在近日舉行的第十五屆中國（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會上，廣西柳工機(jī)械股份有限公司（下稱“柳工”）聯(lián)手中國電信和華為公司，首次發(fā)布基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控智能鏟裝裝載機(jī)，實現(xiàn)超視距遙控，和之前2公里的操控距離相比，5G網(wǎng)絡(luò)下操控距離將達(dá)到2000公里。

作為中國目前首家掌握從機(jī)械設(shè)備、控制系統(tǒng)到通信集成全套5G遠(yuǎn)程挖掘控制技術(shù)的廠家，柳工的5G智能遠(yuǎn)程遙控技術(shù)已經(jīng)走在了互聯(lián)網(wǎng)前沿，這也是柳工全面智能化戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)。不僅可以實現(xiàn)從北京到柳州全程控制時延30毫秒，并且不會因為工作環(huán)境的場景復(fù)雜而造成傳輸時間過長或者傳輸不穩(wěn)定的情況，同時，大量數(shù)據(jù)的及時、高效和高質(zhì)量傳播也都為柳工探索超視距遙控項目提供了優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持，未來將很快實現(xiàn)更長距離的遙控操作，真正實現(xiàn)超長距離的遠(yuǎn)程遙控。

柳工在當(dāng)天還發(fā)布了純電動工程機(jī)械設(shè)備，采用最先進(jìn)的、經(jīng)過充分驗證的鋰離子電池系統(tǒng)來存儲能量。被直接輸入到高效的永磁電機(jī)中，從而產(chǎn)生驅(qū)動我們機(jī)器所需的動力。同時，搭配柳工優(yōu)化的機(jī)械和液壓系統(tǒng)，機(jī)器效率得到了提升。一臺標(biāo)準(zhǔn)BEV的峰值輸出功率是柴油機(jī)器的2倍。因此，純電動土方機(jī)械加速更快且動作更協(xié)調(diào)。在全電控條件下動作也會更精準(zhǔn)，這些都將大大提高整機(jī)的生產(chǎn)效率，在相同時間下產(chǎn)能將提升10%以上。大大節(jié)省維護(hù)時間，材料和人工成本。此外，柳工第一代電動化設(shè)備的電池采用了先進(jìn)的快速充電技術(shù)以及創(chuàng)新的節(jié)能技術(shù)，一小時即可充滿約80%的電量，續(xù)航也更持久。

廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波表示，創(chuàng)新發(fā)展、科技進(jìn)步必將成為行業(yè)持續(xù)增長的動力，智能化、數(shù)字化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用是行業(yè)發(fā)展的大趨勢，堅持綠色發(fā)展是工程機(jī)械行業(yè)重要發(fā)展目標(biāo)，而國際化穩(wěn)步前行，“一帶一路”倡議的建設(shè)和發(fā)展是整個行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。但由于當(dāng)前中國工程機(jī)械市場的不確定性比之前更大，所以仍然存在低端競爭、價格戰(zhàn)、投機(jī)進(jìn)入等問題。未來的工程機(jī)械不止有產(chǎn)業(yè)周期，還要有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期。自2013年柳工進(jìn)入初步探索期，預(yù)計歷經(jīng)7年，將于2020或2022年結(jié)束爆發(fā)成長，進(jìn)入競爭聚集期，因此能在這一時期抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期機(jī)遇，才能成為全球工程機(jī)械佼佼者。而中國工程機(jī)械下一階段的發(fā)展，重在“增質(zhì)”而非“增速”，最基礎(chǔ)、核心的就是要準(zhǔn)確判斷局勢，持續(xù)投入不斷強(qiáng)化綜合競爭力等，不斷積累優(yōu)勢，做大做強(qiáng)。

據(jù)了解，在“一帶一路”沿線65個國家中，目前柳工的業(yè)務(wù)覆蓋了50多個國家，覆蓋率達(dá)到85%。柳工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品同時在中國、印度、波蘭和巴西生產(chǎn)，印度制造本地化程度近50%，為“一帶一路”國家和地區(qū)客戶提供高效高質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。2018年柳工在“一帶一路”區(qū)域的收入占據(jù)海外總收入的65%，同比增長34%。

來源：經(jīng)濟(jì)參考報