長沙在構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)，打造全國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化及創(chuàng)新高地跑出新的長沙速度。

近日，長沙市發(fā)布《長沙市關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》和以《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細(xì)則（試行）V2.0》為核心的6項涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試的管理規(guī)程，并一次性為5家企業(yè)發(fā)放49張測試牌照，建設(shè)36條道路56個路段共計135公里城市開放測試道路，規(guī)劃 100公里高速公路測試示范道路，標(biāo)志著支撐長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)體系正加速形成。

《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細(xì)則（試行）V2.0》

發(fā)布會上，來自中車時代的1臺自動駕駛公交車、長沙智能駕駛研究院1臺自動駕駛公交車、北京福田戴姆勒和嬴徹科技的2臺自動駕駛物流重卡以及百度45臺自動駕駛乘用車獲得公安交警部門發(fā)放的測試牌照

新增載人測試 市民可以志愿者身份參與測試體驗

此次，長沙在2018年6月份出臺的《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細(xì)則(試行)》基礎(chǔ)上進(jìn)行全面升級，發(fā)布了以《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細(xì)則(試行)V2.0》為核心的“1+3+2”的規(guī)則體系。它從測試管理規(guī)范、測試技術(shù)支持以及測試道路環(huán)境搭建形成了以道路實施細(xì)則為核心的全方位支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試的管理規(guī)則和保障體系，有利于指導(dǎo)和規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作，控制智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試風(fēng)險，保障道路交通安全.

《細(xì)則》最大的亮點就是新增載人測試和高速測試兩個場景，長沙是全國率先開展此類測試的城市之一。載人測試就意味著今后長沙市民可以以志愿者的身份參與體驗開放道路測試，體驗智能駕駛公交車和乘用車，智能駕駛將進(jìn)一步走進(jìn)人們的生活。為確保測試安全，中國人民保險公司發(fā)布了配套保險產(chǎn)品，為長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車長遠(yuǎn)發(fā)展提供全面的保險保障。

開放的高速公路測試，滿足自動駕駛干線物流測試需求

針對自動駕駛最容易落地的干線物流的智能駕駛測試需求，《細(xì)則》新增高速公路測試并明確規(guī)范。在此次發(fā)放的路測牌照中，嬴徹科技與福田戴姆勒獲得高速公路路測牌照。結(jié)合國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）獨具特色的3.6公里雙向封閉高速測試區(qū)及正在建設(shè)的100公里開放智慧高速，以及與細(xì)則相配套出臺長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程中的物流重卡版本。長沙將具備足夠的能力為更多的自動駕駛重卡提供測試技術(shù)支撐和測試環(huán)境。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)3.6公里雙向高速公路

此外此次2.0版本的《細(xì)則》擴大了申請測試牌照的測試車輛范圍。今后，除了未注冊登記的車輛外，對于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》(工信部聯(lián)發(fā)[2018]60號)試行前已經(jīng)依法注冊登記的車輛，經(jīng)所屬企業(yè)所在地區(qū)人民政府有關(guān)部門證明，可按照《細(xì)則》規(guī)定申請道路測試。

開放道路范圍擴大 135公里城市開放測試道路網(wǎng)正在進(jìn)行智能化改造建設(shè)

在2018年12月建成全國首條智慧公交示范線的基礎(chǔ)上，湖南湘江新區(qū)正在建設(shè)135公里城市開放測試道路網(wǎng)和100公里高速公路測試示范道路。

長沙此次發(fā)布的135公里開放道路圖示

其中，城市開放測試道路網(wǎng)布局在湖南湘江新區(qū)核心區(qū)，重點在人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山和長沙高新區(qū)等區(qū)域布局，共36條道路56條路段，在測試道路路段選擇時，堅持“安全第一、通勤優(yōu)先、互聯(lián)互通”的原則。通過運用環(huán)境感知、智能決策、控制執(zhí)行等智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)，測試車輛可在部分路段實現(xiàn)智能駕駛、無人駕駛。

值得一提的是，此次相關(guān)開放測試道路在全國相關(guān)測試道路中智能化改造范圍最廣，場景最豐富(包括社區(qū)、景區(qū)、園區(qū)和公園等城市路段道路)，道路類型最全面(包括快速路、主干路、輔道道路和立交等)。測試車輛上路后，每臺車均有安全員進(jìn)行車輛控制，將避免道路交通安全事故的發(fā)生。

為保障測試道路設(shè)置，同步出臺了《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試開放道路技術(shù)要求(試行)》、《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)車道(城市測試路段)設(shè)置指南(試行)》。

攜手百度，探索自動駕駛出租車規(guī)?；涞?/p>

此次，長沙向百度45個開放道路路測牌照也意味著雙方合作的進(jìn)一步深化。結(jié)合此次發(fā)布的路測規(guī)程及開放測試道路，湖南湘江新區(qū)和百度將依托百度Apollo自動駕駛生態(tài)資源與長沙智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，展開深入合作，對135公里開放道路進(jìn)行智能化升級，全面搭建具有車路協(xié)同能力的路網(wǎng)規(guī)劃方案。同時，雙方還將在此次公布的135公里開放道路投入自動駕駛出租車，探索自動駕駛出租車規(guī)?；涞剌d人測試運營。

時隔一年，作為國內(nèi)最先發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細(xì)則的城市之一，此次發(fā)布升級版規(guī)則體系、公布135公里開放道路、一次性發(fā)放49個路測牌照等系列動作也意味著長沙在構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)，打造全國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化及創(chuàng)新高地跑出新的長沙速度。

國務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》以來，長沙積極推動人工智能及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。去年，在湖南湘江新區(qū)建成開園了模擬場景類型最多，綜合性能領(lǐng)先，測試服務(wù)配套最優(yōu)，5G覆蓋范圍最廣的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)，并于2018年11月28日獲工信部授予“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)”牌照，長沙跑步向自動駕駛之城邁進(jìn)，以測試區(qū)為支點，長沙開通試運行全國首條開放道路智慧公交示范線，實現(xiàn)5G-V2X應(yīng)用場景落地，成功引進(jìn)中車時代、地平線、獵豹移動、速騰等12家科研院所;與騰訊、京東、百度、大陸、博世、碧桂園等10多家企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議;已有中車、一汽解放、阿里巴巴、三一集團、酷哇中聯(lián)、百度、京東、嬴徹、福田戴姆勒等企業(yè)在測試區(qū)開展測試業(yè)務(wù)1000余場。

目前，湖南湘江新區(qū)正加快建設(shè)智能系統(tǒng)設(shè)備檢測實驗室，著力打造自主代客泊車、兩個100公里開放測試道路及智慧高速等多個應(yīng)用場景，在測試區(qū)的引領(lǐng)下，集聚了智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點關(guān)聯(lián)企業(yè)347家，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈、知識鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈“五鏈齊動”，長沙市委市政府、湖南湘江新區(qū)打造的全國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化高地——湘江智谷呼之欲出。