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標(biāo)簽 > 充電
蓄電池從外電路接受電能,轉(zhuǎn)化為電池的化學(xué)能的工作過(guò)程。蓄電池在其能量經(jīng)放電消耗后,通過(guò)充電恢復(fù),又能重新放電,構(gòu)成充放循環(huán)。一般用直流電流(也有用不對(duì)稱交流電流或脈沖電流)充電。
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狂熱的新興市場(chǎng)通常會(huì)吸引大量創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入,一旦市場(chǎng)歸于冷靜以后,一些不合適的選手會(huì)在行業(yè)不斷成熟和升級(jí)的過(guò)程中被淘汰,而真正的實(shí)力玩家則會(huì)不斷壯大,證明它...
磁吸連接器作為充電市場(chǎng)的新寵,近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)已成為一種趨勢(shì)。磁吸連接器也稱為磁鐵連接器、pogopin磁鐵連接器、磁性連接器、強(qiáng)磁連接器等。
蘋(píng)果為環(huán)保不送充電頭:原來(lái)是看中氮化鎵充電器市場(chǎng)了
去年iPhone 12不送充電頭后可以說(shuō)引起了巨大爭(zhēng)議,幾乎沒(méi)人相信蘋(píng)果這么做是為了環(huán)保,像蘋(píng)果這么精明的公司,怎么可能讓自己吃虧呢?雖然大家都知道這是...
QuantumScape固態(tài)電池技術(shù)迎來(lái)重大突破
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日,由大眾和比爾·蓋茨支持的初創(chuàng)公司QuantumScape公布了其最新固態(tài)電池驚人的性能數(shù)據(jù)。據(jù)稱,它能將電動(dòng)汽車的續(xù)航里程提高80%...
2020-12-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電電池 4k 0
PD 3.1標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布加速充電標(biāo)準(zhǔn)與接口的統(tǒng)一
從去年月至今,距離PD 3.1快充標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布已經(jīng)過(guò)去一年多的時(shí)間,在這新規(guī)發(fā)布的一年多時(shí)間里,不少產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片廠商也陸續(xù)推出了一系列可滿足新一代標(biāo)準(zhǔn)...
特來(lái)電充電終端規(guī)模及市場(chǎng)占有率均為國(guó)內(nèi)第一
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展,汽車充電樁也成為了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新興市場(chǎng)。除了車企廠商之外,不少第三方運(yùn)營(yíng)企業(yè)也涌入了這一市場(chǎng)。 日前,特來(lái)電官方表示,截至目前已...
能電表是智能電網(wǎng)(特別是智能配電網(wǎng))數(shù)據(jù)采集的基本設(shè)備之一,承擔(dān)著原始電能數(shù)據(jù)采集、計(jì)量和傳輸?shù)娜蝿?wù),是實(shí)現(xiàn)信息集成、分析優(yōu)化和信息展現(xiàn)的基礎(chǔ)。智能電表...
這些對(duì)話常常出現(xiàn)在新能源汽車車主和他們的親朋戚友交流的場(chǎng)景中,現(xiàn)階段新能源汽車?yán)m(xù)航里程較短(實(shí)際續(xù)航在400km左右)和充電時(shí)間較長(zhǎng)(快充0-80%約4...
友恩半導(dǎo)體10W充電器適配器開(kāi)關(guān)電源IC U6315BS
? ? ? 開(kāi)關(guān)電源IC根據(jù)不同的使用場(chǎng)景和不同的性能分成不同的ic芯片種類。很多的剛上電子行業(yè)的IC愛(ài)好者或是IC修理工都對(duì)開(kāi)關(guān)電源IC不是那樣的了解...
韓國(guó)氫動(dòng)力出租車投入運(yùn)營(yíng),號(hào)稱“行駛的空氣凈化器”
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)首都首爾日前已經(jīng)有10輛氫動(dòng)力出租車投入運(yùn)營(yíng),這些出租車最令人驚訝的地方在于僅需充電五分鐘就能滿足600公里的續(xù)航,而且氫動(dòng)力汽車的副產(chǎn)...
iQOO的120W快充得到德國(guó)萊茵TüV安全快充認(rèn)證
控制單元控制著第一開(kāi)關(guān)管組在第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)導(dǎo)通,得第一電容處于充電狀態(tài),這樣來(lái)給電池進(jìn)行充電。當(dāng)需要使用電池時(shí),第一電容則需要處于放電狀態(tài),因此需要控制...
電瓶可以使用不同的充電方法來(lái)進(jìn)行充電,在選擇最適合的充電方法時(shí),應(yīng)考慮使用頻率、放電倍率、用途等。 下面的圖表將詳細(xì)討論不同的充電方法,8.1恒流充電當(dāng)...
TYPE-C手機(jī)邊充電邊傳輸數(shù)據(jù)方案簡(jiǎn)介
支持正反插,即插即用,免驅(qū)動(dòng)安裝 支持手機(jī)、平板、筆記本等 Type-C 接口音頻拓展單芯片完成 PD 快充協(xié)議相關(guān)通訊控制,外圍精簡(jiǎn),提升充電功率,對(duì)...
中日充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,背后有怎么樣的博弈
充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,是促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)且又必不可少的一步,但日本在充電協(xié)議上與中國(guó)的進(jìn)一步聯(lián)合,背后更是體現(xiàn)整個(gè)日系車重心向中國(guó)的轉(zhuǎn)移,以及與歐美標(biāo)準(zhǔn)...
2018-10-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電 3.8k 0
超級(jí)電容器充電原理 超級(jí)電容器充電是通過(guò)電極與電解質(zhì)之間形成的界面雙層來(lái)存儲(chǔ)能量的新型元器件。當(dāng)電極與電解液接觸時(shí),由于庫(kù)侖力、分子間力及原子間力的作用...
充電寶因過(guò)載使用而導(dǎo)致的過(guò)熱問(wèn)題解決方案
Other Parts Discussed in Post: PMP9806作者: TI 工程師 Helen Chen 充電寶 在給移動(dòng)設(shè)備充電的...
超級(jí)電容器充電原理解析 超級(jí)電容是什么?超級(jí)電容就是內(nèi)阻很小的一種電池,能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電,還能儲(chǔ)蓄電量,特別方便快捷的一個(gè)產(chǎn)品。為什么超級(jí)電容器充電特別...
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