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2016年5月15日，世界最大飛機安-225運輸機飛抵澳大利亞珀斯機場。據(jù)悉，此次安-225運輸機的任務，是運送一臺130噸重的發(fā)電機。

重量超過一百噸的發(fā)電機，而且還要請出世界上最大的運輸機運送，這顯然不是一般的發(fā)電機，但是如果同世界上其他最大的發(fā)電機相比，卻又顯得小兒科。今天，我們就一起盤點那些一下發(fā)電機組世界之最。

世界單機容量最大的水輪發(fā)電機組

2011年11月12日，世界單機容量最大的水輪發(fā)電機組——金沙江向家壩水電站1號機組轉(zhuǎn)子順利吊裝就位。

這是中國三峽集團金沙江流域水電開發(fā)項目中的首臺投產(chǎn)發(fā)電的機組，該電站1號機組轉(zhuǎn)子直徑達18.97米，整體起吊重量超過2100噸，單機容量達80萬千瓦，是世界上單機容量最大的水輪發(fā)電機組。

世界最大單機容量核能發(fā)電機

2013年8月24日，世界最大單機容量核能發(fā)電機——臺山核電站1號1750兆瓦核能發(fā)電機由中國東方電氣集團東方電機有限公司完成制造，并從四川德陽市順利發(fā)運。

臺山核電站是我國首座、世界第三座采用EPR三代核電技術(shù)建設(shè)的大型商用核電站，是中法兩國在核能領(lǐng)域的最大合作項目。

東方電機為臺山核電站提供首期全部兩臺核能發(fā)電機，單機容量高達1750兆瓦，是東方電機迄今為止制造的技術(shù)難度最高、結(jié)構(gòu)最復雜、體積最大、重量最重的核能發(fā)電機。

世界最大容量全速汽輪發(fā)電機

2017年8月20日，烈日炎炎、天朗氣清，在華夏陽西電廠二期5號機施工現(xiàn)場，迎來了世界最大容量1260MW全速汽輪發(fā)電機定子的就位工作。

陽西電廠5號發(fā)電機是上海發(fā)電機廠生產(chǎn)的世界首創(chuàng)的容量最大的全速汽輪發(fā)電機，定子總長近13米，重513噸。

世界單機容量最大100萬千瓦水電機組

世界單機容量最大的白鶴灘100萬千瓦水電機組首臺座環(huán)于2017年10月17日在哈電集團電機公司水電分廠通過驗收。白鶴灘水電站是中國長江三峽集團公司開發(fā)的金沙江下游河段梯級的第二級電站，建成后將僅次于三峽水電站，成為世界第二大水電站。電站裝機16臺單機容量為世界最大的100萬千瓦水輪發(fā)電機組。

世界單機容量最大的100萬千瓦水電機組首臺座環(huán)

長約17.2米、寬約14.5米、高約4米、總重超過500噸的整圓座環(huán)可謂“龐然大物”，自2016年4月26日投產(chǎn)至2017年10月17日舉行驗收儀式，歷時一年半;此后經(jīng)過一個月的解體再加工，至今吊掛、裝車、啟運，經(jīng)一個多月的陸水聯(lián)運抵達白鶴灘水電站。

世界上最大的風力發(fā)電機

2014年，在丹麥建造的一座巨大的風力發(fā)電機創(chuàng)造了世界紀錄，這座高度為722英尺(220米)的世界上最大的風力發(fā)電機，轉(zhuǎn)速高達26萬千瓦，足以在短短24小時內(nèi)為數(shù)百個家庭供電一個月。

它擁有80米(263英尺)長的螺旋槳，重約38噸。被專家們稱為V164，由一家名為MHI維斯塔斯海上風電公司建造。不過，這個風力發(fā)電機組目前應該不是最大的了。

世界最大海浪發(fā)電機組

你所看到的不是漂浮的海洋垃圾，更不是船舶的殘骸，它是一臺2013年建成的波浪發(fā)電機，名為Oyster(牡蠣)。

該電廠位于北愛爾蘭的斯特蘭福德灣海域，這座巨型潮汐渦輪機的發(fā)電量達120萬瓦，是目前全世界規(guī)模最大的一個潮汐渦輪機，發(fā)電量超過任何的潮汐渦輪機4倍。

它將利用全世界潮汐流動最快速的海灣之一斯特蘭福德灣的自然優(yōu)勢，滿足附近1140戶居民的用電需求。

SL5000，海上巨無霸

說到風電機組，不得不提SL5000。龐大的風電機組的制造可以說是個奇跡，但海上風機的安裝更是一項偉大的工程。在我國風電工程中，SL5000的面世更加讓人震撼!

在中國市場，一部5兆瓦的風力發(fā)電機可以不消耗任何燃料，從空氣中最終獲取超過4億人民幣的電能。SL5000，海上巨無霸。它的機艙上可以起降直升機，它的風輪高度超過40層樓。在臺風季節(jié)，起伏的海面和變幻不定的海風將是這次挑戰(zhàn)的最大敵人，東海上的安裝過程更是一項危險的任務。