電動汽車電池相關技術推動電動汽車電池市場發(fā)展
根據(jù)Technavio最新發(fā)布的報告顯示，2019-2023年全球電動汽車電池市場年復合增長率將接近23%，累計規(guī)模增長達到157億美元。
預計電動汽車電池和相關技術的進步將在未來幾年推動電動汽車電池市場的發(fā)展。一些汽車公司正在與其他制造商建立合作伙伴關系，以開發(fā)具有改進規(guī)格的電池。與鋰離子電池相比，新一代電池更安全，具有高充電率和低電池泄漏風險。
同時，不斷普及的電動汽車充電樁等基礎設施建設正在推動該市場的需求快速增長。但是，報告中也指出，鉛酸電池的短缺也正在制約著該市場的發(fā)展。
從目前來看，電動汽車電池市場高度分散，主要電池制造商包括松下、LG化學、比亞迪、寧德時代、三星SDI、GS湯淺國際等。這些公司專注于整合先進技術以提高其市場份額。
一位分析師在評論該報告時說：“市場上最新的趨勢是電動汽車充電基礎設施的發(fā)展?！?/p>
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12619瀏覽量
236902 -
電池
+關注
關注
85文章
11534瀏覽量
143529
原文標題：紫光展銳攜手Orange、KaiOS發(fā)布新款智能功能機Sanza | MWC 2019
文章出處：【微信號：N1mobile，微信公眾號：第一手機界】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
精確監(jiān)測電池：現(xiàn)代電動汽車高效運行的“基石”
想象一下這個畫面：您正悠閑地駕駛著電動汽車（簡稱?EV）在高速公路上飛馳，突然，剩余續(xù)航里程預估數(shù)值驟降。是不是很沮喪？ ? 此類問題通常由電池監(jiān)控不精確這種關鍵問題導致。您可曾思考過，是什么支撐
電動汽車無線充電系統(tǒng)標準
電動汽車無線充電標準體系構建，推動技術迭代與產(chǎn)業(yè)應用，實現(xiàn)從無到有、從局部到全面的標準化發(fā)展。
從溫差控制到均溫管理：論電動汽車電池測溫與熱平衡策略
一、鋰離子電池具有溫度敏感性電動汽車依賴鋰離子電池的動力，因為就體積和質(zhì)量而言，這種電池的儲電量是鉛酸電池的三倍。這對
福特取消與韓國LG能源解決方案公司價值65億美元的電動汽車電池交易
發(fā)出通知，表示由于政策環(huán)境變動及電動汽車需求前景的調(diào)整，決定停止生產(chǎn)部分電動汽車車型，隨后LGES據(jù)此終止了該協(xié)議。 該電動汽車電池供應協(xié)議最初于去年十月簽署，兩份合同分別計劃從202
使用基于模型的設計優(yōu)化電動汽車電池系統(tǒng)性能
每年，來自全球各地大學的學生團隊都會參加 SAE 方程式電動汽車大賽，這是一項國際工程競賽，要求團隊設計、制造和駕駛高性能電動汽車。雖然競賽為學習和創(chuàng)新提供了一個結構化的環(huán)境，但技術挑戰(zhàn)絕非學術性的。從最大限度提高能源效率到確保
基于安森美產(chǎn)品的直流電動汽車充電樁解決方案
蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內(nèi)的多個行業(yè)的發(fā)展，為滿足日益增長的
電動汽車有序充電
摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習慣下班后進入小區(qū)立即給
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術展暨電動汽車博覽會
和電動汽車技術供應鏈。體驗最新的創(chuàng)新，并排比較解決方案，并與推動行業(yè)向前發(fā)展的技術專家聯(lián)系。加入 1,300+業(yè)界最具創(chuàng)新性的供應商的行列 ，他們都準備好展示
發(fā)表于 08-22 10:26
Tektronix泰克示波器破解電動汽車電池測試難題
出臺優(yōu)惠政策，鼓勵電動汽車的研發(fā)與生產(chǎn)，推動了電動汽車技術的不斷進步和市場的迅速擴張。從最初的試驗車型到如今大規(guī)模的商業(yè)化應用，電動汽車在續(xù)
三菱電機SiC MOSFET在電動汽車中的應用（1）
隨著市場需求的不斷增長，SiC MOSFET在電動汽車中的應用日益廣泛，已經(jīng)成為推動電動汽車高效能的重要技術之一。本章節(jié)主要帶你探究三菱電機
電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術就是對電動機的控制，目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點，為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉
發(fā)表于 07-24 11:51
英飛凌BMS解決方案推動電動汽車創(chuàng)新
隨著電動汽車越來越被大眾接受，車輛電氣化、智能化程度越來越高，如何提高電動汽車的續(xù)航里程，同時保障車輛安全可靠持久運行是當前最主要的技術難題之一。而先進的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于
Power Integrations發(fā)布1700 V SiC開關集成電路，專為800 V電動汽車設計
在全球電動汽車市場快速發(fā)展的背景下，PowerIntegrations公司近日推出了一款1700VSiC(碳化硅)開關集成電路，專門為800V電動汽車系統(tǒng)設計。此款新產(chǎn)品
Nordic NRF54無線SOC: 助力電動出行無限可能.
，還包括依靠充電基礎設施來保持行駛的電動汽車。在智能連接解決方案的推動下，電動出行市場將提升世界各地城市的交通效率。
微交通技術為傳統(tǒng)通勤提
發(fā)表于 03-24 11:00
工商網(wǎng)監(jiān)
評論