91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

香港生產(chǎn)力促進局引入“無人駕駛車開發(fā)平臺”,配備5G通訊接收

機器人技術(shù)與應用 ? 來源:lp ? 2019-03-22 14:29 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

近日,香港生產(chǎn)力促進局引入“無人駕駛車開發(fā)平臺”,配備5G通訊接收,以及自行研發(fā)的人工智能識別系統(tǒng)、電腦感應器等,將開放給業(yè)界使用。香港生產(chǎn)力局科技發(fā)展副總裁張梓昌表示,無人駕駛需要大量數(shù)據(jù)支持,預計下半年開始收集街道數(shù)據(jù),制作地圖給無人駕駛研發(fā)使用。

張總表示,平臺最高可以支持自動駕駛第4級別開發(fā),幫助科技業(yè)界發(fā)展無人駕駛四大技術(shù)“CASH”,包括通訊(Communication)、人工智能(AI)、感應器(Sensor),以及人機界面(Human machine)。他認為,5G通訊技術(shù)將有助推動自動駕駛趨向普及化。目前自動駕駛汽車只單靠感應器接收路面資訊,但5G通訊技術(shù)可以即時分析地形,傳輸量也較現(xiàn)在的4G高,未來將與電訊供應商合作發(fā)展。

他還提到,自動駕駛其中一項重要元素是路面數(shù)據(jù),故生產(chǎn)力局計劃2019年下半年開始,出車在各區(qū)收集數(shù)據(jù),由旺角及油麻地等繁忙路段入手,收集如路燈、路牌、回旋處等位置,目標是制作出香港的路面地圖,為香港無人駕駛研發(fā)提供支持。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 無人駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    100

    文章

    4297

    瀏覽量

    126860
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1367

    文章

    49171

    瀏覽量

    618487
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    794

    文章

    14892

    瀏覽量

    180079

原文標題:香港引入無人駕駛車開發(fā)平臺

文章出處:【微信號:robotmagazine,微信公眾號:機器人技術(shù)與應用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    百度蘿卜快跑獲得迪拜全無人駕駛測試許可

    1月6日,蘿卜快跑正式獲得迪拜道路與交通管理(RTA)頒發(fā)的全無人駕駛測試許可,成為迪拜首個且目前唯一獲準開展全無人測試的平臺
    的頭像 發(fā)表于 01-09 17:02 ?1178次閱讀

    才茂通信工業(yè)路由器助力無人駕駛全場景落地應用

    無人駕駛從封閉場景規(guī)模化落地向開放場景拓展的趨勢下,路協(xié)同與網(wǎng)絡(luò)連接的低時延、高可靠、廣覆蓋成為核心支撐。才茂工業(yè)路由器依托5G全網(wǎng)通技術(shù)與工業(yè)級設(shè)計優(yōu)勢,構(gòu)建“-路-網(wǎng)-云”一
    的頭像 發(fā)表于 12-28 13:48 ?892次閱讀

    5G網(wǎng)絡(luò)通信有哪些技術(shù)痛點?

    ,這些技術(shù)使得5G網(wǎng)絡(luò)能夠滿足未來物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、自動駕駛等領(lǐng)域?qū)Ω咚?、低時延、高可靠性的通信需求。 5G網(wǎng)絡(luò)通信有哪些技術(shù)痛點? 5G網(wǎng)絡(luò)通信經(jīng)過多年的高速發(fā)展,仍有一些技術(shù)痛點
    發(fā)表于 12-02 06:05

    小馬智行無人駕駛參與第十五屆全運會火炬?zhèn)鬟f

    一盞燃著全運會圣火的火種燈,一段6.8公里的無人駕駛行程,同時與小馬智行的無人駕駛聯(lián)系起來,共同創(chuàng)造了全運會新的歷史——無人駕駛首次參與
    的頭像 發(fā)表于 11-04 14:01 ?745次閱讀

    5G與6G:從“萬物互聯(lián)“到“智能無界“的跨越

    和自適應能力,能根據(jù)環(huán)境動態(tài)優(yōu)化性能 5G與6G的關(guān)鍵差異對比 技術(shù)指標的飛躍 應用場景的升級 5G:支持自動駕駛、遠程醫(yī)療、VR/AR等應用,但受限于延遲和連接密度 6
    發(fā)表于 10-10 13:59

    蘿卜快跑與Lyft達成戰(zhàn)略合作 在歐洲部署無人駕駛出行服務

    2026年率先在德國和英國部署蘿卜快跑第六代無人,并 在歐洲市場逐步擴大規(guī)模至數(shù)千輛 ,實現(xiàn)無人駕駛規(guī)模化落地。 ?Lyft CEO|David Risher表示 : “百度擁有全球規(guī)模最大的自動
    的頭像 發(fā)表于 08-05 09:45 ?1074次閱讀

    西井科技中標鄂州花湖國際機場無人駕駛貨運牽引項目

    近日,西井科技成功中標鄂州花湖國際機場無人駕駛貨運牽引項目,將為這座亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場提供自主研發(fā)的Q-Tractor無人駕駛貨運牽引。此次合作既是西井科技繼
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:03 ?1104次閱讀

    中興通訊聯(lián)合發(fā)布新質(zhì)生產(chǎn)力數(shù)字人才白皮書

    在數(shù)字經(jīng)濟浪潮席卷全球、新質(zhì)生產(chǎn)力加速培育的關(guān)鍵時期,由中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會、中興通訊等單位聯(lián)合編制的《新質(zhì)生產(chǎn)力數(shù)字人才白皮書》(以下簡稱“《白皮書》”)于近日正式發(fā)布,系統(tǒng)闡述
    的頭像 發(fā)表于 07-08 17:37 ?1467次閱讀

    華礪智行受邀出席智能駕駛趨勢與機遇研討會

    近日,由亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會聯(lián)同香港生產(chǎn)力促進舉辦的“智能駕駛趨勢與機遇研討會”在香港九龍成功召開。華礪智行副總裁任學鋒受邀出席會議,
    的頭像 發(fā)表于 06-26 17:11 ?909次閱讀

    小馬智行亮相2025香港博會

    6月12日-15日,2025國際汽車及供應鏈博覽會(下稱“香港博會”)在香港亞洲國際博覽館舉辦。小馬智行攜第七代無人駕駛Robotaxi 豐田鉑智4X 強勢亮相,展示了最新的自動
    的頭像 發(fā)表于 06-13 16:41 ?993次閱讀

    智行者科技無人駕駛小巴落地海南

    。這條串聯(lián)城市地標的示范線路,正是智行者以"無人駕駛大腦"重塑日常公共出行的縮影——通過高效、安全、可持續(xù)的無人駕駛小巴,為智能出行注入全新動能。
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:34 ?1614次閱讀

    什么是低速無人駕駛,讓你一分鐘秒懂 #無人駕駛 #5g無人駕駛 #低速無人駕駛

    無人駕駛
    星創(chuàng)易聯(lián)
    發(fā)布于 :2025年06月05日 15:27:49

    中興通訊5G聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)保障及業(yè)務質(zhì)量評測方案

    隨著5G行業(yè)市場的深入發(fā)展,5G聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的發(fā)展也進入了快車道。穩(wěn)定且可靠的5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量是聯(lián)網(wǎng)業(yè)務可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。如何為
    的頭像 發(fā)表于 05-28 15:42 ?2559次閱讀
    中興<b class='flag-5'>通訊</b><b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>車</b>聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)保障及業(yè)務質(zhì)量評測方案

    無人駕駛技術(shù)未來在哪里?低速才是突破口

    環(huán)境,速度一般不超過30公里每小時。正因為環(huán)境可控、速度較低,低速無人駕駛成為自動駕駛技術(shù)真正“跑起來”的突破口。 低速無人駕駛的基礎(chǔ),是一整套成熟的感知與決策系統(tǒng)。車輛配備激光雷達、
    的頭像 發(fā)表于 05-23 15:38 ?801次閱讀
    <b class='flag-5'>無人駕駛</b>技術(shù)未來在哪里?低速才是突破口

    無人駕駛解決方案包含哪些方面?感知、決策與控制

    、數(shù)據(jù)處理、安全機制、商業(yè)模式以及配套政策等多方面的完整生態(tài)體系。本文將全面剖析無人駕駛解決方案的各個組成部分,特別聚焦5G網(wǎng)絡(luò)在其中扮演的關(guān)鍵角色,以期為行業(yè)發(fā)展提供系統(tǒng)性的思考框架。 無人駕駛技術(shù)架構(gòu)層:感
    的頭像 發(fā)表于 04-14 10:21 ?1810次閱讀
    <b class='flag-5'>無人駕駛</b>解決方案包含哪些方面?感知、決策與控制