動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2026-01-23 18:03
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發(fā)布了文章 2026-01-21 18:08
車載HUD的 TFT 屏被動(dòng)散熱仿真與太陽(yáng)光測(cè)試
基于TFT投影技術(shù)的車載抬頭顯示器(HUD),隨視野與投影距離擴(kuò)大提升了駕駛安全性,但光學(xué)放大率增加使TFT屏需承受更大背光熱量與太陽(yáng)負(fù)載。TFT屏依賴背光照亮,多數(shù)背光能量被吸收產(chǎn)熱,且白天易發(fā)生“太陽(yáng)倒灌”。為解決過(guò)熱問(wèn)題,本文提出兩種被動(dòng)散熱方案,通過(guò)熱仿真與紫創(chuàng)測(cè)控luminbox太陽(yáng)光模擬器模擬真實(shí)光照工況,驗(yàn)證方案效果,為HUD熱設(shè)計(jì)提供支撐。T -
發(fā)布了文章 2026-01-19 18:01
車載抬頭顯示器HUD陽(yáng)光倒灌的檢測(cè)
車載抬頭顯示器(HUD)可將行車數(shù)據(jù)通過(guò)風(fēng)擋玻璃呈虛像,避免駕駛員低頭,提升駕駛安全。但受光路可逆性影響,太陽(yáng)光易逆向反射至TFT屏(PGU)引發(fā)“陽(yáng)光倒灌”,導(dǎo)致屏體燒屏失效。本研究設(shè)計(jì)基于紫創(chuàng)測(cè)控luminbox的太陽(yáng)光模擬器檢測(cè)方案,搭配專用光闌與雙光電傳感器、多溫度傳感器,實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光倒灌精準(zhǔn)檢測(cè),為行業(yè)提供實(shí)用參考。檢測(cè)原理luminbox1.陽(yáng)光倒灌 -
發(fā)布了文章 2026-01-16 18:01
汽車前照燈的太陽(yáng)輻射模擬分析與測(cè)試
汽車前照燈在戶外長(zhǎng)期暴露于太陽(yáng)輻射下,其光學(xué)系統(tǒng)中的透鏡可能將陽(yáng)光聚焦于周邊塑料部件,形成局部高溫區(qū)域,引發(fā)材料熔化、變色、變形甚至火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。為確保產(chǎn)品可靠性,必須開(kāi)展準(zhǔn)確的太陽(yáng)輻射模擬分析與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。本研究將數(shù)值仿真方法與紫創(chuàng)測(cè)控Luminbox太陽(yáng)光模擬器測(cè)試相結(jié)合,全面評(píng)估汽車前照燈在真實(shí)日照環(huán)境下的熱負(fù)荷表現(xiàn)。實(shí)驗(yàn)材料與設(shè)備luminbox實(shí)驗(yàn)研究材 -
發(fā)布了文章 2026-01-14 18:03
基于太陽(yáng)光模擬的AR-HUD聚焦光斑檢測(cè)
車載AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng))通過(guò)將駕駛狀態(tài)、導(dǎo)航與實(shí)時(shí)路況信息投射至駕駛員視野前方,顯著提升了行車安全性與駕駛體驗(yàn)。然而,其光學(xué)設(shè)計(jì)中存在的“太陽(yáng)光回流聚焦”現(xiàn)象可能導(dǎo)致PGU(圖像生成單元)溫度過(guò)高,進(jìn)而影響顯示效果甚至損壞設(shè)備。本實(shí)驗(yàn)基于紫創(chuàng)測(cè)控luminbox太陽(yáng)光模擬器,提出一種用于AR-HUD的太陽(yáng)聚焦光斑檢測(cè)方法,實(shí)現(xiàn)光斑溫度監(jiān)測(cè)與定 -
發(fā)布了文章 2026-01-12 18:03
基于高準(zhǔn)直光源:機(jī)動(dòng)車燈的光聚焦性能測(cè)試
隨著機(jī)動(dòng)車燈具光學(xué)設(shè)計(jì)的日益復(fù)雜,尤其是透鏡組與厚壁件的廣泛使用,太陽(yáng)光聚焦帶來(lái)的局部高溫風(fēng)險(xiǎn)已成為影響燈具可靠性與行車安全的重要因素。為確保燈具在全天候使用中的安全可靠性,開(kāi)展太陽(yáng)光模擬聚焦試驗(yàn)成為不可或缺的驗(yàn)證環(huán)節(jié)。下文,紫創(chuàng)測(cè)控luminbox將系統(tǒng)闡述基于太陽(yáng)光模擬器的機(jī)動(dòng)車燈具聚焦試驗(yàn)方法。太陽(yáng)光聚焦原理及傳統(tǒng)試驗(yàn)方法luminbox透鏡聚焦原理太145瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2026-01-09 18:03
不同光照模擬下的車載 AR-HUD 顏色可見(jiàn)性評(píng)估
車載增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)對(duì)提升駕駛安全至關(guān)重要,但其顯示效果受環(huán)境光照影響顯著。為評(píng)估不同光照下AR-HUD界面顏色的可見(jiàn)性,本研究采用紫創(chuàng)測(cè)控luminbox的太陽(yáng)光模擬器模擬真實(shí)道路光照環(huán)境,在實(shí)驗(yàn)室仿真駕駛場(chǎng)景中,系統(tǒng)評(píng)估AR-HUD中速度信息在不同顏色、不同輪廓設(shè)計(jì)下的可見(jiàn)性、視覺(jué)疲勞度、顏色偏好及視覺(jué)干擾程度。實(shí)驗(yàn)環(huán)境與設(shè)備lumi -
發(fā)布了文章 2026-01-07 18:03
車載 HUD 系統(tǒng)的熱量仿真與陽(yáng)光模擬測(cè)試研究
車載抬頭顯示器(HUD)是集成光學(xué)、機(jī)械、電氣與熱管理于一體的復(fù)雜系統(tǒng),其熱可靠性直接關(guān)系到成像性能與行車安全。本研究針對(duì)HUD在實(shí)際使用中面臨的陽(yáng)光倒灌與高溫工作兩類主要熱風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)建立多工況仿真模型,系統(tǒng)開(kāi)展熱量仿真分析,并結(jié)合紫創(chuàng)測(cè)控luminbox的太陽(yáng)光模擬器模擬真實(shí)太陽(yáng)輻照環(huán)境,對(duì)樣件進(jìn)行陽(yáng)光倒灌與高溫測(cè)試,驗(yàn)證仿真模型的準(zhǔn)確性。HUD熱管理挑戰(zhàn) -
發(fā)布了文章 2026-01-05 18:02
航天硅橡膠材料的太陽(yáng)紫外輻照研究
隨著航天技術(shù)的發(fā)展,宇航服等空間裝備對(duì)聚合物材料的耐環(huán)境性能提出了更高要求。太空環(huán)境中,紫外輻照是導(dǎo)致材料性能退化的重要因素之一,尤其對(duì)硅橡膠等常用于密封、防護(hù)的關(guān)鍵材料影響顯著。本研究通過(guò)紫創(chuàng)測(cè)控Luminbox太陽(yáng)光模擬器,精準(zhǔn)模擬太空紫外光譜,系統(tǒng)探究了兩種硅橡膠材料在模擬太陽(yáng)紫外輻照下的結(jié)構(gòu)與性能演變規(guī)律,為航天服材料的選用與壽命評(píng)估提供理論依據(jù)。研 -
發(fā)布了文章 2025-12-31 18:03
太陽(yáng)光模擬在整車環(huán)境試驗(yàn)中的應(yīng)用
在整車系統(tǒng)與熱管理性能開(kāi)發(fā)過(guò)程中,如何在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)自然光照條件下的車廂熱負(fù)荷,是評(píng)價(jià)車輛環(huán)境與乘車駕駛舒適性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。太陽(yáng)光模擬器能夠模擬太陽(yáng)光的光譜、強(qiáng)度及空間分布,為整車環(huán)境艙試驗(yàn)提供可控、可重復(fù)的光照條件。下文,紫創(chuàng)測(cè)控luminbox將系統(tǒng)闡述太陽(yáng)光模擬器在整車環(huán)境光模擬試驗(yàn)中的應(yīng)用原理、技術(shù)要點(diǎn)及其試驗(yàn)區(qū)域的科學(xué)界定方法。太陽(yáng)光模擬器的