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標(biāo)簽 > 傳感器

傳感器

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傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

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傳感器技術(shù)

模擬和數(shù)字開(kāi)關(guān)的低功耗開(kāi)關(guān)解析

模擬和數(shù)字開(kāi)關(guān)的低功耗開(kāi)關(guān)解析

NX3L和NX3V器件的低導(dǎo)通電阻和低Ron平坦度的結(jié)合(請(qǐng)參見(jiàn)下面的曲線)極大地降低了開(kāi)關(guān)信號(hào)的衰減和失真,從而消除了許多應(yīng)用中對(duì)緩沖放大器的需求。

2021-05-14 標(biāo)簽:傳感器電平轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)信號(hào) 3.1k 0

基于Allegro的汽車安全應(yīng)用解決方案

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安全帶帶扣通常使用葉片中斷感應(yīng)方式來(lái)確定帶扣何時(shí)鎖上。它在帶扣固定器內(nèi)包括一塊磁鐵和一個(gè)單極霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)。

2021-05-15 標(biāo)簽:傳感器霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān) 1.6k 0

如何設(shè)計(jì)電容式觸摸系統(tǒng)

具有自動(dòng)調(diào)整功能的觸摸控制器可最大程度地提高靈敏度,從而大大減少了傳統(tǒng)的PCB布局限制,對(duì)覆蓋層厚度和材料的限制,并且消除了制造過(guò)程中的校準(zhǔn)需求。

2021-05-17 標(biāo)簽:傳感器PCB寄生電容 1.8k 0

Audi A8 ZFAS拆解:zFAS 控制器中的處理芯片

zFAS 控制器中的平臺(tái)處理器是 Nvidia Tegra K1,用于四個(gè)角的視覺(jué)數(shù)據(jù)的融合處理,對(duì)于監(jiān)視員的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控

2021-05-17 標(biāo)簽:傳感器處理器控制器 4.4k 0

一種測(cè)量電池外殼內(nèi)壓力交換的測(cè)試案例分析

許多熟悉方形鋰離??子電池構(gòu)造的人都會(huì)說(shuō)它會(huì)呼吸。充電和放電會(huì)引起溫度變化,電化學(xué)和內(nèi)部組件的機(jī)械結(jié)構(gòu),進(jìn)而改變內(nèi)部壓力。當(dāng)制造商試圖創(chuàng)建一種高效,輕便...

2021-05-18 標(biāo)簽:傳感器電池充電 3.8k 0

霍爾解決方案相比,GMR(巨磁阻)技術(shù)有何優(yōu)勢(shì)?

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汽車工業(yè)繼續(xù)推動(dòng)更有效的燃料消耗和減少二氧化碳排放。與現(xiàn)有的霍爾解決方案相比,GMR(巨磁阻)技術(shù)提高了性能并擴(kuò)展了操作能力。 GMR傳感器(磁阻效應(yīng)磁...

2021-05-19 標(biāo)簽:傳感器集成電路霍爾效應(yīng)傳感器 1.3萬(wàn) 0

基于簡(jiǎn)單微控制器(MCU)的系統(tǒng):聯(lián)覺(jué)編碼器

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是否有聯(lián)覺(jué)邏輯設(shè)計(jì)者可以看到/感知與原理圖上各種符號(hào)相關(guān)的不同顏色? 在我們首先因著迷和放棄而跳入本專欄之前,我首先要介紹一下場(chǎng)景。想象一下一個(gè)基于簡(jiǎn)單...

2021-05-20 標(biāo)簽:微控制器傳感器溫度傳感器 4.4k 0

適用于智能汽車并發(fā)實(shí)時(shí)仿真的高效率傳感器功能模型

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歐洲 PEGASUS 指出,對(duì)于三級(jí)及以上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要進(jìn)行虛擬仿真測(cè)試。虛擬傳感是虛擬測(cè)試中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),虛擬傳感器模型的質(zhì)量決定了在仿真中獲得...

2021-05-20 標(biāo)簽:傳感器 2.9k 0

無(wú)人駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)解決方案

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1. ? 無(wú)人駕駛汽車的政策法規(guī)尚未完善 目前,無(wú)人駕駛汽車普及應(yīng)用的最大挑戰(zhàn)是大眾對(duì)其接受度較低,對(duì)其安全性、可靠性的信任度較低。但因國(guó)家對(duì)無(wú)人駕駛汽...

2021-05-21 標(biāo)簽:傳感器人工智能無(wú)人駕駛 1.6萬(wàn) 0

蘋果雙極天線提供超寬帶通信技術(shù)的通信電路設(shè)計(jì)

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蘋果公司公布了一項(xiàng)專利申請(qǐng),該專利使用雙極天線提供超寬帶通信技術(shù)(UWB),可改善通信電路。超寬帶通信技術(shù)可應(yīng)用于傳感器數(shù)據(jù)收集、精確定位和跟蹤應(yīng)用程序...

2021-05-25 標(biāo)簽:傳感器通信技術(shù) 5.5k 0

多路復(fù)用的高分辨率ADC功能的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)方案

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隨著新的高吞吐量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器CS556x / 7x / 8x系列的推出,Cirrus Logic從根本上擴(kuò)展了系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以使用的選件范圍。

2021-05-25 標(biāo)簽:傳感器SARadc 3.1k 0

淺談AEAT-9000-1GSH0和AEAT-9000-1GSH1絕對(duì)編碼器的對(duì)齊

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本應(yīng)用筆記介紹了HEDS-8949 / HEDS-8969對(duì)齊軟件的功能,代碼輪設(shè)置以及AEAT-9000-1GSH0和AEAT-9000-1GSH1絕...

2021-05-26 標(biāo)簽:傳感器編碼器光電傳感器 3k 0

OBD監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搭建方案

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TBOX 從車輛采集的原始數(shù)據(jù)按通訊協(xié)議排布后,使用特定的加密算法和秘鑰對(duì)數(shù) 據(jù)內(nèi)容計(jì)算,生成一個(gè)防偽標(biāo)簽 —— 數(shù)字簽名。

2021-05-27 標(biāo)簽:傳感器CAN遠(yuǎn)程監(jiān)控 4.4k 0

如何使用LabVIEW測(cè)試效率

效率在大功率電氣應(yīng)用中起著至關(guān)重要的作用,在大功率電氣應(yīng)用中,必須管理從幾千瓦到幾十兆瓦的功率。

2021-05-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器labview 5k 0

如何利用LT6372系列器件為儀表放大器添加增益選擇功能

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與傳感器連接時(shí),儀表放大器(IA)作用強(qiáng)大且功能多樣,但也存在一些限制,會(huì)阻礙可變?cè)鲆鍵A或可編程增益儀表放大器(PGIA)的設(shè)計(jì)。在有些文獻(xiàn)中,后者也...

2021-05-31 標(biāo)簽:傳感器儀表放大器PGIA 5.9k 0

淺談傳感器信號(hào)選擇信號(hào)路徑的復(fù)雜性

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本教程解釋了用于壓力、溫度、電流、光和接近感應(yīng)的最流行的傳感器傳感器類型的傳感器信號(hào)鏈。本文介紹了選擇信號(hào)路徑的復(fù)雜性。示例電路和框圖可幫助讀者選擇一組...

2021-06-11 標(biāo)簽:傳感器信號(hào)處理壓力傳感器 1.8k 0

如何在應(yīng)用中連接多個(gè)外設(shè),以“卸載”周期性觸發(fā)ADC

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本應(yīng)用筆記的目的是展示如何在應(yīng)用中連接多個(gè)外設(shè),以“卸載”周期性觸發(fā) ADC 并將數(shù)據(jù)收集到緩沖區(qū)中的簡(jiǎn)單工作。 在許多應(yīng)用中,需要實(shí)時(shí)收集來(lái)自傳感器的...

2021-06-15 標(biāo)簽:傳感器cpu數(shù)字信號(hào) 1.7k 0

淺談Sonoma的隔離式能量測(cè)量子系統(tǒng)

交流測(cè)量應(yīng)用通常需要電流隔離來(lái)保護(hù)系統(tǒng)和用戶免受高壓影響。這通常是通過(guò)為傳感器使用龐大的電壓/電流互感器或通過(guò)將數(shù)據(jù)和電源接口與測(cè)量子系統(tǒng)隔離來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

2021-06-17 標(biāo)簽:傳感器電阻器模數(shù)轉(zhuǎn)換器 4.2k 0

微控制器外圍功能的六部分系列之GPIO(通用輸入/輸出)

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本文介紹了學(xué)習(xí)微控制器外圍功能的六部分系列中的第一部分,該系列是 GPIO(通用輸入/輸出)。它討論了重要的外圍設(shè)備,即 GPIO,以及使用 GR-SA...

2021-06-21 標(biāo)簽:傳感器led數(shù)字信號(hào) 5.8k 0

什么是熱氣流式MEMS加速度傳感器

什么是熱氣流式MEMS加速度傳感器

加速度傳感器是一種感應(yīng)物體加速度的變化,并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的器件。加速度傳感器和其它傳感器(陀螺儀等)以及相關(guān)算法相融合,可用于感測(cè)物體運(yùn)動(dòng)相關(guān)的情況,...

2020-10-30 標(biāo)簽:傳感器mems加速度傳感器 4.2k 0

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    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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