您的位置:電子發(fā)燒友網(wǎng) > 電子技術(shù)應(yīng)用 > 汽車(chē)電子 >
電動(dòng)汽車(chē)電池為住宅供電!
2012年06月19日 12:50 來(lái)源:日經(jīng)BP環(huán)境經(jīng)營(yíng)論壇 作者:秩名 我要評(píng)論(0)
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊:本文主要講述的是利用電動(dòng)汽車(chē)電池為住宅供電的系統(tǒng)。
電動(dòng)汽車(chē)“聆風(fēng)”的驅(qū)動(dòng)電池驅(qū)動(dòng)電池容量大為24kWh,在充滿電狀態(tài)下,可為普通家庭提供2天的日常生活用電量。該系統(tǒng)將EVPowerStation連接在住宅的配電盤(pán)上,將連接器與聆風(fēng)的快速充電端口連接,配備有定時(shí)預(yù)約等多種模式,可根據(jù)家庭的電力容量及耗電量,自動(dòng)調(diào)整供電。利用液晶觸摸面板操作。
日產(chǎn)汽車(chē)公司將從6月中旬開(kāi)始銷(xiāo)售利用電動(dòng)汽車(chē)“聆風(fēng)(LEAF)”的驅(qū)動(dòng)電池為普通住宅供電的系統(tǒng)“LEAF to Home”。該系統(tǒng)利用尼吉康公司開(kāi)發(fā)的可進(jìn)行供電和充電的裝置“EVPowerStation”。據(jù)稱,這是全球首款可將電動(dòng)汽車(chē)電池中存儲(chǔ)的電力供應(yīng)給普通住宅的系統(tǒng)。

該系統(tǒng)將EVPowerStation連接在住宅的配電盤(pán)上,將連接器與聆風(fēng)的快速充電端口連接。EVPowerStation的尺寸為寬65cm、縱深35cm、高78.1cm,大小與空調(diào)室外機(jī)相當(dāng),重量約為60kg??稍趹敉庠O(shè)置。配備有定時(shí)預(yù)約等多種模式,可根據(jù)家庭的電力容量及耗電量,自動(dòng)調(diào)整供電。利用液晶觸摸面板操作。
聆風(fēng)的驅(qū)動(dòng)電池容量大,為24kWh,在充滿電狀態(tài)下,可為普通家庭提供2天的日常生活用電量。通過(guò)利用太陽(yáng)能所發(fā)的電力及電費(fèi)較低的夜間電力為聆風(fēng)充電,然后將所存儲(chǔ)的電力在白天使用,可實(shí)現(xiàn)用電量的峰值移位,以及削減電費(fèi)。還可作為停電時(shí)以及受災(zāi)等緊急情況時(shí)的備用電源使用。
除了為住宅供電之外,該系統(tǒng)還能以最短4小時(shí)為聆風(fēng)充滿電,時(shí)間是普通充電方式一半。價(jià)格方面,如果利用日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省對(duì)充電器等的補(bǔ)貼制度,則包括標(biāo)準(zhǔn)施工費(fèi)用在內(nèi)為33萬(wàn)日元左右。將在日產(chǎn)的汽車(chē)銷(xiāo)售店受理購(gòu)買(mǎi)申請(qǐng),力爭(zhēng)第一年度銷(xiāo)售1萬(wàn)臺(tái)。日產(chǎn)將陸續(xù)在銷(xiāo)售公司的展廳設(shè)置該系統(tǒng),推進(jìn)利用聆風(fēng)的高效率電力管理。
標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)(124)汽車(chē)電池(16)
用戶評(píng)論
發(fā)表評(píng)論
汽車(chē)電池業(yè)界動(dòng)態(tài)
汽車(chē)電池技術(shù)應(yīng)用
汽車(chē)電池資料下載
- 如何延長(zhǎng)汽車(chē)電池的壽命和可靠性
- 汽車(chē)電池-鎳氫動(dòng)力電池是最現(xiàn)實(shí)的選擇
- 電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究_博士學(xué)位論文
- 電動(dòng)汽車(chē)電池分類(lèi)及性能參數(shù)
- 基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)汽車(chē)電池智能快速充電器的設(shè)計(jì)
- 2009年新能源汽車(chē)電池行業(yè)分析
- 基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)汽車(chē)電池智能快速充電器的設(shè)計(jì)
電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用
電動(dòng)汽車(chē)資料下載
- G3-PLC技術(shù)使電動(dòng)汽車(chē)智能化充電
- 建立純電動(dòng)汽車(chē)蓄電池置換站的思考
- 威柏EV電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)DC-LINK電容
- 電動(dòng)汽車(chē)地線保護(hù)的考慮
- 純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架用直流電源穩(wěn)壓控制器設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究_博士學(xué)位論文
- TMS320LF2407實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)用SRM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
- 電動(dòng)汽車(chē)智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于虛擬儀器的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)
- 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池組均充管理系統(tǒng)研究





