充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。

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充電樁資訊

新能源汽車那么火,為何我國(guó)的充電樁依舊難以生存

不管是在資本市場(chǎng)，還是產(chǎn)業(yè)政策上，現(xiàn)在恐怕沒有哪個(gè)行業(yè)火得過(guò)新能源汽車。然而，這種繁榮并沒有惠及產(chǎn)業(yè)鏈上的另一端——充電樁企業(yè)。事實(shí)上，充電樁企業(yè)在整個(gè)...

2017-11-06 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 2.2k 0

安徽計(jì)劃擴(kuò)建充電樁基礎(chǔ)設(shè)施,解決電動(dòng)汽車的后顧之憂

“實(shí)踐證明，電動(dòng)汽車的發(fā)展還遠(yuǎn)不能用一帆風(fēng)順來(lái)形容，電動(dòng)汽車本身的技術(shù)問(wèn)題，配套充電設(shè)施建設(shè)問(wèn)題均給其推廣應(yīng)用帶來(lái)了較大難度。有些問(wèn)題在短期內(nèi)是難以解決...

2017-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 1.7k 0

中國(guó)新能源汽車的兩大阻礙,電池安全和充電樁問(wèn)題仍是關(guān)鍵

國(guó)家要求提升動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)動(dòng)力電池梯次利用，建立上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力電池回收利用體系；同時(shí)加大動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)，在動(dòng)力電池領(lǐng)域力爭(zhēng)突破高...

2017-10-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車充電樁 1.4k 0

共享汽車難成氣候,九成企業(yè)都不足50臺(tái)

共享汽車還有不足之處，使用還不太方便，租車的流程很方便，但是對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)，新能源車分時(shí)租賃好不好用，首當(dāng)其沖的就是還車難、充電難等問(wèn)題。

2017-09-29 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 1.1k 0

面向歐洲四國(guó)的充電樁調(diào)查

在新能源,特別是電動(dòng)出行領(lǐng)域,充電樁星羅密布般覆蓋60余城市，那歐洲四國(guó)他們是如何解決這個(gè)問(wèn)題的。

2017-09-27 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 8.8k 0

充電樁備受關(guān)注,寶馬預(yù)計(jì)投放65000個(gè)，襄陽(yáng)搭建1000個(gè)

在如今新能源汽車日益盛行的背景下，相關(guān)產(chǎn)業(yè)充電樁的興起也是備受各家新能源廠商的熱切關(guān)注。據(jù)悉，寶馬宣布與特來(lái)電和星星充電中國(guó)兩家行業(yè)領(lǐng)先的充電運(yùn)營(yíng)商達(dá)成...

2017-09-27 標(biāo)簽：寶馬充電樁 2.4k 0

充電樁市場(chǎng)火爆，背后為何盈利難

充電樁產(chǎn)品如果進(jìn)入惡性競(jìng)爭(zhēng)，大打價(jià)格戰(zhàn)，安全問(wèn)題就可能會(huì)出現(xiàn)，尤其當(dāng)充電樁的使用率不斷提高的時(shí)候。有些小的地方客運(yùn)公司就會(huì)誰(shuí)家便宜就用誰(shuí)家的，這樣做很危險(xiǎn)。

2017-08-31 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子充電樁 6.7k 4

覆蓋超90%的充電運(yùn)營(yíng)商，“聯(lián)聯(lián)充電”讓天下沒有難找的充電樁

對(duì)新能源汽車車主而言，他們最希望有一個(gè)統(tǒng)一、便捷的平臺(tái)可以很方便的找到周邊所有的充電樁，不受廠商的局限；同時(shí)加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從而降低充電成本。在這個(gè)方面，...

2017-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 2.8k 0

充電不再難“聯(lián)聯(lián)充電”充電樁APP為上海新能源汽車“找樁”助力

截止2017年9月，“聯(lián)聯(lián)充電“已完成全上海25家充電運(yùn)營(yíng)商、共計(jì)2519個(gè)充電站點(diǎn)的接入，充電樁總數(shù)達(dá)到16962個(gè)、充電槍頭達(dá)到17624個(gè)，覆蓋了...

2017-09-19 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 2k 0

充電樁時(shí)代面臨哪些行業(yè)“痛點(diǎn)”

充電樁的市場(chǎng)面臨著很多的行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題，隨著眾多新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，充電樁的產(chǎn)品安全性、兼容性得到極大的提升。那充電樁行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題是什么，充電樁企業(yè)要怎么做，才...

2017-03-23 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 3.6k 1

一線城市電動(dòng)汽車充電樁服務(wù)半徑將縮短至五公里

2017年我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)，其中專用樁70萬(wàn)個(gè)，公共樁10萬(wàn)個(gè)。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網(wǎng)絡(luò)已具雛形。

2017-02-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 3k 1

2017年充電樁建設(shè)將結(jié)構(gòu)性加速財(cái)政補(bǔ)貼向充電設(shè)施傾斜

相關(guān)部委正在醞釀新政，2017年將重點(diǎn)加快居民區(qū)，尤其是企業(yè)政府內(nèi)部停車場(chǎng)專用充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)行業(yè)探索合理商業(yè)模式，財(cái)政補(bǔ)貼向充電設(shè)施傾斜。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)...

2017-02-08 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 1k 0

2017各地新能源汽車推廣政策及目錄發(fā)布網(wǎng)約車優(yōu)先新能源

2017年第一批進(jìn)入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款，其中，物流車35款、乘用車74款、客車76款，覆蓋的車企有東風(fēng)汽車公司、北汽福田汽車股份有限公...

2017-01-24 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁網(wǎng)約車 3.7k 1

發(fā)改委出政策建“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)

1月17日從國(guó)家發(fā)改委獲悉，《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式印發(fā)，規(guī)劃提出適度超前建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施，大力發(fā)展港口岸電、機(jī)場(chǎng)橋電系統(tǒng)，促進(jìn)交通運(yùn)輸“以電代油”。

2017-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 997 0

充電樁建設(shè)提速:2017年我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)

2016年全國(guó)公共充電樁從不到5萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到15萬(wàn)個(gè)，私人充電樁安裝比例超過(guò)80%；2017年，我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)；同時(shí)補(bǔ)貼方向?qū)馁?gòu)車補(bǔ)貼向充...

2017-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 1.2k 0

特斯拉充電免費(fèi)時(shí)代將再見：北京開到上海需400元充電費(fèi)

過(guò)去幾年，特斯拉車主都可以免費(fèi)使用特斯拉超級(jí)充電站去給車輛充電。而從1月15日開始，新購(gòu)買特斯拉汽車的用戶每年將可以免費(fèi)充電行駛1000英里（約合160...

2017-01-13 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉充電樁 2k 0

“特來(lái)電”牽手“支付寶”一站式充電服務(wù)更便捷

近日，特來(lái)電在支付寶城市服務(wù)版塊正式上線?！疤貋?lái)電”“支付寶”親密牽手，一個(gè)是中國(guó)最大汽車充電網(wǎng)生態(tài)公司，充電終端數(shù)量引領(lǐng)全國(guó)，一個(gè)是中國(guó)最大的移動(dòng)支付...

2017-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車支付寶充電樁 4k 0

政策加持：四部委聯(lián)合發(fā)布停車場(chǎng)與充電設(shè)施一體化建設(shè)通知

到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛。充電設(shè)施與車的配置一般是公交車1:3、乘用車1:5考慮，假設(shè)...

2017-01-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 1.5k 0

電動(dòng)車搖號(hào)大軍涌入：北京充電樁設(shè)施遭遇空前考驗(yàn)

自12月16日以來(lái)，中國(guó)中東部以北地區(qū)遭遇今冬最大范圍霧霾天。上周，霧霾封鎖北京城，北京及周邊地區(qū)開始實(shí)行單雙號(hào)限行政策，但由于政策便利，純電動(dòng)汽車雖然...

2016-12-27 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 976 0

馬斯克暗示超級(jí)充電站將迎來(lái)大更新

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在提振Model S銷量過(guò)程中使用了一個(gè)非常聰明的手段--通過(guò)超級(jí)充電站（Supercharger）網(wǎng)絡(luò)讓車主能在長(zhǎng)途旅行中獲取充電服務(wù)。

2016-12-26 標(biāo)簽：特斯拉充電樁 675 1

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電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

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Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過(guò)遍布全球 90 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過(guò) 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無(wú)源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購(gòu)專員提供服務(wù)。
博世

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智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級(jí)的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語(yǔ)音及語(yǔ)言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語(yǔ)音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語(yǔ)音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國(guó)德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級(jí)的混合信號(hào)器件。今天，公司已成為營(yíng)運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國(guó)公司，并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場(chǎng)領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國(guó)珠海。
iPhone5

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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

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Nordic是一家無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司，專長(zhǎng)是開發(fā)短距離無(wú)線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無(wú)線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無(wú)線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國(guó)加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國(guó)最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國(guó)培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對(duì)All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級(jí)（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
ASML

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通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來(lái)三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來(lái)通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng)，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
SK海力士

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半導(dǎo)體行業(yè)

半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
前沿技術(shù)

前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來(lái)高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國(guó)家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
可再生能源

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GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來(lái)、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語(yǔ)音控制功能。
華虹半導(dǎo)體

華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營(yíng)我國(guó)第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
WiFi芯片

WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來(lái)合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說(shuō)，就是發(fā)射時(shí)，把語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來(lái)發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
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任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁。
MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無(wú)限次地重復(fù)寫入。
便攜醫(yī)療

便攜醫(yī)療

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受惠于中國(guó)政府醫(yī)療改革以及居民對(duì)健康保健的重視，未來(lái)3年，中國(guó)便攜醫(yī)療電子市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)30％！其市場(chǎng)規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！

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