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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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動力電池是電動汽車的關(guān)鍵部件,目前車企的動力電池及BMS系統(tǒng)大多靠外部采購,如此一來,車企面臨的一個很重要的問題就是如何對供應(yīng)商進行管理
一文讀懂電池管理系統(tǒng)的概念、應(yīng)用及功能
綜合各國的電動汽車研究情況,可以發(fā)現(xiàn)共同存在的一個現(xiàn)象,即電池是整個電動汽車研究中出問題最多的部件。在電池生產(chǎn)的過程中,電池必須要經(jīng)過化成檢測工序,即在...
2017-05-26 標簽:動力電池電池管理系統(tǒng) 1.1萬 0
2015年以來,電動汽車被燒事件一而再三地被媒體曝光。如何解決好這個問題,2017年5月6日-7日,由清華大學(xué)主辦的第一屆全國鋰離子電池安全性技術(shù)研討會...
昨日,小編給大家講解了電源管理系統(tǒng)(BMS)主動均衡和被動均衡相關(guān)知識點,兩者在功率耗損、工作效率、能量傳遞、設(shè)計結(jié)構(gòu)及技術(shù)實現(xiàn)等方面進行了區(qū)別對比,并...
動力電池的表現(xiàn),除了依賴自身的材料,工藝等硬件素質(zhì)外,還依賴電池管理系統(tǒng)的表現(xiàn),就是大家常說的BMS(Battery Management System)。
動力電池是新能源汽車核心部件之一,它的性能及安全性至關(guān)重要。那么如何低成本拿下動力電池的測試呢?隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展,動力電池領(lǐng)域已成各大電池制造廠...
中國“十二五”規(guī)劃大力支持以電動汽車為主的新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時有發(fā)生,困擾著電動汽車的發(fā)展。動力電池安全...
動力電池十大安全問題包括:1.電芯安全 2.成組安全 3.電池管理 4.設(shè)計安全 5.充電安全 6.使用安全 7.安全預(yù)警 8.日常維護 9.安全保護 ...
解析動力電池系統(tǒng)安全設(shè)計:Pack等電位連接技術(shù)
觸電防護是動力電池系統(tǒng)電氣安全設(shè)計的重要內(nèi)容,一般來講,可以通過兩類途徑來實現(xiàn):一是直接接觸防護,如絕緣設(shè)計、屏護防護(遮攔/外殼,IPXXB/IPXX...
電動汽車動力電池標準化快換結(jié)構(gòu)設(shè)計
電動汽車以其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點得到了快速發(fā)展,但由于車載動力電池的能量密度尚不夠理想,電動汽車單次充電的續(xù)駛里程較短,而電池每次充電的時間又太長,讓電動汽車...
2016-12-12 標簽:動力電池 7.4k 0
觸電防護是動力電池系統(tǒng)電氣安全設(shè)計的重要內(nèi)容,一般來講,可以通過兩類途徑來實現(xiàn):一是直接接觸防護,如絕緣設(shè)計、屏護防護(遮攔/外殼,IPXXB/IPXX...
一般來講,動力電池外殼的焊接主要為側(cè)焊和頂焊兩種方式,它們各有優(yōu)勢和缺點,而動力電池鋁殼因為其材料的特殊性,容易出現(xiàn)凸起、氣孔、詐或等問題,方形電池焊接...
關(guān)于動力電池回收技術(shù),國外經(jīng)驗值得借鑒!
由于動力電池更換后,仍有70%-80%的容量可使用,若直接進行資源化回收,將造成極大浪費,通過對汽車使用后的動力電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用,實...
2016-11-22 標簽:動力電池 6.9k 0
特斯拉是純電動汽車品牌,它一直致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。國內(nèi)有個叫游俠汽車的團隊一直在打造純電動車,他們對這方面很有研究,此前,他...
近期,特斯拉的100kWh車型,已經(jīng)通過了歐盟認證機構(gòu)RDW的評估。這意味,Model S/X 100D車型即將問世!其續(xù)航里程理論值將達到613km(...
動力電池出貨量與日俱增 新能源汽車環(huán)保能否保持初衷?
隨著新能源汽車整體走勢,動力電池出貨量也呈現(xiàn)大幅拉升趨勢。同時,越來越多人士擔(dān)心:廢置的電池是否會對環(huán)境造成新的污染,從而抹殺了新能源汽車的環(huán)保初衷?
動力電池系統(tǒng)通常由電芯、電池管理系統(tǒng)、Pack系統(tǒng)含功能元器件、線束、結(jié)構(gòu)件等相關(guān)組建構(gòu)成。動力電池系統(tǒng)失效模式,可以分為三種不同層級的失效模式,即電芯...
2016-10-18 標簽:動力電池電池管理系統(tǒng)BMS 1.1萬 0
電動汽車的急速發(fā)展為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大變革,動力汽車最核心的動力來源是動力電池,與之相對應(yīng)的電力供應(yīng)課題給了電子測試行業(yè)新的機遇和挑戰(zhàn)。
電動汽車動力電池管理系統(tǒng)構(gòu)成及功能概述
電池管理系統(tǒng)(BMS)通過檢測電池組中各單體電池的狀態(tài)來確定整個電池系統(tǒng)的狀態(tài),并根據(jù)它們的狀態(tài)對動力電池系統(tǒng)進行對應(yīng)的控制調(diào)整和策略實施。
特斯拉model 3的火爆預(yù)售,使人們再次將目光聚焦于新能源汽車,對于鋰電行業(yè)的意義在于其采用的動力電池新材料。據(jù)介紹Model 3電池技術(shù)采用了硅碳...
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