作為一名尊貴的梅賽德斯奔馳smart車主，在新車落地之際就給配了一個車載吸塵器。不過效果真的不理想，后來只用來補補氣，車內(nèi)吸塵都是讓人洗車的時候一起搞。然而好久不去洗一次（貴），還是得自己車上備一個，關(guān)鍵時刻吸一下，特別是帶娃溜圈之后的食物碎渣馬上就得清掉。

我對車載吸塵器要求也不高，有足夠吸力就可以了。其實家里戴森也是可以的，但體積不便于放車?yán)铮壹揖忧鍧嵰惨?。最后是群里車友給安利了一款——AutoBot車載吸塵器，據(jù)說吸力管夠還是充電式。

第一印象就是這個車載吸塵器確實小巧，其次就是這金屬機身還是挺有質(zhì)感的。除了吸嘴和電池，機身和手柄都是鋁合金材質(zhì)。

配件不多，除了主機之外就是兩個吸頭，當(dāng)然還有充電的數(shù)據(jù)線。

吸嘴的更換不需要拆卸原有吸嘴，只要按需求接上去就行，便捷性點個贊。

金屬手柄采用了360度設(shè)計，壓著兩側(cè)按鈕即可翻轉(zhuǎn)使用。小巧的體積離不開這個設(shè)計，省去了傳統(tǒng)的吸塵器都有的固定提手。當(dāng)然，因為機身很小巧，直接握持著吸塵也順手。

很多車載吸塵器不好用，關(guān)鍵就是集塵盒跟電機之間連接不緊密，簡單來說就是漏氣。AutoBot車載吸塵器在濾芯上加上了一層密封膠圈，目的就是解決這個問題。

說了那么多，關(guān)鍵還是得看能不能吸，正好車子大半年沒清理過內(nèi)部了。對比一下傳統(tǒng)的車載吸塵器，簡約和繁雜高下立判。

先來清潔座椅表面，難度不大。比較麻煩的是儀表臺上的織物部分，洗車檔一般也不吸拍勾線。這里用AutoBot車載吸塵器走了一圈感覺不錯，能把里面的灰塵吸起來。

換上毛刷吸頭，方向盤和儀表板以及柵格很快就搞掂了。其實這個毛刷吸頭對付地毯也不錯，可以邊刮邊吸。至于長吸頭，可以用來仔細(xì)清潔縫隙處的隱藏垃圾。

續(xù)航方面，AutoBot車載吸塵器采用的是可拆卸鋰電，車載USB、移動電源都可以進(jìn)行充電。連續(xù)使用時間約15-20分鐘，對于我這種重點清掃的使用方式，還是很夠用的。

除了灰塵收納倉小了點之外，能吸好收納，對一款車載吸塵器來說AutoBot已經(jīng)能夠很好滿足我的需求，當(dāng)然如果日后升級型號時能加入邊充邊吸、多檔吸力變換、超強模式等等，相信體驗會進(jìn)一步提升。