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人機(jī)交互

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人機(jī)交互、人機(jī)互動(dòng)（英文：Human–Computer Interaction或Human–Machine Interaction，簡(jiǎn)稱HCI或HMI），是一門研究系統(tǒng)與用戶之間的交互關(guān)系的學(xué)問(wèn)。

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人機(jī)交互技術(shù)

柔性PZT復(fù)合薄膜壓力傳感器的研究進(jìn)展綜述

隨著智能電子皮膚、健康檢測(cè)、人機(jī)交互等領(lǐng)域的快速發(fā)展，柔性鋯鈦酸鉛（PZT）復(fù)合薄膜壓力傳感器因其出色的柔性和壓電性能而受到研究者的廣泛關(guān)注。

2024-03-17 標(biāo)簽：人機(jī)交互機(jī)器人輸出電壓 5.2k 0

人機(jī)交互設(shè)計(jì)原則是什么人機(jī)交互常用的交互方式

人機(jī)交互設(shè)計(jì)原則是指為了提高用戶體驗(yàn)和效果，指導(dǎo)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)用戶界面和交互過(guò)程中應(yīng)遵循的一系列原則。以下是一些常見的人機(jī)交互設(shè)計(jì)原則：　　1. 可用...

2023-08-16 標(biāo)簽：人機(jī)交互觸摸屏語(yǔ)音識(shí)別 5.2k 0

直流充電樁的原理直流充電樁的作用

直流充電樁是一種為電動(dòng)汽車提供快速充電服務(wù)的設(shè)備，其工作原理和作用對(duì)于推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展具有重要意義。

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車人機(jī)交互新能源汽車 5.2k 0

人機(jī)交互界面常出現(xiàn)的故障及其處理的方法

人機(jī)界面HMI在各個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，但在使用人機(jī)面過(guò)程中，常常會(huì)遇到很多問(wèn)題。針對(duì)這些情況，本文總結(jié)了人機(jī)界面在日常工作中常出現(xiàn)的故障及其處理的方法。

2013-05-14 標(biāo)簽：人機(jī)交互顯示器觸摸屏 5.2k 0

手術(shù)機(jī)器人設(shè)計(jì)最關(guān)鍵因素是什么

機(jī)器人設(shè)計(jì)是一件很艱辛的工作。這些復(fù)雜的手術(shù)平臺(tái)由訓(xùn)練有素的五到七名臨床醫(yī)生組成，其中包括外科醫(yī)生、護(hù)士和技術(shù)人員。通常，外科醫(yī)生通過(guò)手動(dòng)操縱裝置來(lái)控制...

2019-06-30 標(biāo)簽：人機(jī)交互機(jī)器人攝像機(jī) 5.2k 0

中車長(zhǎng)春軌道客車發(fā)布新一代地鐵列車，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人運(yùn)行

近日，中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司在舉辦的長(zhǎng)春軌道交通展上發(fā)布了新一代地鐵列車，該車能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人運(yùn)行，采用全碳纖維車體結(jié)構(gòu)，操作更加智能化、人性化。

2018-09-13 標(biāo)簽：人機(jī)交互 OLED 智能系統(tǒng) 5.1k 0

rt-thread 驅(qū)動(dòng)篇（六）serialX弊端及解決方法

serialX 作為一個(gè)非阻塞串口驅(qū)動(dòng)框架，在遇到一些異常時(shí)，需要做一些特殊處理，今天，筆者帶大家來(lái)扒一扒 serialX 使用過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題。

2022-06-20 標(biāo)簽：人機(jī)交互控制臺(tái)串口 5k 0

人機(jī)交互與人機(jī)界面人機(jī)交互界面經(jīng)歷哪幾個(gè)階段

人機(jī)交互（Human-Computer Interaction，簡(jiǎn)稱HCI）是指人們?cè)谑褂糜?jì)算機(jī)、通信設(shè)備和其他數(shù)字技術(shù)時(shí)與計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用程序、設(shè)備產(chǎn)生...

2023-04-15 標(biāo)簽：人機(jī)交互觸摸屏計(jì)算機(jī) 5k 0

人機(jī)交互系統(tǒng)的發(fā)展史及過(guò)程步驟

人機(jī)交互系統(tǒng)還包括用戶界面（UI），它是用戶與系統(tǒng)之間進(jìn)行信息交流和控制活動(dòng)的載體。用戶界面可以是軟件系統(tǒng)界面，通過(guò)顯示器呈現(xiàn)系統(tǒng)信息，并接收來(lái)自用戶的...

2024-03-11 標(biāo)簽：人機(jī)交互機(jī)器人用戶界面 4.8k 0

采用nRF24L01無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸芯片和開發(fā)板設(shè)計(jì)智能探測(cè)系統(tǒng)

nRF24L01是挪威NorDic公司的單片2．4 GHz無(wú)線收發(fā)一體芯片，有多達(dá)125個(gè)頻道可供選擇，支持1 Mb／s和2 Mb／s傳輸速率。該芯片采...

2018-10-07 標(biāo)簽：芯片人機(jī)交互數(shù)據(jù)傳輸 4.8k 0

從操作系統(tǒng)層面解讀可穿戴設(shè)備

智能設(shè)備包括很多類，有大有小，例如機(jī)器人、無(wú)人飛行器、IoT物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能家居設(shè)備、可穿戴設(shè)備等等。這些智能設(shè)備上的計(jì)算中樞和服務(wù)器、桌面、平板、手機(jī)...

2015-04-21 標(biāo)簽：人機(jī)交互數(shù)據(jù)采集可穿戴設(shè)備 4.7k 0

人機(jī)界面設(shè)計(jì)在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

好的人機(jī)界面美觀易懂、操作簡(jiǎn)單且具有引導(dǎo)功能，使用戶感覺(jué)舒適、愉快，從而提高使用效率。界面可以分為硬界面和軟界面，也可以分為廣義的和狹義的人機(jī)界面。

2016-01-21 標(biāo)簽：人機(jī)交互人機(jī)界面工業(yè)4.0 4.7k 0

一文講透智能座艙發(fā)展現(xiàn)狀、核心技術(shù)與市場(chǎng)趨勢(shì)、未來(lái)趨勢(shì)展望

智能汽車操作系統(tǒng)演進(jìn)趨勢(shì)。從車載OS自身功能的演化來(lái)看，車載OS大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段，現(xiàn)階段更加聚焦智能序觸OS和自動(dòng)駕駛OS，而且這二者本身的邊界也...

2023-07-13 標(biāo)簽：人機(jī)交互操作系統(tǒng)智能汽車 4.7k 0

穿戴設(shè)備領(lǐng)域最有價(jià)值的三大技術(shù)

　近幾年，可穿戴設(shè)備領(lǐng)域可謂百花齊放，各種酷炫的產(chǎn)品接踵而至。人們對(duì)于它們的關(guān)注似乎已經(jīng)形成了一種習(xí)慣，不過(guò)，許多人雖然知道可穿戴設(shè)備具有五花八本的功能...

2015-12-25 標(biāo)簽：人機(jī)交互無(wú)線傳輸智能手表 4.6k 0

?智能車構(gòu)成和原理（硬件篇）

顧名思義，主要是通過(guò)控制可控開關(guān)的開關(guān)時(shí)間配合降壓斬波電路（Buck電路）和升壓斬波電路（Boost電路）實(shí)現(xiàn)升壓降壓；

2023-05-05 標(biāo)簽：人機(jī)交互 pcb 編碼器 4.6k 0

基于Touchlib庫(kù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)建多點(diǎn)觸摸控制系統(tǒng)

與傳統(tǒng)的鼠標(biāo)、鍵盤的輸入方式相比，多點(diǎn)觸摸技術(shù)是一種更加自然和諧的人機(jī)交互方式。這種技術(shù)最突出的特點(diǎn)是用戶可以不借助任何外部設(shè)備直接在顯示屏幕上進(jìn)行操作...

2020-05-09 標(biāo)簽：人機(jī)交互控制系統(tǒng) 4.6k 0

多點(diǎn)觸控是觸摸屏嗎_多點(diǎn)觸控功能

多點(diǎn)觸控是觸摸屏的一種技術(shù)。多點(diǎn)觸控（Multipoint Touch）是一種人機(jī)交互技術(shù)，它允許用戶同時(shí)使用多個(gè)手指或觸點(diǎn)在同一顯示界面上進(jìn)行操作。這...

2024-10-21 標(biāo)簽：人機(jī)交互觸摸屏多點(diǎn)觸控 4.6k 0

一種可以超越傳統(tǒng)方法捕捉微小的面部表情，并更好的測(cè)量人類情緒的機(jī)器學(xué)習(xí)模型

為了解決情感計(jì)算中面臨的問(wèn)題，來(lái)自麻省理工媒體實(shí)驗(yàn)室情感計(jì)算研究組提出了一種可以超越傳統(tǒng)方法捕捉微小的面部表情，并更好的測(cè)量人類情緒的機(jī)器學(xué)習(xí)模型。除此...

2018-08-01 標(biāo)簽：人機(jī)交互機(jī)器學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)集 4.5k 0

基于SOA架構(gòu)的智能座艙層級(jí)

從物理范圍來(lái)看，智能座艙包括了操控系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、交互系統(tǒng)、感知系統(tǒng)等，以提供駕駛者和乘客更為安全、舒適、智能的駕乘體驗(yàn)。

2024-04-11 標(biāo)簽：人機(jī)交互操作系統(tǒng)SOA 4.5k 0

針對(duì)變電站隔離開關(guān)智能I/O裝置故障的軟件分析

隔離開關(guān)智能I/O裝置是智能變電站的一種一次設(shè)備的智能組件，主要用于隔離開關(guān)工作狀態(tài)的監(jiān)控，并接收間隔層設(shè)備下達(dá)的命令控制隔離開關(guān)分合，監(jiān)控操作機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能...

2018-09-12 標(biāo)簽：人機(jī)交互監(jiān)控隔離開關(guān) 4.5k 0

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華大半導(dǎo)體

華大半導(dǎo)體

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華大半導(dǎo)體有限公司于2014年5月8日在自貿(mào)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人董浩然，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括集成電路產(chǎn)品的研究、開發(fā)和銷售，電子元器件等。
3D視覺(jué)

3D視覺(jué)

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2017年起至今蘋果一直推崇基于3D傳感技術(shù)的Face ID，由此實(shí)現(xiàn)安全快捷的3D面部識(shí)別，可極大提升驗(yàn)證和支付等環(huán)節(jié)的便利性。為了實(shí)現(xiàn)3D傳感與全面屏的完美融合，OPPO Find X采用的是全隱藏式3D攝像頭模組
HoloLens

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HoloLens是微軟公司開發(fā)的一種MR頭顯（混合現(xiàn)實(shí)頭戴式顯示器）。該產(chǎn)品于北京時(shí)間2015年1月22日凌晨發(fā)布。Microsoft HoloLens MR頭顯由Microsoft 公司于北京時(shí)間2015年1月22日凌晨與Window10同時(shí)發(fā)布。
VR頭顯

VR頭顯

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tpk

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歐菲光

歐菲光

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歐菲光集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“歐菲光”）正式運(yùn)營(yíng)始于2002年，2010年在深交所上市，股票代碼為002456。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能手機(jī)、智能汽車及新領(lǐng)域業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括光學(xué)影像模組、光學(xué)鏡頭、微電子及智能汽車相關(guān)產(chǎn)品等，廣泛應(yīng)用于以智能手機(jī)、平板電腦、個(gè)人電腦、可穿戴設(shè)備等為代表的消費(fèi)電子和智能汽車領(lǐng)域。
觸控感測(cè)

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觸感觸控是個(gè)可接收觸頭（無(wú)論是手指或膠筆尖等）等輸入信號(hào)的感應(yīng)式液晶顯示設(shè)備，當(dāng)接觸了屏幕上的圖形按鈕時(shí)，屏幕上的觸覺(jué)反饋系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)先編程的程序驅(qū)動(dòng)各種連結(jié)設(shè)備，可用以取代機(jī)械式的按鈕皮膚，并借由液晶顯示畫面制造出生動(dòng)的影音效果。
RealSense

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螢石

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Oculus Rift

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Oculus Rift它是一款專門為電子游戲設(shè)計(jì)的頭戴式顯示器，這款虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備在未來(lái)很可能改變?nèi)藗兊挠螒蚍绞健?
VIVE

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HTC Vive 是由HTC與Valve聯(lián)合開發(fā)的一款VR頭顯（虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴式顯示器）產(chǎn)品，于2015年3月在MWC2015上發(fā)布。由于有Valve的SteamVR提供的技術(shù)支持，因此在Steam平臺(tái)上已經(jīng)可以體驗(yàn)利用Vive功能的虛擬現(xiàn)實(shí)游戲。
Zytronic

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Gear VR

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Gear VR又名三星Gear VR，是三星推出的一款vr頭顯（虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴式顯示器）。三星將這款初代產(chǎn)品命名為“創(chuàng)新者版”，軟件和游戲部分很多都是技術(shù)演示，而不是消費(fèi)類的產(chǎn)品。
雷蛇

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雷蛇（Razer）是游戲設(shè)備品牌之一，1998年由CEO Min-Liang Tan和Robert “Razerguy” Krakoff創(chuàng)立于美國(guó)加州圣地亞哥。在上世紀(jì)90年代中葉，隨著網(wǎng)絡(luò)游戲和競(jìng)技型第一人稱射擊（FPS）游戲的興起，游戲玩家發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)外圍設(shè)備在游戲中使用起來(lái)性能不足。
壓感觸控

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敦泰

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TouchGFX

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電容觸控技術(shù)

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觸覺(jué)反饋

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奧寶科技

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觸控感應(yīng)

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PCAP

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faceid

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刷臉支付

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刷臉支付是基于人工智能、機(jī)器視覺(jué)、3D傳感、大數(shù)據(jù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)的新型支付方式，具備更便捷、更安全、體驗(yàn)好等優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)移動(dòng)支付用戶規(guī)模達(dá)6.59億人，市場(chǎng)規(guī)模已高達(dá)277.4萬(wàn)億元；2019年移動(dòng)支付用戶規(guī)模將突破7.33億人，2020年有望增至7.90億人，且仍在高速增長(zhǎng)。
感應(yīng)技術(shù)

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屏幕指紋

屏幕指紋

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手指接觸屏幕時(shí)，OLED屏幕發(fā)出的光線穿透蓋板將指紋紋理照亮，指紋反射光線穿透屏幕返回傳感器，最終形成指紋圖像來(lái)進(jìn)行識(shí)別。
觸控傳感器

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眼球識(shí)別

眼球識(shí)別

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觸覺(jué)技術(shù)

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dToF

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dtof，direct time of flight，中文直譯是直接測(cè)量飛行時(shí)間。tof最初就是希望能直接測(cè)量時(shí)間來(lái)對(duì)應(yīng)距離，但能達(dá)到ps級(jí)分辨率的測(cè)量系統(tǒng)成熟的較慢，即SPAD+TDC。dToF核心組件包含VCSEL、單光子雪崩二極管SPAD和時(shí)間數(shù)字轉(zhuǎn)換器TDC。

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