術(shù)包括：空域調(diào)節(jié)器飛行信息管理系統(tǒng)，用于多個獨(dú)立UAS交通管理服務(wù)提供商的UAS服務(wù)供應(yīng)商接口，以及與車輛集成檢測和避免功能，車輛到車輛通信和避免碰撞的接口，以及自動安全著陸技術(shù)。

“我們非常高興能與NASA合作開展這樣一個重要計(jì)劃，該計(jì)劃將對全球UAS產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大創(chuàng)新影響。”內(nèi)華達(dá)組織高級主管Chris Walach表示。

德克薩斯州組織代理執(zhí)行董事邁克桑德斯補(bǔ)充說：“這一系列測試是實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境中無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)安全集成的關(guān)鍵步驟?！?/p>

UTM項(xiàng)目是NASA航空研究任務(wù)理事會空域運(yùn)行和安全計(jì)劃的一部分。