91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電氣系統(tǒng)故障排除

工程師 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:h1654155205.5246 ? 2019-06-21 16:33 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

電氣系統(tǒng)故障排除基礎(chǔ)

1、有一定的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。很多電氣現(xiàn)象,必須掌握專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)才能真正弄懂、弄通。要復(fù)習(xí)有關(guān)“自控原理”的一些基本概念,和系統(tǒng)工作原理,做到較好的理解和掌握。例如,白熾燈串入二極管后能大大延長(zhǎng)燈泡的使用壽命時(shí),就要用到溫度的變化與電阻值的關(guān)系的概念等。不具有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí),就不能做到對(duì)某些問(wèn)題的真正理解和掌握。

2、了解設(shè)備的運(yùn)動(dòng)形式,對(duì)電氣提出的要求,弄懂并熟練掌握設(shè)備的電氣工作原理,熟練掌握電氣工作原理,并比較該設(shè)備的電氣控制特點(diǎn),是排除故障非常重要的基礎(chǔ)。熟悉掌握設(shè)備復(fù)合控制系統(tǒng)和電氣控制技術(shù)的主要內(nèi)容,了解其典型性、綜合性與復(fù)雜性。真正掌握典型設(shè)備的系統(tǒng)排除故障的技能,遇到其他設(shè)備就能舉一反三、觸類(lèi)旁通。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),往往牽扯到較大的范圍,不掌握該設(shè)備的電氣工作原理,就不能較好的排除故障,甚至排除不了故障。

3、了解各電氣元件在設(shè)備的具體位置及線(xiàn)路的布局,實(shí)現(xiàn)電氣原理圖與實(shí)際配線(xiàn)的一一對(duì)應(yīng),是提高故障排除速度的基礎(chǔ)。做到這一點(diǎn),可以對(duì)設(shè)備有一個(gè)進(jìn)一步的了解,并且在排除故障測(cè)量時(shí),能選擇有效的測(cè)試點(diǎn),防止誤判斷,以迅速判斷、縮小故障范圍。

電氣系統(tǒng)故障排除方法

1、電阻法:通常是指利用萬(wàn)用表的電阻擋,測(cè)量線(xiàn)路、觸點(diǎn)等是否通斷的一種方法,有時(shí)也用萬(wàn)用表或電橋測(cè)量線(xiàn)圈的阻值是否符合標(biāo)稱(chēng)值,也用兆歐表測(cè)量相與相、相與地之間的絕緣電阻等。測(cè)量時(shí),要注意選擇量程;要較表;要注意有沒(méi)有其他回路,以免引起誤判斷;更要注意嚴(yán)禁帶電測(cè)量,這是一種常用的方法。

2、電壓法:是指利用萬(wàn)用表相應(yīng)的電壓擋,測(cè)量電路中電壓值的方法,通常測(cè)量時(shí),有時(shí)測(cè)量電壓、負(fù)載的電壓,也有時(shí)測(cè)量開(kāi)路電壓,以判定線(xiàn)路是否正常。測(cè)量時(shí)要注意表的擋位,選擇合適的量程,測(cè)量直流電時(shí),要注意正負(fù)極性。這也是一種較常用的方法。

3、電流法:即通過(guò)測(cè)量線(xiàn)路中的電流是否符合正常值,以判定故障原因。弱電回路,常采用將電流表或萬(wàn)用表電流擋串接在電路中進(jìn)行測(cè)量,強(qiáng)電回路,常利用鉗形電流表檢測(cè)。

4、替換法:在懷疑某個(gè)器件有故障、但不能確定,且有代用件時(shí),可替換試驗(yàn),看故障是否恢復(fù)。

5、直接檢查法:在了解故障原因或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)常出現(xiàn)故障幾率較高、再就是一些特殊故障,可以直接檢查所懷疑的故障點(diǎn)。

6、儀器測(cè)試法:借助各種儀器儀表測(cè)量各種參數(shù),如用示波器觀察波形的變化,以便分析故障的原因。多用于弱電線(xiàn)路中。

電氣系統(tǒng)排除故障步驟

1、首先應(yīng)充分了解故障發(fā)生時(shí)的情況。詳細(xì)詢(xún)問(wèn)操作者;通過(guò)看、聽(tīng)、聞、摸等,發(fā)現(xiàn)是否有如破裂、雜聲、異味、過(guò)熱等特殊現(xiàn)象;在確定無(wú)危險(xiǎn)的情況下,通過(guò)以上的了解,準(zhǔn)確的確定故障。這是分析故障的基礎(chǔ),如果故障現(xiàn)象不明確,就會(huì)造成故障分析的偏差。

2、分析故障,確定故障范圍。根據(jù)故障的現(xiàn)象,結(jié)合設(shè)備的原理及控制特點(diǎn)進(jìn)行分析,確定故障發(fā)生在什么范圍內(nèi),是主電路,還是控制電路,或是輔助電路、電源部分、負(fù)載部分、控制線(xiàn)路部分、以及參數(shù)調(diào)整不合適等等造成的?

3、通過(guò)檢測(cè)、分析和判斷,縮小故障范圍。排除故障的過(guò)程往往就是分析、檢測(cè)和判斷,逐步縮小故障范圍的過(guò)程。靈活的運(yùn)用上述所講的“排除故障的一般方法”,逐步縮小故障范圍,直至找出故障點(diǎn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電氣
    +關(guān)注

    關(guān)注

    19

    文章

    1266

    瀏覽量

    56398
  • 電氣系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    405

    瀏覽量

    25253
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    高壓差分探頭在電力系統(tǒng)故障診斷中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用

    PKDV系列探頭具備高隔離電壓、高帶寬、高輸入阻抗,適用于電力系統(tǒng)故障診斷、暫態(tài)分析、絕緣監(jiān)測(cè)和諧波測(cè)量。
    的頭像 發(fā)表于 02-10 09:08 ?428次閱讀

    什么是浪涌保護(hù)裝置(SPD)及其在電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用

    在低壓電氣系統(tǒng)中,雷電活動(dòng)、系統(tǒng)操作(如大型負(fù)載投切、短路故障切除)、外部電磁干擾等因素,都會(huì)在電源線(xiàn)路中產(chǎn)生瞬態(tài)過(guò)電壓和沖擊電流。這類(lèi)持續(xù)時(shí)間極短(微秒級(jí))、幅值卻極高的異常能量現(xiàn)象,通常被統(tǒng)稱(chēng)為電涌或浪涌。
    的頭像 發(fā)表于 01-19 17:21 ?1499次閱讀

    CXK控制變壓器:船舶電氣系統(tǒng)可靠性的秘密武器?

    波動(dòng)可能導(dǎo)致導(dǎo)航設(shè)備失靈、動(dòng)力系統(tǒng)故障等嚴(yán)重后果。根據(jù)CB/T4388-2013標(biāo)準(zhǔn),船舶電氣系統(tǒng)必須具備高可靠性,但許多船舶仍面臨供電波動(dòng)問(wèn)題,影響航行安全。核心
    的頭像 發(fā)表于 11-21 11:50 ?315次閱讀
    CXK控制變壓器:船舶<b class='flag-5'>電氣系統(tǒng)</b>可靠性的秘密武器?

    虹科免拆案例 | 論基礎(chǔ)知識(shí)在汽車(chē)免拆診斷技術(shù)方案開(kāi)發(fā)中的重要性——以2011款大眾輝騰車(chē)燃油供給系統(tǒng)故障

    論基礎(chǔ)知識(shí)在汽車(chē)免拆診斷技術(shù)方案開(kāi)發(fā)中的重要性——以2011款大眾輝騰車(chē)燃油供給系統(tǒng)故障為例余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠(chǎng)葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除
    的頭像 發(fā)表于 11-19 17:52 ?2268次閱讀
    虹科免拆案例 | 論基礎(chǔ)知識(shí)在汽車(chē)免拆診斷技術(shù)方案開(kāi)發(fā)中的重要性——以2011款大眾輝騰車(chē)燃油供給<b class='flag-5'>系統(tǒng)故障</b>

    電能質(zhì)量在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置的暫態(tài)記錄分辨率對(duì)電力系統(tǒng)故障診斷有何影響?

    暫態(tài)記錄分辨率(核心是采樣率、時(shí)間分辨率、幅值分辨率)是電力系統(tǒng)故障診斷的 “精度基石”—— 分辨率越高,故障診斷的 準(zhǔn)確性、完整性、可靠性 越強(qiáng);分辨率不足則會(huì)丟失關(guān)鍵故障特征,導(dǎo)致誤診、漏診或
    的頭像 發(fā)表于 11-14 16:09 ?1653次閱讀
    電能質(zhì)量在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置的暫態(tài)記錄分辨率對(duì)電力<b class='flag-5'>系統(tǒng)故障</b>診斷有何影響?

    風(fēng)機(jī)預(yù)警系統(tǒng)故障自診斷功能與其他監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的兼容性如何?

    風(fēng)機(jī)預(yù)警系統(tǒng)故障自診斷功能與其他監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的兼容性,核心取決于數(shù)據(jù)互通能力、協(xié)議適配性、功能協(xié)同邏輯,目前主流系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),已能實(shí)現(xiàn)與多數(shù)工業(yè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的兼容,但需在前期對(duì)接階段明確
    的頭像 發(fā)表于 10-20 14:30 ?308次閱讀
    風(fēng)機(jī)預(yù)警<b class='flag-5'>系統(tǒng)故障</b>自診斷功能與其他監(jiān)測(cè)<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的兼容性如何?

    汽車(chē)電氣系統(tǒng)的發(fā)展演進(jìn)為測(cè)試帶來(lái)了哪些影響?

    隨著汽車(chē)智能化進(jìn)程加速,車(chē)輛電氣系統(tǒng)方案持續(xù)演進(jìn)。為滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的功能安全要求,主機(jī)廠(chǎng)逐漸引入智能配電、冗余配電等新型方案,這給電氣系統(tǒng)的測(cè)試環(huán)節(jié)帶來(lái)了顯著影響。智能配電測(cè)試何為智能配電?下圖分別
    的頭像 發(fā)表于 09-01 15:13 ?365次閱讀
    汽車(chē)<b class='flag-5'>電氣系統(tǒng)</b>的發(fā)展演進(jìn)為測(cè)試帶來(lái)了哪些影響?

    使用福祿克數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)汽車(chē)電氣故障

    現(xiàn)代汽車(chē)內(nèi)部連接和布線(xiàn)越來(lái)越多,其電氣系統(tǒng)越來(lái)越容易受到電壓下降的影響。安全電氣操作需要對(duì)電壓下降進(jìn)行測(cè)量,如果發(fā)現(xiàn)電路中存在受限情況,修理電路并重新測(cè)試。如果不存在受限情況,組件仍然存在故障,則考慮更換組件。
    的頭像 發(fā)表于 08-22 15:13 ?2368次閱讀
    使用福祿克數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)汽車(chē)<b class='flag-5'>電氣</b><b class='flag-5'>故障</b>

    安科瑞ARTM-4溫度巡檢儀:電氣系統(tǒng)的貼心“溫度衛(wèi)士”

    ARTM-4溫度巡檢儀,不僅是一種高效的溫度監(jiān)測(cè)工具,更是為電氣系統(tǒng)構(gòu)建了一套全時(shí)段、多維度、智能化的安全保障體系。它用精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)、及時(shí)的預(yù)警和靈活的適配能力,重新定義了電氣溫度監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn),讓每一處設(shè)備運(yùn)行都處于可控狀態(tài),為企業(yè)的安全生產(chǎn)與穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
    的頭像 發(fā)表于 07-18 15:57 ?566次閱讀
    安科瑞ARTM-4溫度巡檢儀:<b class='flag-5'>電氣系統(tǒng)</b>的貼心“溫度衛(wèi)士”

    端子接觸不良會(huì)有哪些汽車(chē)故障

    端子連接是電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)組成部分,其狀態(tài)直接影響車(chē)輛性能。端子接觸不良是汽車(chē)電氣故障中常見(jiàn)卻容易被忽視的問(wèn)題,本期將為大家講解端子接觸不良對(duì)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的影響及其引發(fā)的常見(jiàn)
    的頭像 發(fā)表于 07-17 11:03 ?1045次閱讀

    ATS失效請(qǐng)求報(bào)文問(wèn)題的故障排除步驟

    本篇文章提供了解決 ATS 失效請(qǐng)求報(bào)文問(wèn)題的故障排除步驟,主要聚焦在 CQ 接口上未顯示主機(jī)發(fā)送的報(bào)文的情況。
    的頭像 發(fā)表于 06-09 15:17 ?1675次閱讀
    ATS失效請(qǐng)求報(bào)文問(wèn)題的<b class='flag-5'>故障</b><b class='flag-5'>排除</b>步驟

    虹科免拆案例 | 2015款路虎極光車(chē)組合儀表提示“充電系統(tǒng)故障

    2015款路虎極光車(chē)組合儀表提示“充電系統(tǒng)故障”蔡永福故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款路虎極光車(chē),搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為
    的頭像 發(fā)表于 05-14 10:33 ?931次閱讀
    虹科免拆案例 | 2015款路虎極光車(chē)組合儀表提示“充電<b class='flag-5'>系統(tǒng)故障</b>”

    LCR測(cè)試儀故障指示燈含義解讀及故障排除指南

    能提高故障處理效率,還能避免因誤操作導(dǎo)致的二次損傷。本文將結(jié)合常見(jiàn)故障現(xiàn)象與維修經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)解析LCR測(cè)試儀各故障指示燈的含義及對(duì)應(yīng)的故障
    的頭像 發(fā)表于 04-30 15:16 ?1517次閱讀
    LCR測(cè)試儀<b class='flag-5'>故障</b>指示燈含義解讀及<b class='flag-5'>故障</b><b class='flag-5'>排除</b>指南

    數(shù)字隔離芯片:高低壓電氣系統(tǒng)中的安全“屏障”

    展望未來(lái),隨著通訊、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)變頻器、伺服、光儲(chǔ)系統(tǒng)、智能電網(wǎng)、新能源車(chē)等市場(chǎng)的快速發(fā)展,存在強(qiáng)電電路和弱電電路之間信號(hào)傳輸?shù)膱?chǎng)景將愈發(fā)廣泛,各類(lèi)高壓電氣系統(tǒng)對(duì)安全性的要求也將越來(lái)越高,而數(shù)字隔離芯片亦將迎來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。
    的頭像 發(fā)表于 04-28 15:04 ?1045次閱讀
    數(shù)字隔離芯片:高低壓<b class='flag-5'>電氣系統(tǒng)</b>中的安全“屏障”

    電氣小知識(shí):系統(tǒng)接地和保護(hù)接地詳解

    系統(tǒng)接地和保護(hù)接地是電氣安全領(lǐng)域中的兩個(gè)重要概念,它們?cè)?b class='flag-5'>電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。以下是對(duì)這兩種接地方式的詳細(xì)解釋?zhuān)?一、系統(tǒng)接地(工作接地) 1. 定義: ●
    的頭像 發(fā)表于 04-23 17:32 ?3217次閱讀
    <b class='flag-5'>電氣</b>小知識(shí):<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>接地和保護(hù)接地詳解