博世新推出的汽車傳感器或可實現(xiàn)飛行出租車的控制
從波音、Uber到Lilium等公司都在致力于開發(fā)飛行車，但博世希望能制造出更為簡易接近的傳感器。該公司表示，傳統(tǒng)的航空航天技術(shù)過于昂貴和笨重，無法用于自動駕駛飛行器。所以，今天，博世公司宣布了一種即插即用傳感器盒，它可以適應(yīng)汽車工業(yè)傳感器在飛行中的使用。
博世將其盒子視為一個通用控制單元。該套裝包括數(shù)十個微機電系統(tǒng)（MEMS）傳感器，該公司表示，它將適用于任何飛行器。當(dāng)加速度傳感器將測量飛機的運動時，橫擺率傳感器可以測量飛機的迎角。磁場傳感器將測量其羅盤航向，壓力傳感器將使用大氣壓力計算海拔和車速。
根據(jù)博世的說法，與目前的航空傳感器相比，這個盒子只是成本的一小部分——不過該公司沒有透露價格。博世在一份新聞稿中說，雖然該公司沒有披露任何飛行出租車合作伙伴，但“我們的目標(biāo)是讓擁有飛行車的民用航空公司能夠負(fù)擔(dān)得起廣泛的供應(yīng)商?！?/p>
幾年前，博世與戴姆勒聯(lián)手在圣何塞創(chuàng)建了自動駕駛車，該公司的技術(shù)幫助自動駕駛汽車預(yù)測道路狀況。我們可以猜測，其中一些工作通知了這些傳感器。無論公司是否采用博世盒子，它很有可能是無人駕駛汽車技術(shù)將被帶入飛行車。
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