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標(biāo)簽 > 充電
蓄電池從外電路接受電能,轉(zhuǎn)化為電池的化學(xué)能的工作過程。蓄電池在其能量經(jīng)放電消耗后,通過充電恢復(fù),又能重新放電,構(gòu)成充放循環(huán)。一般用直流電流(也有用不對稱交流電流或脈沖電流)充電。
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推進插電式混合動力(含增程式)和燃料電池動力系統(tǒng)開發(fā)
1月11日~13日,以“汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2019)在北京釣魚臺國賓館舉行。電車資源作為特邀新媒體參與...
“神人”無處不在,這位“神人”就教大家如何利用火車鐵軌上的電壓為手機充電。你可能不知道,平行的兩根鋼軌之間有電壓,小則3、5伏,大則10伏。于是,這位小...
一臺諾基亞 E71對準(zhǔn)了展臺邊正在攀談的幾位老先生,他們個個頭發(fā)花白、西裝筆挺。鏡頭中的主角,是意大利著名汽車設(shè)計師喬蓋托·喬治亞羅(Giorgetto...
一加6充電實測 當(dāng)之無愧的業(yè)界頂級水準(zhǔn)
從2016年的一加3開始,Dash閃充就成了一加手機的標(biāo)志。這不僅是因為充電器的精美造型,也是因為業(yè)界頂級的充電速度和發(fā)熱控制。那么在一加手機最新旗艦一...
以特斯拉為代表的電動汽車正在興起,從技術(shù)和環(huán)保的角度來說,未來大趨勢肯定是屬于電動汽車的。目前,對于電動汽車來說,續(xù)航和充電是最棘手的兩個問題。腦洞大開...
2019年廣州打造“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施”的智能管理和服務(wù)體系
到2020年,進一步健全充電設(shè)施建設(shè)的體制機制,全市公共服務(wù)領(lǐng)域(包括公用、專用領(lǐng)域)的充電設(shè)施充電服務(wù)能力達到90萬千瓦,其中2018-2020年新增...
2018-11-25 標(biāo)簽:充電互聯(lián)網(wǎng)智能 3k 0
iPhoneXSMax控制溫度后2小時內(nèi)可以充滿電嗎
有關(guān)注我們的小伙伴都知道iPhone X/XS/XS MAX/8P/8支持USB PD充電,在更新iOS 12后充電功率還進一步提升,峰值功率超過20瓦。
一般的,充電寶給手機充電會比充電器直充慢,而不同充電寶給不同手機也有很大的影響。以下我使用8款手機分別評測,發(fā)現(xiàn)充電寶給手機充電時的實際輸出功率大小不一...
iPhoneXS系列又爆新問題 待機狀態(tài)下充不進電
iPhone XS 和 XS Max 在正式發(fā)售之后短短時間內(nèi)便爆出不少問題,諸如信號差、雙卡體驗 bug 多等等等等,而如今,國外著名 YouTube...
中日充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,背后有怎么樣的博弈
充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,是促進電動汽車發(fā)展的基礎(chǔ)且又必不可少的一步,但日本在充電協(xié)議上與中國的進一步聯(lián)合,背后更是體現(xiàn)整個日系車重心向中國的轉(zhuǎn)移,以及與歐美標(biāo)準(zhǔn)...
智慧城市是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智...
Andersen EV推出新一代充電站點A2,僅需30分鐘就可將電動汽車充滿80%的電
現(xiàn)在,通過Andersen的應(yīng)用程序Konnect可智能啟動A2,該應(yīng)用程序可通過移動應(yīng)用程序控制、監(jiān)控和管理A2,提供當(dāng)前充電狀態(tài)、實時能源使用情況、...
近日,科華恒盛攜手武漢云電能源科技發(fā)展有限公司、武漢市赤兔馬科技有限公司共同打造的武漢二環(huán)線內(nèi)最大超級充電站已投入運營,該超級充電站可同時為120輛新能...
為什么除了國行版iPhone其它版本都不能關(guān)機充電
從模擬電話到2G數(shù)字網(wǎng)絡(luò),世界移動通信網(wǎng)絡(luò)經(jīng)歷了二十多年的發(fā)展,已經(jīng)和人們的生活息息相關(guān)、密不可分,手機的主要功能就是通信,然而科技的發(fā)展也讓只能通信手...
DP2525B電源適配器IC_5V1A充電器電源芯片應(yīng)用方案
DP2525A是一款高精度原邊反饋控制的恒流恒壓控制芯片,應(yīng)用于低功耗AC/DC充電器與適配器裝、使用原邊取樣來進行準(zhǔn)確的恒流、恒壓控制,可以省去一般應(yīng)...
特斯拉的充電設(shè)備果然聞名不如一見,相當(dāng)高端大氣上檔次。小黑站在車旁觀看特斯拉充電,感覺就如身處T臺邊上看著模特們在眼前跺著貓步,儼然一場視覺盛宴。究竟是...
據(jù)悉,該局按照“平臺+充電網(wǎng)絡(luò)”的布局解決電動汽車“找樁難、充電難”的難題,為東莞市新能源汽車行業(yè)發(fā)展與市民綠色出行提供助力。
2018-06-14 標(biāo)簽:充電南方電網(wǎng) 1.8k 0
“重建設(shè)輕運營”是普遍存在的問題 充電發(fā)展智能化勢在必行
對于充電樁建設(shè)與運營,中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高認(rèn)為,要著眼未來10年,不能“來回翻燒餅”。所以,未來是新能源智能化電動汽車...
2018-02-05 標(biāo)簽:電動汽車充電車聯(lián)網(wǎng) 1.1萬 0
新能源車充電行業(yè)短板明顯 核心技術(shù)亟待加強開放資質(zhì)取消補貼引熱議
更多接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來汽車行業(yè)必然是一個智能化的發(fā)展,而行業(yè)的重心更多的應(yīng)放在算法、芯片等這些最基礎(chǔ)的共性的關(guān)鍵技術(shù)方面?!昂诵募夹g(shù)還需要...
2018年,如何尋找更合理、使用率更高的新能源汽車充電模式,將成為擺在地方面前的一道難題。而柔性充電堆模式,直接對治新能源汽車充電時間長、充電功率不同的...
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