充電的便利性已取代電池續(xù)航成為選購(gòu)電動(dòng)汽車的最大因素

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)在售的電動(dòng)車，包括新勢(shì)力和特斯拉在內(nèi)，其續(xù)航里程也輕輕松松能夠達(dá)到了500km＋，續(xù)航逐漸不再是購(gòu)買電動(dòng)車的最大羈絆。

2020-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁電池續(xù)航 2.1k 0

海南省率先出臺(tái)文件，明確滿足條件的個(gè)人可申報(bào)安裝自用充電樁

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)在售的電動(dòng)車，包括新勢(shì)力和特斯拉在內(nèi)，其續(xù)航里程也輕輕松松能夠達(dá)到了500km＋，續(xù)航逐漸不再是購(gòu)買電動(dòng)車的最大羈絆。 而充電的便利性與否，開...

2020-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源充電樁 2.7k 0

中國(guó)5G基站數(shù)量將迅速增長(zhǎng)，其未來市場(chǎng)前景十分遼闊

近年來，我國(guó)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開展得如火如荼，其吸收了新科技革命成果，努力實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)化、數(shù)字化、智能化、高速化、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)稱。

2020-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車基站充電樁 3k 0

截止9月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有9家

【電纜網(wǎng)訊】我國(guó)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高。截止到2020年9月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有9家。 分別為：特來電（16．9萬...

2020-10-16 標(biāo)簽：國(guó)家電網(wǎng)充電樁 3.6k 0

工信部：鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)換電模式車型，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

事實(shí)上，相較于傳統(tǒng)的充電樁充電模式，電動(dòng)車換電要更為便捷高效。如果在電池和換電站建設(shè)投放合理的情況下，電動(dòng)車換電的加電效率，甚至能夠和傳統(tǒng)燃油車加油相比。

2020-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁電池 2.1k 0

新能源汽車銷量同比上半年增長(zhǎng)67.7%

隨著氣候的變化，每到冬季或者過年的時(shí)候，汽車銷量就會(huì)比往常要高出不少，甚至于一些在外工作的“游子”賺到錢之后，買輛車開車回家也已經(jīng)成為一種風(fēng)氣，開新車回...

2020-10-14 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁蔚來汽車 1.5k 0

ABB向東風(fēng)本田提供充電樁,對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行出廠檢測(cè)

近期，ABB向東風(fēng)本田汽車有限公司（東風(fēng)本田）第三工廠提供了首批國(guó)標(biāo)交流和直流充電樁，本次訂單將全部用于東風(fēng)本田暢銷車型的電動(dòng)汽車流水線，對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行...

2020-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車ABB充電樁 4.8k 0

小鵬在全國(guó)擁有 114 家超級(jí)充電站，同時(shí)銷量也依賴于充電服務(wù)

可以說，新能源汽車依然是一個(gè)政策驅(qū)動(dòng)的行業(yè)。“公共充電樁也是如此，國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)下場(chǎng)做充電網(wǎng)絡(luò)，是央企要承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。從 2014 年的充電樁...

2020-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車充電站充電樁 6.1k 0

中國(guó)首輛新型智能電池組動(dòng)力貨運(yùn)機(jī)車正式運(yùn)行，最高時(shí)速達(dá)20公里

相較于內(nèi)燃機(jī)車型，純電動(dòng)貨運(yùn)機(jī)車（內(nèi)置電池組），也有著不少優(yōu)勢(shì)。并且在載物運(yùn)輸能力上，電動(dòng)貨車機(jī)車，也不輸燃油車型。

2020-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電樁電池 1.2k 0

常聽電動(dòng)汽車，那你是否了解電動(dòng)汽車的充電樁呢

來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū)? 目前電動(dòng)汽車因?yàn)槠渑c生俱來的低碳特性和優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)也越來越收人們的關(guān)注，然而續(xù)航里程任然是制約其發(fā)展的最主要的因素。對(duì)于純電動(dòng)...

2022-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 1.6k 0

充電機(jī)器人未來應(yīng)用及市場(chǎng)前景如何?

與充電樁等固定充電設(shè)施相比，充電機(jī)器人具有很多優(yōu)勢(shì)，如可以自由移動(dòng)、占地面積較小、部署靈活便捷、充電操作簡(jiǎn)單等。而且，充電機(jī)器人的應(yīng)用不用受太大客觀環(huán)境...

2020-10-10 標(biāo)簽：新能源機(jī)器人充電樁 4.7k 0

《智慧充電樁物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)白皮書》正式發(fā)布，將推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施向智能化發(fā)展

2020年9月25日，在華為全聯(lián)接2020期間，華為舉辦了主題為智能IP網(wǎng)絡(luò)，共創(chuàng)行業(yè)新價(jià)值的媒體發(fā)布會(huì)。在發(fā)布會(huì)上，華為與南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司...

2020-09-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車華為南方電網(wǎng) 5k 0

充電樁數(shù)量需要跟上電動(dòng)汽車的保有量增長(zhǎng)，只需15年

一方面，越來越多的新能源汽車出現(xiàn)在街頭，但充電的焦慮似乎從手機(jī)蔓延到了新能源汽車領(lǐng)域，另外一方面，對(duì)于大部分車主來說，好用的充電樁越來越難找，即使找到了...

2020-09-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 3k 0

充電樁設(shè)施總體已實(shí)現(xiàn)了“十三五”預(yù)期目標(biāo)，接下來該怎么走？

新能源充電樁行業(yè)作為新能源汽車后市場(chǎng)的重要組成部分，其便利性、智能化以及運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新與迭代不僅關(guān)系著新能源汽車的銷量，也關(guān)系著我國(guó)汽車流通行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

2020-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 1.6k 0

全球電動(dòng)汽車呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 充電樁仍是目前最大痛點(diǎn)

電動(dòng)汽車具有高效節(jié)能、零排放等突出特點(diǎn)。多國(guó)積極出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和法規(guī)，完善電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加速推廣電動(dòng)汽車，促進(jìn)低碳環(huán)保出行。 普華永道旗下咨詢機(jī)構(gòu)思...

2021-01-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池新能源汽車 1k 0

充電樁行業(yè)亂象頻出 電動(dòng)汽車充電樁重點(diǎn)考慮的六個(gè)問題

新基建主導(dǎo)下進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。雖然行業(yè)仍然處于政策扶持階段，但隨著技術(shù)和市場(chǎng)的成熟，已經(jīng)進(jìn)入新的發(fā)展階段。

2021-01-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電技術(shù) 4k 0

360掃地機(jī)器人x90評(píng)測(cè) 可實(shí)現(xiàn)無人值守的工作狀態(tài)

都說科技的發(fā)展會(huì)讓人變懶，我原本是不怎么相信的，直到我最近體驗(yàn)到了360掃地機(jī)器人X90之后我才發(fā)現(xiàn)，原本讓我每天頭疼的掃地和拖地問題一下子得到了解決，...

2021-01-15 標(biāo)簽：充電器激光雷達(dá)充電樁 2.8k 0