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電池修復(fù)——電瓶內(nèi)阻簡單測量方法2

電動車修理的經(jīng)歷和實戰(zhàn) ? 2019-07-01 18:53 ? 次閱讀
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(書接上文)上面寫的文章講的是電瓶內(nèi)阻簡單測量方法。實際上是空載電壓和加載電壓之差。

蓄電池的內(nèi)阻與下列因素有關(guān)系:1.內(nèi)阻與容量成反比,即容量越大內(nèi)阻越??;

2. 電解液濃度越高,內(nèi)阻越??; 3.在放電過程中,內(nèi)阻逐漸增加,充電過程中,內(nèi)阻逐漸減小。

蓄電池的內(nèi)阻是有:正、負(fù)極板的電阻,電解液的電阻,隔離物的電阻,連接物的電阻的之和。

可用以下公式表示:R 內(nèi)阻 = ( E-U ) /I 。

計算實例一電池,接上負(fù)載后的電流是 5 安培,此時電壓是 12 伏,突然斷開負(fù)載,電壓立即上升到 13 伏,求該蓄電池的內(nèi)阻是多少?

解:根據(jù) R 內(nèi)阻 = ( E-U ) /I= ( 13-12 ) /5=0.2 (歐姆)

答:該蓄電池的內(nèi)阻是 0.2 歐姆。 電池的內(nèi)阻、與 E 、和負(fù)載都有關(guān)系。你現(xiàn)在測量時 E 、負(fù)載是多少,你測量的內(nèi)阻就是在這情況下的內(nèi)阻。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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