聽圖森CTO王乃巖淺談從L2到L4商用車自動駕駛中的規(guī)?；⒖煽啃耘c成本
算法冗余：針對單點(diǎn)算法失效的問題，圖森未來將整車運(yùn)行的算法分成兩大類，即Data driven算法和....
圖森未來成功完成中國首次自動駕駛重卡在公開道路的全無人化測試
? 2023年6月16日 - 全球自動駕駛科技公司圖森未來（Nasdaq：TSP）成功完成中國首次自....
重卡“全無人駕駛”新突破：圖森未來獲得全國首批無駕駛?cè)寺窚y牌照
2023年2月，《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》正式啟動實(shí)施，是我國首部針對無....
圖森未來正式發(fā)布“節(jié)油領(lǐng)航”系列智駕解決方案
全系列產(chǎn)品將包括2個版本——節(jié)油領(lǐng)航和節(jié)油領(lǐng)航Pro，提供差異化的傳感器和算力配置，滿足不同應(yīng)用場景....
圖森未來下一代真實(shí)感仿真系統(tǒng)原型大幅提升自動駕駛研發(fā)迭代的效率
日前，圖森未來發(fā)布下一代真實(shí)感仿真系統(tǒng)原型。該系統(tǒng)旨在解決L4級別自動駕駛系統(tǒng)中端到端仿真中傳感器數(shù)....
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