對智能制造最大的誤解是機器換人，實現(xiàn)高度自動化。我們講智能制造，實際上是在討論，如何解決當下企業(yè)痛點問題，輕松獲取數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)串聯(lián)，打破信息孤島，實現(xiàn)業(yè)務的融合，從而提高生產(chǎn)力，平衡生產(chǎn)力和生產(chǎn)關系。

智能制造系統(tǒng)之殤

企業(yè)信息化建設是三駕馬車并駕齊驅(qū)：ERP、PDM與MES。ERP管理企業(yè)資源，如人員、設備折舊等，從客戶開始，到訂單，到主計劃，回答為什么生產(chǎn)；PDM管理產(chǎn)品設計過程，如產(chǎn)品圖紙、工藝等，PDM從產(chǎn)品需求開始到工藝編寫，回答怎么生產(chǎn)；MES管理制造的過程，如生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)等，從計劃到具體加工，回答到底是怎么干的。

綜合來看，ERP、MES與PDM都屬于管理系統(tǒng)，MES（ManufacturingExecution System）全稱是制造執(zhí)行系統(tǒng)，主要面向的對象是管理層。

戰(zhàn)略層：戰(zhàn)略層如企業(yè)總經(jīng)理、型號總師等，主要獲知生產(chǎn)的趨勢性數(shù)據(jù)，如生產(chǎn)問題發(fā)生率、任務完成率、額定工時統(tǒng)計等等，都屬于分析統(tǒng)計類數(shù)據(jù)，簡稱高階數(shù)據(jù)；

管理層：管理層如計劃員、調(diào)度員等，主要獲知生產(chǎn)的實時數(shù)據(jù)，如生產(chǎn)進度、現(xiàn)場問題等，屬于實時性數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)的實時性要求較高；

執(zhí)行層：執(zhí)行層如班組長、現(xiàn)場工人，主要獲知的是相對靜止的信息，如產(chǎn)品的操作手冊、加工工藝或者臨時工藝通知等內(nèi)容。

綜上執(zhí)行層雖然處于數(shù)據(jù)采集最核心的位置，但對于他們工作KPI（工時/件數(shù)）等均沒有增益，甚至會影響產(chǎn)量。

MES大部分功能面向管理層，但是MES的應用主要靠執(zhí)行層表現(xiàn)。

執(zhí)行層的數(shù)據(jù)來源于機器采集、手工錄入、上游系統(tǒng)傳遞、硬件集成等等，其中主要的數(shù)據(jù)還是來源于手工錄入，所以在上線MES系統(tǒng)后，執(zhí)行層需要學習MES系統(tǒng)的操作。

由于管理層希望看到更多來自于執(zhí)行層的數(shù)據(jù)信息，以輔助工廠的決策。執(zhí)行層的工人們開始罔顧生產(chǎn)，去大量的在系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)，這種本末倒置的行為，導致兩種結(jié)果：

1.系統(tǒng)培訓浪費時間，造成本職工作未按時完成；

2.沒有減少工作量，反而因為要錄入數(shù)據(jù)降低了效率；

在這樣的現(xiàn)狀下，MES的應用效果大打折扣。造成了一個智能制造之殤：管理層需要更多更全面的數(shù)據(jù)，執(zhí)行層希望更具備效率更簡單舒適的工作工具。如何輕松簡潔的獲取數(shù)據(jù)，再將數(shù)據(jù)串聯(lián)起來，打破信息孤島，實現(xiàn)業(yè)務融合是目前智能制造的重中之重。

智能制造的解救之鑰

事實上，在我國工廠的很多車間里，各個生產(chǎn)設備之間、生產(chǎn)設備和控制器之間，都已經(jīng)基本實現(xiàn)了信息化的連通。再厲害一點的公司，整個工廠已經(jīng)通過制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）連通起來，而業(yè)務部門全部通過ERP連通起來了。

這樣的情況下，問題出在哪里呢？

ERP和MES其實并沒有連起來！

這之間存在信息孤島。所以當ERP給MES下達生產(chǎn)計劃指令后，如果MES在生產(chǎn)過程中發(fā)生與計劃偏差的事項（比如設備壞了，原料不合格等等），MES會根據(jù)車間的實際情況進行調(diào)整。但是ERP不知道，它會繼續(xù)按照原本的計劃執(zhí)行訂單，時間久了，財務系統(tǒng)和工廠的實際情況就會出現(xiàn)非常大的偏差。

沒有連起來的原因也很簡單：

1、ERP和MES的開發(fā)公司通常是兩撥人，搞財務的和搞生產(chǎn)的合作，不但互相不懂對方的職業(yè)術語，雞同鴨講，而且互相看不上對方。

2、公司內(nèi)部的業(yè)務部門和生產(chǎn)部門通常是分開運營，在沒有實時溝通的情況下，各自是不知道對方的調(diào)整的。

當然，ERP和MES的問題只是工廠內(nèi)系統(tǒng)斷層的一個問題縮影，事實上工廠里還有非常多的其他系統(tǒng)，設計、制造、采購等，這些系統(tǒng)都是一個個信息孤島，互相都不知道對方的行動和接下來的計劃。這個問題自工業(yè)革命以來就存在，但是工業(yè)時代，產(chǎn)品的生產(chǎn)周期很長，所以問題在生產(chǎn)研發(fā)的過程中能夠得到調(diào)整。

但是互聯(lián)網(wǎng)和智能時代的到來，帶來了新的變化。

互聯(lián)網(wǎng)和智能讓經(jīng)濟得以高速發(fā)展，與此同時，產(chǎn)能過剩嚴重成了全球性的問題。企業(yè)的競爭越來越激烈，我們的產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快，以往一款產(chǎn)品賣十年二十年，現(xiàn)在我們看到的是，每隔幾個月，就會有多個產(chǎn)品的更新迭代。

另外，互聯(lián)網(wǎng)幫我們消除了信息的不對稱。過去的大批量統(tǒng)一生產(chǎn)的做法顯然已經(jīng)行不通。隨著消費升級，消費者更青睞于個性化的產(chǎn)品。這就要求工業(yè)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)小批量、定制化的快速生產(chǎn)。

如果這個時代延續(xù)過去的做法，顯然很快就會被淘汰，因此，企業(yè)最迫切需要做的就是連接ERP和MES，打破業(yè)務和生產(chǎn)之間的信息孤島，進入完全的自動化和信息化階段，也就是工業(yè)3.0大圓滿階段。 這個階段的單點功能不需要太完美，在下一個階段，中國人自己的智能制造階段，需要解決的就是單點數(shù)據(jù)。

智能制造的AI之路

數(shù)據(jù)采集：

采集數(shù)據(jù)是根本的，但是需要在不增加工作量的基礎上，因為人為的采集數(shù)據(jù)就不可取。AI的到來，為我們提供了可能，我們現(xiàn)在看到的人臉識別、智能語音等等，都體現(xiàn)了AI這一強大的實力。

所以工業(yè)的AI之旅注定達到的目的是：最大限度的獲取非隱私數(shù)據(jù)，極多數(shù)的單點工具，讓工人只做本職工作的事情，不再因為管理需求而做一些無用功。

數(shù)據(jù)處理：

AI為我們采集到過多的數(shù)據(jù)，但是這些數(shù)據(jù)中必然存在大量的無用冗雜數(shù)據(jù)，如果不進行擇優(yōu)清洗，后續(xù)的工作會很難進行，基于AI的大數(shù)據(jù)處理應用而生，幫助我們實現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化和存儲。

數(shù)據(jù)分析：

當世界多變，我們就不能只是單純的從一個點出發(fā)去做判斷和決策。由于大量的多面的數(shù)據(jù)存在，會要求更多的算法去處理數(shù)據(jù)，挖掘更多的深層的多維信息，把這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成自己的智慧，做出最理智最正確的判斷和決策，從而創(chuàng)造在這個領域的財富，才是智能制造要實現(xiàn)的最終目標。

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