完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱(chēng):transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
文章:42281個(gè) 瀏覽:792659次 帖子:5962個(gè)
我們了解到,紅外熱成像儀是紅外傳感器的諸多應(yīng)用中非常重要的一種應(yīng)用,從最初僅限于作為軍用高科技產(chǎn)品,現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越普遍地走向工業(yè)和民用市場(chǎng)。要想知道熱像...
空氣壓縮機(jī)的氣壓傳感器主要的傳感元件是一個(gè)對(duì)氣壓傳感器內(nèi)的強(qiáng)弱敏感的薄膜和一個(gè)頂針開(kāi)控制,電路方面它連接了一個(gè)柔性電阻器。當(dāng)被測(cè)氣體的壓力降低或升高時(shí),...
TOF測(cè)距原理和超聲波測(cè)距相似,只是它使用的是光波。由于激光定向性強(qiáng),所以探測(cè)空間分辨率較高。由于它是通過(guò)測(cè)量光波從發(fā)送到接受之間的時(shí)間差來(lái)計(jì)算物體距離...
傳感器廣泛使用,既可以作為微控制器的一部分,也可以單獨(dú)作為嵌入式系統(tǒng)使用。然而,一種更高效的電路實(shí)現(xiàn)將高性能模數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換器與集成MCU相結(jié)合。
2019-09-01 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)采集 2.6萬(wàn) 0
汽車(chē)上有一個(gè)部件是大家都不想用上的,那就是安全氣囊,其中就少不了碰撞傳感器的作用,碰撞傳感器的主要作用就是用來(lái)探測(cè)或者是判斷汽車(chē)發(fā)生碰撞的時(shí)候的撞擊信號(hào)...
壓電薄膜擁有獨(dú)一無(wú)二的特性,作為一種動(dòng)態(tài)應(yīng)變傳感器,非常適合應(yīng)用于人體皮膚表面或植入人體內(nèi)部的生命信號(hào)監(jiān)測(cè)。一些薄膜元件靈敏到足以隔著外套探測(cè)出人體脈搏...
氣敏器件(又稱(chēng)氣敏傳感器)是一種對(duì)環(huán)境氣氛中某些氧化性氣體、還原性氣體、有機(jī)溶劑蒸汽十分敏感的電子器件,被廣泛應(yīng)用于對(duì)可燃性氣體和有毒性氣體的檢測(cè)、檢漏...
水流傳感器是指通過(guò)對(duì)水流量的感應(yīng)而輸出脈沖信號(hào)或電流、電壓等信號(hào)的水流量感應(yīng)儀器,這種信號(hào)的輸出和水流量成一定的線(xiàn)性比例,有相應(yīng)的換算公式和比較曲線(xiàn),因...
機(jī)械傳感器具有許多測(cè)量原理,但是可以將機(jī)械變化以及應(yīng)變或應(yīng)力(例如壓力,流速,振動(dòng),距離,速度,加速度和力)檢測(cè)為電信號(hào)。
2020-08-12 標(biāo)簽:傳感器 2.6萬(wàn) 0
本文主要介紹了光纖傳感器的分類(lèi)。用光纖作為探頭,接收由被測(cè)對(duì)象輻射的光或被其反射、散射的光。其典型例子如光纖激光多普勒速度計(jì)、輻射式光纖溫度傳感器等。
壓電式加速度傳感器的工作原理_壓電式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)
壓電式加速度傳感器的傳感元件為壓電晶體。若沿壓電晶體的極化方向施加一外力使其變形,則壓電晶體內(nèi)部發(fā)生極化,受力的兩端面出現(xiàn)極性相反的電荷,若撤去外力,...
適用于自動(dòng)駕駛的底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)的改造
本文全面而又系統(tǒng)的講述了線(xiàn)控底盤(pán)主要有五大系統(tǒng)及其他們之間最為核心的部分。
2018-11-26 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 2.5萬(wàn) 0
MEMS芯片(微電子機(jī)械系統(tǒng)芯片)是一種新型的集成芯片,也可以被稱(chēng)為微機(jī)電系統(tǒng)芯片(Micro-electromechanical System Chi...
柔性傳感器技術(shù)是極具挑戰(zhàn)和潛力的發(fā)展方向,在人工智能、醫(yī)療健康等領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著人機(jī)交互、運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)控等細(xì)分領(lǐng)域的快速發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)品對(duì)傳感器...
大疆Mavic Air 2怎么樣 大疆無(wú)人機(jī)拆解來(lái)看看它的避障系統(tǒng)
最新的大疆Mavic Air 2,據(jù)說(shuō)它機(jī)身內(nèi)有高達(dá)6個(gè)避障傳感器,分布前后以及底部。我們今天就來(lái)看看它們吧。
2020-07-18 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī)大疆 2.5萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)遙感控制平臺(tái)電路設(shè)計(jì)—電路精選(52)
為了滿(mǎn)足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片,擴(kuò)展多路串口及USB接口...
2017-02-09 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī)遙感控制 2.5萬(wàn) 0
換一批
編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |