據(jù)知情人士透露，以軟銀集團(tuán)和豐田汽車為首的一批投資者正就向Uber自動(dòng)駕駛汽車部門投資至少10億美元進(jìn)行談判。該部門的估值將在50億至100億美元之間。

這筆投資將為Uber的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目帶來一筆現(xiàn)金。該自動(dòng)駕駛項(xiàng)目正在給Uber帶來數(shù)億美元的成本，卻沒有產(chǎn)生收入。這也有助于凸顯Uber的價(jià)值。這家叫車服務(wù)公司正準(zhǔn)備上市，其市值可能超過1000億美元。

對(duì)此報(bào)道，Uber和軟銀拒絕置評(píng)。豐田發(fā)言人表示，該公司在“不斷討論和考慮各種投資選擇”，但沒有任何消息要宣布。

最先報(bào)道了這一消息，并稱這筆交易可能于下月達(dá)成。

豐田去年向Uber注資了5億美元，用于研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。在無人駕駛汽車領(lǐng)域，兩家公司都被視為落后于Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo以及通用汽車旗下的Cruise自動(dòng)駕駛部門。軟銀也已向通用汽車旗下無人駕駛汽車公司Cruise投資22.5億美元，而Cruise也從本田汽車獲得了資金

2018年Uber虧損約33億美元，目前正押注于轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛汽車，以消除向司機(jī)付費(fèi)的需求。不過，去年Uber的一輛自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州撞死一名行人后，這項(xiàng)新生技術(shù)受到了更嚴(yán)格的審查。