共享電瓶的時(shí)代來(lái)啦!低門檻分享千億蛋糕

目前我國(guó)電動(dòng)車保有量超3億臺(tái)、電瓶存量市場(chǎng)15億只、增量市場(chǎng)每年3億只，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)數(shù)千億。

2019-05-08 標(biāo)簽：電瓶共享 3.4k 0

青海電力公司實(shí)施青海共享儲(chǔ)能市場(chǎng)化交易

由公司組織的青海共享儲(chǔ)能調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)化交易簽約儀式在新能源大數(shù)據(jù)中心舉行，標(biāo)志著青海共享儲(chǔ)能市場(chǎng)化交易正式啟動(dòng)。

2019-04-26 標(biāo)簽：共享儲(chǔ)能系統(tǒng) 5.7k 0

滿大街的共享設(shè)備背后，烘托出一個(gè)共享產(chǎn)業(yè)鏈

從共享單車到共享充電寶、共享按摩椅、共享售賣機(jī)……共享設(shè)備產(chǎn)生了新的商業(yè)模式，帶動(dòng)了碎片化場(chǎng)景的經(jīng)濟(jì)效益。

2019-04-24 標(biāo)簽：共享 1.3萬(wàn) 4

Lyft上市:為全球共享出行初創(chuàng) “定價(jià)”

Lyft, 美國(guó)共享出行市場(chǎng)的“千年老二”，終于率先站到了聚光燈下。

2019-04-07 標(biāo)簽：共享網(wǎng)約車lyft 3.9k 0

一波未平一波又起：杭州出現(xiàn)共享汽車墳場(chǎng)

近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳一段視頻，內(nèi)容是數(shù)千輛共享汽車一直停放在錢塘江邊，其中不少車型外觀破舊，一時(shí)有“共享汽車墳場(chǎng)”的傳聞。不過(guò)，相關(guān)企業(yè)回應(yīng)稱，其中大部分系...

2019-03-27 標(biāo)簽：共享共享汽車 1.3k 0

2018年共享經(jīng)濟(jì)的先驅(qū)創(chuàng)業(yè)者們以身試法 ，戳破泡沫，乃是前車之鑒

2018年，是資本狂熱的一年，區(qū)塊鏈火到連中國(guó)大媽都參與其中；2018也是資本冷卻的一年，共享單車散盡風(fēng)光后狼狽收?qǐng)觯?018有難關(guān)，京東、滴滴都不好過(guò)...

2019-03-10 標(biāo)簽：共享共享單車 1.7k 0

蘿卜車·景區(qū)四輪電動(dòng)車-致力做景區(qū)共享交通第一

2018-07-01 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)共享 923 0

2018年共享汽車市場(chǎng)研究報(bào)告

共享汽車這一概念的雛形早在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)出現(xiàn)了，當(dāng)時(shí)瑞士、日本和英國(guó)都在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了汽車共享這種形式。但當(dāng)時(shí)技術(shù)落后，汽車制造商反對(duì)共享，并鼓勵(lì)...

2018-05-18 標(biāo)簽：市場(chǎng)共享研究報(bào)告 6.5k 0

基于分布式發(fā)電兩大支撐：微電網(wǎng)技術(shù)與共享思維的解析

“更多地利用分散能源必須要使用微電網(wǎng)技術(shù)，憑借微電網(wǎng)的運(yùn)行控制和能量管理等關(guān)鍵技術(shù)，可以降低間歇性分布式電源給配電網(wǎng)帶來(lái)的不利影響，在供電可靠性和電能質(zhì)...

2018-01-04 標(biāo)簽：共享分布式發(fā)電微電網(wǎng)技術(shù) 5.6k 0

Facebook推出ONNX，旨在為不同編程框架的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建共享模型

今年9月，F(xiàn)acebook宣布推出“開源神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)交換”（ONNX），呼吁其他公司加入，旨在為不同編程框架的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建共享模型。今天，F(xiàn)acebook聯(lián)...

2017-12-28 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)facebook共享 4.8k 0

深物聯(lián)創(chuàng)新共同體通過(guò)推動(dòng)深圳物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與各地政府打造科技產(chǎn)城項(xiàng)目

近兩年來(lái)，深物聯(lián)創(chuàng)新共同體通過(guò)推動(dòng)深圳物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與各地政府打造科技產(chǎn)城項(xiàng)目，積極推動(dòng)全國(guó)智慧城市建設(shè)。科技產(chǎn)城是聯(lián)接城鄉(xiāng)的重要節(jié)點(diǎn)和產(chǎn)城人文一體的復(fù)合載...

2017-12-27 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)資源共享 6.8k 0

對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)上的三大趨勢(shì)“模擬”“共享”“自由”分析

未來(lái)每一個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)體。即可以獨(dú)立完成某項(xiàng)任務(wù)，也可以依靠協(xié)作和組織去執(zhí)行系統(tǒng)性工程，所以社會(huì)既不缺乏細(xì)枝末節(jié)的耕耘者，也不缺少具備執(zhí)行浩瀚工...

2017-12-26 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)共享 3.7k 0

有了共享寶馬私家車將被淘汰！比傳統(tǒng)的租車模式便宜太多你還會(huì)買私家車嗎

共享交通工具的確大大地豐富了消費(fèi)者日常出行方式，甚至一定程度上改善了城市交通狀況。加上互聯(lián)網(wǎng)生活的高速傳播，越來(lái)越多人開始采用共享單車、共享汽車這類新穎...

2017-08-24 標(biāo)簽：共享bmw 2k 0

一大堆的奇葩共享接踵而來(lái) 共享空調(diào)現(xiàn)身廣州 網(wǎng)友表示用不起太貴

按每小時(shí)1塊錢收費(fèi)，那么電費(fèi)還需用戶自己出。如果按一年使用5個(gè)月時(shí)間計(jì)算，每個(gè)月使用20天，每日使用6小時(shí)，一臺(tái)空調(diào)收回成本需要5年的時(shí)間，更何況押金又...

2017-08-23 標(biāo)簽：共享大數(shù)據(jù) 1.1k 0

還真是實(shí)用不錯(cuò)的共享商品：共享購(gòu)物車現(xiàn)西安 一元一小時(shí)可以推回小區(qū)

共享購(gòu)物車現(xiàn)西安，廣大市民有福了

2017-08-22 標(biāo)簽：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)共享 3k 0

還在為買車煩惱嗎？現(xiàn)在出門就可以開寶馬了 那么共享寶馬app叫什么 共享汽車哪個(gè)最便宜

共享汽車，是指多人可以共同享用相同的汽車，即開車人對(duì)車輛只有暫時(shí)的使用權(quán)，而沒(méi)有所有權(quán)，有點(diǎn)類似于在租車行里的短時(shí)間包車。但手續(xù)簡(jiǎn)便，通過(guò)手機(jī)APP就可...

2017-08-18 標(biāo)簽：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)共享 2.4萬(wàn) 0

跑路的跑路 倒閉的倒閉 共享單車開啟死亡倒計(jì)時(shí)，這類企業(yè)危在旦夕

共享單車的出現(xiàn)，極大方便了人們最后一公里出行。尤其對(duì)大城市的上班族來(lái)說(shuō)，是一件很有需求的事情。 然而，隨著共享單車野蠻生長(zhǎng)，當(dāng)消費(fèi)者調(diào)侃“共享單車...

2017-08-18 標(biāo)簽：共享共享單車 2.2k 0

共享時(shí)代什么都能共享嗎？“共享家族”又迎三個(gè)新成員，不過(guò)這次有點(diǎn)尷尬

醉翁之意不在酒，據(jù)這家公司的負(fù)責(zé)人介紹，“共享馬扎不是我們主營(yíng)的項(xiàng)目，它是輔助共享巴士的，一方面相當(dāng)于做公益，另一方面也可以為我們的共享巴士做宣傳推廣。...

2017-08-15 標(biāo)簽：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)共享 3.2k 0

從共享自行車到共享馬扎，共享時(shí)代真的來(lái)臨了？網(wǎng)友：明顯是出來(lái)搞笑的

從去年開始，隨著“摩拜”和“OFO”兩家共享單車的代表的共享經(jīng)濟(jì)席卷了全國(guó)的各大城市。街道上一排排的共享單車成為了城市的一道亮麗的風(fēng)景線。它們的出現(xiàn)解決...

2017-08-14 標(biāo)簽：共享移動(dòng)電源 1.9k 0