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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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電動汽車發(fā)展迅速,然而電池的通病卻無法避免,據(jù)調(diào)查,在零下20℃的環(huán)境下,我們的電動汽車電量將衰減20%,在北京這樣的搖號買車的城市,電動汽車的來臨對于...
億緯鋰能透露擬在中國擴(kuò)大動力電池生產(chǎn)規(guī)模 投資規(guī)模擬不超過人民幣35億元
億緯鋰能近日透露,為積極推進(jìn)公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展,公司擬在中國境內(nèi)擴(kuò)大動力電池生產(chǎn)規(guī)模。本此投資規(guī)模擬不超過人民幣35億元。
英國政府將投入2800萬英鎊用于研發(fā)并建設(shè)動力電池工廠
據(jù)外媒報道,英國政府投入2800萬英鎊(約合3600萬美元),用于研發(fā)電動車車載電池并建造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池工廠。
2019-05-20 標(biāo)簽:動力電池 967 0
在西安維修站ES8自燃事件之后,5月16日上海嘉定區(qū)安禮路附近的一臺蔚來ES8又突然冒煙,在此次事故原因尚未查明的情況下,5月17日晚間,蔚來汽車能源副...
近年來,全球電動汽車發(fā)展趨勢已蔚然成風(fēng),不僅中國制定了以純電驅(qū)動為主的發(fā)展戰(zhàn)略,德國也全面扶持電動汽車發(fā)展。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),4月新能源汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均出現(xiàn)下滑。由于行業(yè)對新能源補(bǔ)貼政策的預(yù)期在去年年底已表現(xiàn)出悲觀,并認(rèn)為政策出臺時間在年初,所以今年搶裝時間出現(xiàn)提...
2019-05-16 標(biāo)簽:動力電池 752 0
動力電池業(yè)的蓬勃發(fā)展,也讓我們更加關(guān)注到新能源汽車產(chǎn)業(yè)閉環(huán)中不可或缺的一環(huán)——動力電池回收。
作為AGV小車的重要能源供給部分,隨著AGV技術(shù)的不斷發(fā)展,其動力電池目前也正朝著更加專業(yè)化智能化的方向發(fā)展。
經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定,動力電池供應(yīng)商將部分有質(zhì)量風(fēng)險的電池包裝配到威旺407EV,導(dǎo)致該車型頻繁出現(xiàn)熱失控事件。截止目前,北汽新能源已正式提交《關(guān)于威旺40...
動力電池回收市場空間巨大 回收企業(yè)加速綁定渠道搶占回收入口
近年來,我國新能源汽車業(yè)發(fā)展迅速,也帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游許多產(chǎn)業(yè)的崛起。據(jù)不完全統(tǒng)計,截止到2018年,我國已經(jīng)連續(xù)四年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷榜首位。目前...
2019-05-12 標(biāo)簽:動力電池 1.3k 1
2019年4月份新能源汽車及動力電池月度數(shù)據(jù)公布
“相比3月環(huán)比增長82.0%,4月,三元電池產(chǎn)量環(huán)比下降了21.4%,成為整個電池行業(yè)產(chǎn)量下降主因。磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量的小幅增長尚未能填補(bǔ)這一下降空間,畢...
中國主導(dǎo)動力電池市場地位初現(xiàn) 歐美企業(yè)加緊追趕
據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站報道,德國和法國正在推進(jìn)兩國在歐洲的電池生產(chǎn)計劃。5月2日,德國經(jīng)濟(jì)和能源部長阿爾特邁爾和法國經(jīng)濟(jì)部長勒梅爾在巴黎宣布,歐寶母公司PS...
2019-05-10 標(biāo)簽:動力電池 562 0
新能源汽車電池車企走到了風(fēng)口浪尖 加速了動力電池企業(yè)的死亡
新能源汽車起火并非鮮有,雖然每次起火的汽車品牌不一樣,但起火原因卻大同小異。一是電池內(nèi)部短路;二是高溫引起火情;三是線路老化短路等等,在新能源汽車發(fā)展蒸...
軟銀42億美元增持雅虎日本股份 動力電池商LG化學(xué)與SK Innovation訴訟
據(jù)外媒報道,日本電信公司軟銀公布財報稱,它在第四財季的運營利潤同比下降了17%,低于分析師的預(yù)期,但是它的營收出現(xiàn)了增長。 軟銀在去年12月在東京證券交...
配電盒和電池模組的連接方式,可以通過更有效的電氣連接方式進(jìn)行連接,如下圖所示,這里的英文原文為direct connection of J/B and ...
2019-05-08 標(biāo)簽:動力電池電池系統(tǒng)電池模組 1.4萬 0
補(bǔ)貼退坡,國際電池巨頭瞄準(zhǔn)中國市場,國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入洗牌期
新能源汽車市場規(guī)模仍在擴(kuò)大,拉動電池需求增長。
無人機(jī)“智能飛場”亮相2019美國無人系統(tǒng)展
在2019美國國際無人系統(tǒng)展暨無人機(jī)機(jī)器人展(2019AUVSI's XPONENTIAL)上,來自拉脫維亞AtlasDynamics公司展示了其新研發(fā)...
2018年被稱為新能源汽車的元年,在這一年,燃油車的銷量出現(xiàn)前所未有斷崖式下降,很多的車企有大量汽車庫存,但是新能源車的銷量卻一路高歌呈現(xiàn)出指數(shù)級增長。
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