完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
文章:2689個 瀏覽:89824次 帖子:87個
電力需求和負(fù)荷管理需要軟件配合各種電力監(jiān)測和控制設(shè)備來實現(xiàn),具體包括高低壓綜合保護(hù)和監(jiān)測產(chǎn)品、電能質(zhì)量監(jiān)測治理設(shè)備、各類智能電表、物聯(lián)網(wǎng)電表、照明控制傳...
2023-06-09 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)電力系統(tǒng)智能電表 1.1k 0
充電樁是一種重要的新能源設(shè)備,為了確保其安全性和可靠性,需要對其進(jìn)行液位檢測和斷電保護(hù)。在液位檢測方面,光電液位傳感器是一種常用的檢測設(shè)備,下面詳細(xì)介紹...
電氣防火限流式保護(hù)器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,發(fā)生短路...
電流方面,峰值充電電流可達(dá)600+A;電壓方面,量產(chǎn)電動車的架構(gòu)電壓普遍在400-500V,而小鵬實現(xiàn)了遠(yuǎn)超行業(yè)平均工作電壓的800V級,并可兼容不同電...
2023-04-25 標(biāo)簽:電動車功率開關(guān)SiC 1.1k 0
車規(guī)級SiC MOSFET制造技術(shù)進(jìn)展
隨著新能源汽車、光伏、充電樁等應(yīng)用對系統(tǒng)效率的不斷追求,SiC 功率半導(dǎo)體市場將迎來前所未有的增速。
2023-11-07 標(biāo)簽:新能源汽車SiC功率半導(dǎo)體 1.1k 0
安科瑞充電樁系統(tǒng)在醫(yī)院的應(yīng)用
醫(yī)院停車場有電動汽車和電動自行車,均需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進(jìn)行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控,解決物業(yè)、...
2023-04-03 標(biāo)簽:電動汽車數(shù)據(jù)采集充電樁 1k 0
AcrelCloud-9000新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化的對策
1新能源汽車充電樁建設(shè)存在的問題 1.1 充電樁建設(shè)區(qū)域分布不均 調(diào)查顯示,很多車主會通過高德地區(qū)等軟件尋找充電樁。多數(shù)車主表示,在用相關(guān)軟件找尋附近充...
1、概述 藥企員工出行有電動汽車和電動自行車,需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進(jìn)行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控,...
2024-01-25 標(biāo)簽:實時監(jiān)控充電樁 990 0
交流充電樁俗稱“慢充樁”,與交流電網(wǎng)連接,一般固定安裝在電動汽車外。國標(biāo)采用 220V 單相供電,為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源。交流充電樁只提供電力...
摘要:本文介紹了預(yù)付費灌溉表表在南非的應(yīng)用。單相預(yù)付費灌溉表和三相預(yù)付費灌溉表是集計量與控制與一身的新型預(yù)付費電能表,支持射頻充值和遠(yuǎn)程充值,具有付費控...
【摘要】隨著電動汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,電動汽車充電設(shè)施的使用會變得越來越頻繁和廣泛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266...
TP600交直流電參數(shù)測試記錄儀可靠性進(jìn)行評估
TP600交直流電參數(shù)測試記錄儀是一種用于測試電器類產(chǎn)品的功率功耗的儀器。在戶外電源研發(fā)測試中,TP600交直流電參數(shù)測試記錄儀可以用于監(jiān)測電源的電壓、...
2023-06-28 標(biāo)簽:電動汽車柴油發(fā)電機(jī)記錄儀 896 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |