新基建浪潮下，智慧城市建設迎來新的發(fā)展機遇。

　　智慧城市究竟該如何發(fā)展？一方面，在居家期間通過大數(shù)據(jù)互聯(lián)可網(wǎng)上辦公、買菜、處理政務等，為生活提供了便捷；另一方面，疫情期間，很多防控措施仍然依賴于人力，比如，在小區(qū)流動人口的管理上，防疫只能靠小區(qū)封鎖和人口摸排，智慧城市并不“智慧”也引發(fā)爭議。

　　近日，百度智能云發(fā)布智慧城市解決方案和《百度城市大腦白皮書》，對突發(fā)的新冠肺炎疫情暴露出了過往智慧城市建設中的不足進行了詳細解讀，分析研究了我國智慧城市發(fā)展的背景和發(fā)展中的機遇。

　　試點數(shù)量累計已達749個

　　在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、5G等新技術(shù)的加持下，智慧城市才開始嶄露頭角。

　　在北京海淀區(qū)，百度智慧城市全力參與了海淀“城市大腦”建設，提供全局協(xié)同的決策依據(jù)支持管理與服務。如在渣土車綜合治理中，實現(xiàn)對渣土車精準識別，每天處理100萬張過車數(shù)據(jù)，高峰時期發(fā)現(xiàn)渣土車9000多輛，識別準確率95% 以上，同時對針對渣土車行駛軌跡進行預測分析，準確率超過60%。在城市管理智能執(zhí)法領(lǐng)域，接入400路攝像頭視頻資源，針對亂堆物堆料、沿街晾曬、店外經(jīng)營、暴露垃圾、寄存垃圾渣土、無照經(jīng)營游商等六種城市管理案件進行自動發(fā)現(xiàn)，智能執(zhí)法，識別準確率超過85%，極大提升城管案件處置效率。

　　而這些只是智慧城市在交通應用上的一個縮影。再比如，另一互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊推出超級大腦的初衷，正是希望助力企業(yè)和政府建立自己的超級大腦，并且在城市、工業(yè)、零售、金融、醫(yī)療等各行各業(yè)提供智慧解決方案。在深圳的警務試點中，城市超級大腦一年為市民節(jié)省辦事時間428萬小時，節(jié)省辦事成本約1億元；而寧波服裝小鎮(zhèn)的消防局依托城市超級大腦為1000家企業(yè)80000人守護平安，僅在2018春節(jié)期間就排除火災風險79起，將災難扼殺于萌芽階段。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，近年來，智慧城市試點工作陸續(xù)開展和推廣，根據(jù)住建部發(fā)布三批智慧城市試點名單，截止至2020年4月初，住建部公布的智慧城市試點數(shù)量已經(jīng)達到290個。如果計算科技部、工信部、國家測繪地理信息局、發(fā)改委所確定的智慧城市相關(guān)試點數(shù)量，目前我國智慧城市試點數(shù)量累計已達749個。

　　智慧城市相關(guān)的政策紅利不斷釋放，同時吸引了大量社會資本加速投入。根據(jù)IDC《全球半年度智慧城市支出指南》，2018年我國智慧城市技術(shù)相關(guān)投資規(guī)模為200.53億美元，同比增長15.91%；2019年相關(guān)投資預計達到228.79億美元，較2018年的200.53億美元增長14.09%。

　　年均復合增長率約33%

　　此次突發(fā)的新冠肺炎疫情暴露出了過往智慧城市建設中的不足。據(jù)《白皮書》分析，由于城市數(shù)據(jù)未能充分的縱橫向貫通，智能化技術(shù)未得到大規(guī)模的應用，很多防控措施仍然大量依賴于人力，無法做到精準施策。迫切需要動態(tài)時空數(shù)據(jù)的高效支撐、智能的技術(shù)響應手段普惠賦能、與城市域內(nèi)域外大數(shù)據(jù)的全方位協(xié)同。

　　智慧城市究竟該如何建設？

　　對此，一位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人士在和長江商報記者交談時提到：“要推動智慧城市快速落地，還需要將城市發(fā)展需求與新一代信息通信技術(shù)應用深度融合，以需求來規(guī)劃精細化運營方向，從而找到解決規(guī)模化發(fā)展方案路徑，實現(xiàn)城市末端之間互聯(lián)互通?！?/p>

　　德勤中國5G應用研究院秘書長濮清璐指出：“5G智慧城市建設面臨著應用場景眾多且分散、整體落地困難、商業(yè)模式不清晰和信息煙囪現(xiàn)象嚴重等挑戰(zhàn)。我們建議通過頂層設計引領(lǐng)場景落地，因地制宜，因城施策，并在樓宇、社區(qū)、街區(qū)等城市單元上構(gòu)建‘智慧城市微單元’，快速實現(xiàn)管理與服務智能化。政府也可通過創(chuàng)新共建共治共享的商業(yè)模式，以社會資本及企業(yè)參與的方式緩解智慧城市建設投資的財政壓力。打破信息煙囪現(xiàn)象則有賴于智慧城市運營商打破技術(shù)和組織壁壘，實現(xiàn)城市智慧數(shù)據(jù)、信息和資源互連互通，整合運營城市智慧資源。”

　　從應用領(lǐng)域來看，2019年智能公用事業(yè)占據(jù)整個智慧城市市場的最大份額，有利于創(chuàng)造新的收入機會；此外，智能教育將在預測期內(nèi)成為增長最快的領(lǐng)域，增長主要得益于于快速發(fā)展的學習基礎設施以及顛覆性技術(shù)納入教育領(lǐng)域；另從服務產(chǎn)品來看，硬件部分在整個智慧城市市場中占據(jù)了最大的市場份額，但在預測期內(nèi)，服務將成為整個智慧城市市場增長最快的部分，智慧城市服務的高速增長主要源于未來幾年智慧城市軟硬件的安裝，維護和維護等持續(xù)增長；還有智慧物流、智慧建筑、都占據(jù)了較大的市場份額，將成為下一輪高速發(fā)展的著力點。

　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，2014年中國智慧城市市場規(guī)模僅0.76萬億元，2016年突破1萬億元，2017則達到了6萬億元，而2018年達到7.9萬億元，2019年市場規(guī)模將突破10萬億元，并在2022年達到25萬億元。與此同時，伴隨著新基建加速落地，2018年至2022年的智慧城市市場規(guī)模年均復合增長率約為33.38%。