6月12日，尖兵之翼--第十屆無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)（北京站）在北京五棵松文化體育中心正式舉行。中科靈動(dòng)航空科技成都有限公司（以下簡(jiǎn)稱中科靈動(dòng)）作為本屆無(wú)人機(jī)參展企業(yè)之一攜油電混合無(wú)人機(jī)再次亮相，然而較去年相比中科靈動(dòng)不負(fù)眾望這幾款產(chǎn)品無(wú)論是整體還是行業(yè)應(yīng)用都得到了十足的改進(jìn),下面讓我們一睹為快。

中科靈動(dòng)展位

本屆展會(huì)中科靈動(dòng)攜帶靈動(dòng)鷹-15油電混合無(wú)人機(jī)搭載五拼相機(jī)（搭載喊話器、單光吊艙和探照燈）、靈動(dòng)鷹-25油電混合無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)以及室外的第四代智能升降平臺(tái)車共同亮相。

靈動(dòng)鷹-15油電混合無(wú)人機(jī)搭載五拼相機(jī)

對(duì)于遠(yuǎn)距離電力巡檢以及大面積地理測(cè)繪來(lái)說(shuō)能夠長(zhǎng)航時(shí)作業(yè)那就再好不過(guò)，然而油電混合無(wú)人機(jī)是最佳選擇之一。中科靈動(dòng)油電混合無(wú)人機(jī)可以說(shuō)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的電動(dòng)多選翼續(xù)航短的問(wèn)題，從傳統(tǒng)的20多分鐘提高到2小時(shí)。這款靈動(dòng)鷹-15油電混合無(wú)人機(jī)已經(jīng)和相關(guān)配件廠家合作實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)航時(shí)正射影像的拍攝，而且效果均滿足用戶的需求。據(jù)了解，由于中科靈動(dòng)油電混合旋翼無(wú)人機(jī)單架次作業(yè)航時(shí)長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)的特點(diǎn)，其作業(yè)面積超過(guò)1平方公里，作業(yè)效率大大提高。

靈動(dòng)鷹-25油電混合無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)

展會(huì)上中科靈動(dòng)展示了靈動(dòng)鷹-25油電混合無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)產(chǎn)品，當(dāng)然這并不是作秀，公司已經(jīng)成功使用該款無(wú)人機(jī)進(jìn)行相關(guān)的電力巡檢作業(yè)測(cè)試，而且效果良好。眾所周知，激光雷達(dá)在電力巡線上的應(yīng)用比較普遍，然而，旋翼無(wú)人機(jī)由于飛的低，飛的慢的特點(diǎn)，對(duì)激光雷達(dá)的精度要求不高，進(jìn)而使得激光雷達(dá)的成本大大降低。相比較于高精度的、價(jià)格高達(dá)幾百萬(wàn)左右的激光雷達(dá)，旋翼無(wú)人機(jī)用激光雷達(dá)成本基本可以控制在50萬(wàn)以內(nèi)，這對(duì)激光雷達(dá)使用的大范圍普及提供了先決條件。

中科靈動(dòng)油電混合無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)產(chǎn)品作業(yè)效果圖

中科靈動(dòng)油電混合警用無(wú)人機(jī)

這款警用版油電混合無(wú)人機(jī)可以說(shuō)是一款非常經(jīng)典的產(chǎn)品之一，集多項(xiàng)功能于一體完全可以滿足現(xiàn)如今大部分警用部門的使用。搭載單光吊艙可以有效的監(jiān)控各種情況，并且配備了喊話器可以監(jiān)管的同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和調(diào)度。另外，還配備了探照燈還可以再夜間使用，比如巡邏和追蹤目標(biāo)和指引警察追捕方向等大大的提高了警用部門的機(jī)動(dòng)性。據(jù)了解，該產(chǎn)品已經(jīng)成功的配備給相關(guān)的警用部門單位。

中科靈動(dòng)智能升降車

為了更好的發(fā)揮中科靈動(dòng)靈動(dòng)鷹系列油電混合無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)，中科靈動(dòng)研發(fā)生產(chǎn)了配套盾山智控車，該車集無(wú)人機(jī)車內(nèi)運(yùn)輸、起降、加油于一體，使用智能化，操作傻瓜化，一經(jīng)推出市場(chǎng)，得到了廣大用戶單位的高度關(guān)注。經(jīng)過(guò)不斷的使用反饋，盾山智控車不斷升級(jí)，逐步貼近用戶使用要求，功能全面升級(jí)完善，短短的1年時(shí)間，盾山智控車升級(jí)超過(guò)4次。如今，全新的盾山智控車正式亮相，使用體驗(yàn)感更為良好，是應(yīng)急、反恐、野外作業(yè)用配套用無(wú)人機(jī)智控車不二之選。