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標簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
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常見的醫(yī)療系統(tǒng)中DSP的應(yīng)用領(lǐng)域
醫(yī)學(xué)影像設(shè)備是指用于獲取、處理和顯示醫(yī)學(xué)影像的專用設(shè)備。它們能夠生成具有高分辨率和豐富信息的圖像,幫助醫(yī)生進行疾病診斷、治療和監(jiān)測。
2023-07-03 標簽:傳感器DSP數(shù)字信號處理 3.4k 0
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(Inertial Navigation System,Ins),顧名思義,是利用慣性定律,來進行位姿推算的導(dǎo)航系統(tǒng)。
2023-07-03 標簽:傳感器加速度計MEMS技術(shù) 1.7k 0
測量中的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):構(gòu)成和信號隔離
一套完整的測量設(shè)備或者測量分析系統(tǒng),包含了傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(硬件)和軟件分析系統(tǒng)三部分。
如何用FPGA并行高速運算實現(xiàn)實時的引導(dǎo)濾波算法?
首先,給出上篇中最后的matlab 引導(dǎo)濾波的代碼,如下所示。
2023-07-03 標簽:傳感器濾波器FPGA設(shè)計 3.5k 0
MCC提供多種應(yīng)用和接口的數(shù)據(jù)采集方案。無論您測量電流、電壓、溫度、應(yīng)變力還是數(shù)字信號,MCC均提供高質(zhì)量的硬件設(shè)備并有相關(guān)的軟件和驅(qū)動,且可以根據(jù)您的...
傳感器通常與武器同地協(xié)作,形成緊密的傳感器到射手系統(tǒng),但在其他情況下,傳感器、指揮與控制(C2)系統(tǒng)和射手是分布式的。在傳感器數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸時,帶...
2023-07-03 標簽:傳感器自動化數(shù)據(jù)鏈 3.2k 0
石墨烯可以用來制作晶體管,由于石墨烯結(jié)構(gòu)的高度穩(wěn)定性,這種晶體管在接近單個原子的尺度上依然能穩(wěn)定地工作。相比之下,目前以硅為材料的晶體管在10納米左右的...
汽車定速巡航用于控制汽車的定速行駛,汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時,發(fā)動機的供油量便由電腦控制,電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量,使汽車始...
國內(nèi)外對現(xiàn)代光制造技術(shù)的發(fā)展趨勢分析
激光具有“四高”特點,即:高相干性、高單色性、高方向性、高亮度。這是它在制造業(yè)廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ),其較早期的應(yīng)用實際上已廣為人知。
我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時才能實現(xiàn),業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實完全無人駕駛的道路上,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)就成...
什么是ACC ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的雷達技術(shù)應(yīng)用
ACC系統(tǒng)通過對路況實時監(jiān)測(前車車速,距離,位置等),車輛自行控制其速度和加速度,實現(xiàn)輔助駕駛。系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元和執(zhí)行器組成。
2023-07-03 標簽:傳感器ACC巡航系統(tǒng) 4.3k 0
余壓監(jiān)控系統(tǒng)在住宅小區(qū)的應(yīng)用實例
【摘要】:本文分析了火災(zāi)發(fā)生時人員傷亡的主要原因——煙霧,并針對該原因提供切實可靠的系統(tǒng)應(yīng)用解決方案,并通過具體案例,從設(shè)計依據(jù)、產(chǎn)品選型、系統(tǒng)組網(wǎng)、現(xiàn)...
2023-07-03 標簽:傳感器探測器監(jiān)控系統(tǒng) 1.6k 0
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