6月25日從成都國際鐵路港管委會獲悉，近年來青白江海關深入推進智慧海關建設，全面運用大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術和口岸查驗設備，成都鐵路口岸已實現(xiàn)90%智慧化無人操作。青白江海關相關負責人介紹，現(xiàn)在中歐班列(成都)運抵的集裝箱在通過卡口時，借助卡口自動識箱錄入系統(tǒng)，相關信息已實現(xiàn)自動采集錄入監(jiān)管作業(yè)場所管理系統(tǒng)，并自動生成貨物運抵報告，集裝箱通過卡口時間僅需10秒左右。

港口，海關是我們國家連接世界的窗口，貨品集裝箱的裝卸速度，也決定了我們連接世界的速度。成都國際鐵路港緊跟時代腳步，大膽嘗試，創(chuàng)新進取，優(yōu)化作業(yè)流程，轉運車輛自動化碼頭入卡、提貨到出卡，整個流程已經(jīng)縮短到30分鐘。轉運車輛自動化碼頭入卡、提貨到出卡，整個流程已經(jīng)縮短到30分鐘。此外，為提升成都國際鐵路港海關監(jiān)管作業(yè)場所管理的信息化水平，構建口岸智慧監(jiān)管系統(tǒng)，青白江海關先后實施了口岸自動識箱系統(tǒng)、3D可視化監(jiān)管數(shù)據(jù)平臺、進口整車RFID射頻監(jiān)管系統(tǒng)、查驗管理信息系統(tǒng)、稀有金屬快速檢測器等應用系統(tǒng)和項目，升級完善集裝箱通關管理系統(tǒng)。目前，成都國際鐵路港口岸已實現(xiàn)90%智慧化無人操作。

新科技，新技術的應用，大大改善了鐵路港口的運輸效率，時間就是金錢，時間就是生命，我們鐵路行業(yè)也在向著更高、更快、更強的道路上奮力前行。相信未來中國鐵路會為中華民族的偉大復興，中國經(jīng)濟騰飛做出不可磨滅的貢獻。