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先進機載光電紅外成像系統(tǒng)

9ugB_eofrontier ? 來源:yxw ? 2018-06-08 17:57 ? 次閱讀
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目前,光電/紅外成像系統(tǒng)在不斷發(fā)展,集成商將日益增多的更高性能傳感器裝備到穩(wěn)定轉(zhuǎn)塔上,廣泛用于各種軍用平臺。其中,機載光電/紅外成像系統(tǒng)取得長足進步,國外已研制出多種先進機載光電/紅外成像系統(tǒng),很好地完成空中情報、監(jiān)視與偵察任務(wù)。

大多數(shù)最新光電/紅外系統(tǒng)的典型裝置包括高清(HD)電視攝像機、高清近紅外(NIR)和中波紅外傳感器、短波紅外(SWIR)傳感器以及多種類型激光器(激光指向器、激光照射器、激光測距機和激光指示器)。這些最新光電/紅外系統(tǒng)還可與多攝像機大范圍運動圖像技術(shù)相集成,提供一種持久性多情報任務(wù)系統(tǒng)。

多年來,對光電/紅外傳感器系統(tǒng)的主要批評之一就是這些系統(tǒng)的視場太小,常常被比喻成“透過飲料管”觀察戰(zhàn)場。對于遠程觀察和單個目標交戰(zhàn),尤其是遠程應(yīng)用,這種窄視場是不錯的選擇。然而,對于大范圍(廣域)持久觀察任務(wù),這一視場是不夠用的。越來越多的集成式多傳感器廣域運動成像(WAMI)系統(tǒng)逐漸解決了這一問題,通過可將多個傳感器圖像無縫拼接在一起的軟件,這種系統(tǒng)實現(xiàn)了廣域運動成像。其中最新系統(tǒng)之一是埃爾比特系統(tǒng)公司SkEye廣域持久監(jiān)視(WAPS)系統(tǒng),用于諸如中空長航時(MALE)無人機的空中情報、監(jiān)視和偵察(ISR)平臺。

以下將給出目前最新的幾種機載光電/紅外成像系統(tǒng),詳細介紹系統(tǒng)組成單元及技術(shù)特點,并綜述這一領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢。

1. 先進光電/紅外成像系統(tǒng)

隨著光電/紅外傳感器技術(shù)的不斷進步,以及廣域監(jiān)視、全景成像和圖像/視頻處理等先進技術(shù)的發(fā)展,目前出現(xiàn)了一批先進的機載光電/紅外成像系統(tǒng),它們在前任機載光電/紅外成像系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,加入最新相關(guān)技術(shù),使新型機載光電/紅外成像系統(tǒng)不僅可以通過組合多個高清多光譜傳感器和激光器完成遠程分辨、跟蹤和交戰(zhàn)多個目標以及情報、監(jiān)視與偵察任務(wù),而且可以通過廣域運動成像等新技術(shù),實現(xiàn)近實時廣域探測、識別和認清難以發(fā)現(xiàn)的目標,而無需大量后期任務(wù)處理,用于諸如中空長航時(MALE)無人機的空中情報、監(jiān)視和偵察(ISR)平臺。

以下分別介紹目前國外最新的4種機載光電/紅外成像系統(tǒng)。

1.1 L3 WESCAM公司MX-25/ 25D

L3 WESCAM公司MX系列光電/紅外/激光系統(tǒng)。

L3 WESCAM公司的MX系列目前推出了全數(shù)字、高清MX-25/25D超遠程多傳感器多光譜成像與目標瞄準系統(tǒng),可搭載在固定翼飛機、無人機和浮空氣球上,執(zhí)行高空長航時情報、監(jiān)視與偵察以及目標指示任務(wù)(MX-25D)。其中,MX-25可選擇組合7個傳感器,MX-25D可選擇組合9個傳感器。

MX-25/MX-25D的技術(shù)特點包括采用真正的高清攝像機、先進的圖像處理技術(shù)、固態(tài)IMU(慣性測量單元)內(nèi)置技術(shù)(5軸主動穩(wěn)定)、短波紅外成像技術(shù)、多個激光器負載和激光目標指示器以及MX-GEO第三代軟件包,并具有MX系列產(chǎn)品的通用性。

1.2 Safran(賽峰)集團新一代EUROFLIR 410

Safran(賽峰)集團在2017年巴黎航展上公布了其新一代EUROFLIR410,這是意欲裝備各種類型空中平臺(特種任務(wù)飛機、直升機、飛艇和無人機等)的單個在線可更換單元(LRU)高性能穩(wěn)定多傳感器轉(zhuǎn)塔,可用于情報、監(jiān)視與偵察(ISR)、目標瞄準、防護、干預(yù)及搜救等各項任務(wù)。

早期版本的EUROFLIR410已經(jīng)服役于NH工業(yè)公司NH90直升機和法國海軍空中客車AS565黑豹(Panther)直升機。EUROFLIR410是直徑16in、重量約53kg的大型轉(zhuǎn)塔,是采用大量傳感器的高集成度模塊化系統(tǒng),因此,Safran(賽峰)集團稱,該產(chǎn)品是同系列中性能最佳的轉(zhuǎn)塔。特色為采用極高分辨率攝像機,可以晝夜透過煙霧、灰塵、濃霧和鹽霧等遮擋物,在更遠距離上使目標探測和認清性能最大化;還進行了人機性能和顯示器的改進,有助于在高工作載荷條件下做出決策;采用標準接口,保證與飛機座艙內(nèi)的其它機載系統(tǒng)或無人機地面控制站進行正常通信。

EUROFLIR 410可以容納多個傳感器,從而具備多光譜成像能力。其中的電視傳感器工作在0.4μm~0.7 μm光譜波段,采用1920×1080像素探測器芯片,并結(jié)合變焦鏡頭,提供25°~0.33°視場。

EUROFLIR 410還采用了一臺工作在0.7μm~0.95 μm光譜段的近紅外熱像儀,這臺近紅外熱像儀使用與電視傳感器相同的探測器芯片,并使用一臺主動照射器,通過0.39°窄視場完成低能見度下遠程偵察和目標分辨任務(wù)。

EUROFLIR 410采用了工作在0.95μm~1.7 μm波段的640×512像素短波紅外探測器,這一探測器可在各種變差的目視環(huán)境下成像,并能觀察戰(zhàn)場上的激光光斑。這一短波紅外傳感器通過透鏡提供0.55°視場。

EUROFLIR 410采用的第4個成像傳感器是3μm~5 μm中波紅外熱像儀,利用1280×720像素探測器和變焦鏡頭,提供33.3°-1.2°視場。與EUROFLIR410中的其它熱像儀類似,也具有4倍電子變焦功能。

EUROFLIR 410還裝有4臺激光器:830nm3B級激光照射器、與照射器工作波段相同的激光指向器、測距范圍高達20km的1.54μm 1M級激光測距機以及遵從STANAG3733標準的1.06μm 4級激光指示器。

工作軟件包括內(nèi)嵌式?jīng)Q策輔助(采用具有增強現(xiàn)實功能的運動地圖來改善態(tài)勢感知能力)和自動目標探測特征(含移動目標指示(MTI)和熱點探測),以及有助于認清目標的分辨率增強和圖像融合。

被Safran(賽峰)集團譽為“最完整”的新型EUROFLIR410將成為該集團正為法國陸軍開發(fā)的Patroller戰(zhàn)術(shù)無人機系統(tǒng)不可分割的一部分。

在2017年巴黎航展上,EUROFLIR 410不僅在靜態(tài)展示區(qū)搭載在PATROLLER無人機上進行展示,而且還參與了動態(tài)演示。

1.3 洛馬公司新型INFIRNO系統(tǒng)

光電/紅外成像系統(tǒng)設(shè)計的重要發(fā)展趨勢明顯見于洛馬公司的新型INFIRNO系統(tǒng)。INFIRNO系統(tǒng)是一種高度穩(wěn)定的直徑為15in的多傳感器轉(zhuǎn)塔,可用于機載、艦載和陸基用途。該系統(tǒng)的高穩(wěn)定性能保證高清成像傳感器和激光器在完成情報、監(jiān)視與偵察任務(wù)之外,還可遠程分辨、跟蹤和交戰(zhàn)多個目標。

這套轉(zhuǎn)塔采用模塊化結(jié)構(gòu),保證可以在外場更換關(guān)鍵部件,從而更易于在使用場地附近進行維護,減少需維護的工作量。還保證了現(xiàn)場升級無需從搭載這套轉(zhuǎn)塔的飛機、艦船或車輛上卸下整套系統(tǒng)。這套轉(zhuǎn)塔高21.3in、重140lbs(磅),操作時方位角不限,俯仰范圍為120°~-30°,在收藏時俯仰角降到-90°。其中,熱像儀的核心是高清中波紅外波段(3~ 5μm)1280×1024像素焦平面陣列,它產(chǎn)生1280×720像素輸出,與透鏡相連,實現(xiàn)2°~ 27°連續(xù)變焦及電子變焦。

高清彩色電視攝像機基于CMOS探測器,采用1920×1080像素探測器陣列,工作波段為0.4~ 0.7μm,產(chǎn)生1920×720像素輸出。這一裝置與光學連續(xù)變焦透鏡相連接,提供1°~ 7.4°視場,還具有電子變焦功能。

電視攝像機的視場可以與熱像儀的相匹配,對準場景保證實現(xiàn)人工或自動圖像混合或疊加,有效地組合這兩套傳感器的輸出。

INFIRNO還裝備了各類激光器——1.06μm北約標準激光指示器和1.54μm人眼安全激光測距機,以及觀察光斑瞄線對準傳感器(see-spot boresight alignment sensor)。作為備選,INFIRNO還可裝備830nm紅外指向器和窄視場高清短波紅外觀測儀。2016年該系統(tǒng)搭載在西科斯基公司H-60黑鷹直升機頭部位置,完成了首次飛行。

1.4 埃爾比特系統(tǒng)公司SkEye廣域持久監(jiān)視(WAPS)系統(tǒng)

SkEye利用一個集成多臺攝像機的有效負載提供10億像素大小的圖像。

2017年埃爾比特系統(tǒng)公司推出了一種稱為SkEye的先進系統(tǒng),該系統(tǒng)安裝在空中有人和無人平臺上執(zhí)行廣域持久監(jiān)視(WAPS)任務(wù)。

SkEye是一種新型系統(tǒng),能夠使安防部隊或軍隊持久密切監(jiān)控約80平方公里的關(guān)注區(qū)域。關(guān)注區(qū)域的實際尺寸由傳感器高度決定。SkEye系統(tǒng)利用集成有多臺攝像機的單一有效負載,提供10億像素的圖像。

SkEye可實時、高分辨率監(jiān)控整個區(qū)域,并可同時監(jiān)控多達10個關(guān)注區(qū)域。此外,它還為操作人員和分析人員提供對跟蹤事件及時回溯的能力,便于研究相關(guān)運動和事件的起源。

與傳統(tǒng)的光電負載不同,SkEye可在實時觀察時以特定分辨率和放大率記錄和顯示圖像?;诓煌^察角和放大率(放大或縮小),用戶可以同時觀察10個以上關(guān)注區(qū)域(ROI),在任何時候都可以“及時回放”,便于分析態(tài)勢的發(fā)展。

埃爾比特系統(tǒng)公司SkEye不能取代傳統(tǒng)負載,但可提供廣域持久監(jiān)視能力,以更短時間提供更清晰的圖像,極大提高決策信任度。在觀察大范圍關(guān)注區(qū)域(AOI)時,操作人員可以同時放大多個關(guān)注區(qū),了解它們之間的聯(lián)系。

SkEye系統(tǒng)的核心是機載部分,由光電傳感器單元、高級圖像處理單元、大容量存儲單元及分析軟件組成,通過視頻圖像地理定位和視頻運動探測(VMD)技術(shù),并利用多目標跟蹤器來增強圖像。

通過嵌入式數(shù)據(jù)鏈,相關(guān)信息從飛機傳輸?shù)轿挥诠潭ㄎ恢玫腟kEye控制和管理中心(SCMC),或傳輸?shù)綐藴剩▏H標準化組織ISO)的20ft(英尺)掩體中。地面部分包括通信、處理和顯示系統(tǒng)及保存短暫歷史數(shù)據(jù)的局域數(shù)據(jù)庫。固定設(shè)施可以訪問歷史數(shù)據(jù)以便進行深入分析。地面部分可獨立運行,也可以與客戶的其它指揮與控制(C2)系統(tǒng)集成。該系統(tǒng)還可以與地面監(jiān)視系統(tǒng)一起使用,實現(xiàn)70°~90°覆蓋范圍內(nèi)的多傳感器地面監(jiān)視,并提供高分辨率全景觀察能力,支持在整個區(qū)域內(nèi)對8個關(guān)注區(qū)域和視頻進行回溯。

SkEye系統(tǒng)的軟件采用了一種可編程告警系統(tǒng),通過設(shè)置這一系統(tǒng),通知指揮官特殊預(yù)定事件或其它異常事件。這些功能補充和增強了SkEye系統(tǒng)的持久監(jiān)視能力,為操作員提供一種定位和監(jiān)控不同地點的特殊方案。

SkEye已在幾個國家的無人平臺(如Hermes900和Hermes450)及各種輕型有人飛機上使用。有人駕駛飛機通常用于無人系統(tǒng)訪問受限的城市中。

2. 關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢

縱觀國外最新機載光電/紅外成像系統(tǒng)的技術(shù)特點及其應(yīng)用,可總結(jié)出目前光電/紅外成像領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢如下:

1) 機載廣域運動成像技術(shù)已經(jīng)成為發(fā)展趨勢

目前,機載廣域運動成像技術(shù)成為發(fā)展趨勢。以色列軍工巨頭埃爾比特系統(tǒng)公司SkEye廣域持久監(jiān)視系統(tǒng)通過可將多個傳感器圖像無縫拼接在一起的軟件,實現(xiàn)了廣域運動成像。美國防務(wù)巨頭一直在與廣域運動成像技術(shù)方面的領(lǐng)軍企業(yè)合作。雷聲公司與Logos技術(shù)公司一起研發(fā)了一種組合雷聲公司高清多光譜成像系統(tǒng)(MTS)與Logos技術(shù)公司廣域運動成像傳感器的多情報源情報、監(jiān)視和偵察系統(tǒng)。計劃將這些傳感器集成到一種模塊化輕型系統(tǒng)中,這種系統(tǒng)適用于還可搭載其它傳感器的多種平臺。多情報源系統(tǒng)除了包含全運動視頻(FMV)和廣域運動成像傳感器之外,只要平臺的尺寸、重量和功率條件允許,還支持超光譜成像系統(tǒng)、激光雷達和信號情報傳感器。這一方案就是保證軍方可近實時利用多情報源數(shù)據(jù),廣域探測、識別和認清難以發(fā)現(xiàn)的目標,而無需大量后期任務(wù)處理。

2) 采用百萬像素中波紅外焦平面陣列獲得高分辨率全景紅外成像能力

由上述的MX-25(25D)系統(tǒng)和INFIRNO系統(tǒng)的組成單元可發(fā)現(xiàn),這些系統(tǒng)都采用了中波紅外波段百萬像素焦平面陣列,提供高分辨率紅外成像能力,從而有助于完成遠程廣域監(jiān)視任務(wù)。

3) 不斷研發(fā)多傳感器多光譜成像與目標瞄準系統(tǒng)

多傳感器多光譜成像與目標瞄準系統(tǒng),可搭載在固定翼飛機、無人機和浮空氣球上,執(zhí)行高空長航時情報、監(jiān)視與偵察以及目標指示任務(wù),已成為各國研發(fā)機載光電/紅外成像系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。這種系統(tǒng)通過組合多個高清多光譜傳感器和激光器完成遠程分辨、跟蹤和交戰(zhàn)多個目標以及情報、監(jiān)視與偵察任務(wù),而且可以通過廣域運動成像等新技術(shù),實現(xiàn)近實時廣域探測、識別和認清難以發(fā)現(xiàn)的目標,用于諸如中空長航時(MALE)無人機的空中情報、監(jiān)視和偵察(ISR)平臺。

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原文標題:【專家觀點】先進機載光電/紅外成像系統(tǒng)

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    DT 光電成像測試系統(tǒng):專注MRTD、NETD等性能測試

    紅外成像技術(shù)廣泛應(yīng)用于軍事、安防、工業(yè)檢測等領(lǐng)域的今天,熱像儀設(shè)備的性能評估與校準需求日益增長。上海明策電子科技有限公司攜手全球領(lǐng)先的光電測試品牌Inframet,推出DT系列熱成像
    的頭像 發(fā)表于 03-19 11:29 ?1488次閱讀
    DT <b class='flag-5'>光電</b>熱<b class='flag-5'>成像</b>測試<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>:專注MRTD、NETD等性能測試