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衛(wèi)星導(dǎo)航

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衛(wèi)星導(dǎo)航(Satellite navigation)是指采用導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)地面、海洋、空中和空間用戶(hù)進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。常見(jiàn)的GPS導(dǎo)航,北斗星導(dǎo)航等均為衛(wèi)星導(dǎo)航。

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衛(wèi)星導(dǎo)航資訊

北斗系統(tǒng)助農(nóng)民顆粒歸倉(cāng) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)助力智慧農(nóng)業(yè)

北斗系統(tǒng)助農(nóng)民顆粒歸倉(cāng) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)助力智慧農(nóng)業(yè)

北斗系統(tǒng)助農(nóng)民顆粒歸倉(cāng) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)助力智慧農(nóng)業(yè) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北斗系統(tǒng))是我國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星...

2022-06-21 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航北斗導(dǎo)航北斗 5.6k 0

金維集電成功上市輔導(dǎo)備案,獲國(guó)家級(jí)高新技術(shù)認(rèn)定

作為國(guó)家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)、“小巨人”企業(yè)及諸多國(guó)家級(jí)其他榮譽(yù)的獲得者,金維集電現(xiàn)擔(dān)任多項(xiàng)社會(huì)職務(wù),既是中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)團(tuán)體單位之一,也是...

2023-12-25 標(biāo)簽:機(jī)器視覺(jué)衛(wèi)星導(dǎo)航人工智能 5.5k 0

專(zhuān)利戰(zhàn)的你來(lái)我往!泰斗稱(chēng)法院判停止侵權(quán),u-blox官方回應(yīng):暫未收到法院判決

2022年3月底,優(yōu)北羅(u-blox)與泰斗微電子的專(zhuān)利戰(zhàn)又有了新的結(jié)果。泰斗微電子在官方媒體賬號(hào)提到的聲明表示,根據(jù)廣州知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院的判決,優(yōu)北羅(...

2022-04-02 標(biāo)簽:芯片衛(wèi)星導(dǎo)航泰斗 5.4k 0

蘋(píng)果不支持北斗的原因是什么

蘋(píng)果不支持北斗的原因是什么

近日,隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通,一個(gè)熱門(mén)話(huà)題在網(wǎng)上發(fā)酵開(kāi)來(lái):蘋(píng)果到底有沒(méi)有用上北斗導(dǎo)航系統(tǒng)?這個(gè)用是與不是回答的問(wèn)題看似簡(jiǎn)單,但背后卻缺乏充...

2020-09-01 標(biāo)簽:蘋(píng)果衛(wèi)星導(dǎo)航北斗 5.3k 0

我國(guó)在激光陀螺技術(shù)上的進(jìn)展如何

由于現(xiàn)代武器講究遠(yuǎn)射程大速度,高過(guò)載,所以需要高精度的測(cè)量設(shè)備,所以全世界都在陀螺儀上下功夫,并開(kāi)發(fā)了多種型號(hào),很少人知道,缺了高精度陀螺儀,中國(guó)潛艇就...

2019-10-15 標(biāo)簽:gps陀螺儀衛(wèi)星導(dǎo)航 5.2k 0

北斗導(dǎo)航對(duì)位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值貢獻(xiàn)率已達(dá)80%

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2500億元 北斗對(duì)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值貢獻(xiàn)率達(dá)80%(市場(chǎng)觀察) 記者5月18日從《2018中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白...

2018-05-26 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航北斗智慧電網(wǎng) 5.1k 0

中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)面向全球,是否能與GPS匹敵?

9月25日消息,據(jù)BBC報(bào)道,中國(guó)雄心勃勃、希望快速擴(kuò)張的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)能夠?yàn)槭澜缭S多地方(不僅僅是亞洲)提供服務(wù),但它真的能與美國(guó)已經(jīng)成熟的全球...

2018-09-26 標(biāo)簽:gps衛(wèi)星導(dǎo)航北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 5k 0

解讀最后一顆北斗衛(wèi)星及北斗衛(wèi)星家族發(fā)射圖譜

這是北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第3顆GEO衛(wèi)星,GEO系列衛(wèi)星雖然數(shù)量不多,但是作用關(guān)鍵,作為一顆駐守在高軌天疆的“大塊頭”,它們肩負(fù)顯著增強(qiáng)北斗三號(hào)整體...

2020-07-02 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航北斗 5k 0

從走出國(guó)門(mén)到服務(wù)全球,北斗有望成為中國(guó)“走出去”的又一張國(guó)家名片

2017年12月3日,第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動(dòng)在浙江烏鎮(zhèn)舉行,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

2018-04-18 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航北斗 4.9k 0

如何實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)量站載波相位觀測(cè)量的差分方法?

如何實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)量站載波相位觀測(cè)量的差分方法?

與此同時(shí),衛(wèi)星可以給用戶(hù)終端發(fā)信號(hào),信號(hào)的傳輸速度基本上幾乎等同于光速c。而衛(wèi)星上面有精度極高的原子鐘,所以知道自己的時(shí)間是t。假設(shè)用戶(hù)終端的時(shí)間是t’...

2020-09-02 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航GNSS通信網(wǎng)絡(luò) 4.8k 0

羅德與施瓦茨推出汽車(chē)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航與接收測(cè)試方案

車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是近年來(lái)發(fā)展很快的一種安裝在車(chē)輛上用于對(duì)車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)航的系統(tǒng),就是利用車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的,它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去...

2021-09-23 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

列車(chē)的“超級(jí)大腦”:基于北斗導(dǎo)航和5G通信技術(shù)的新一代列車(chē)控制系統(tǒng)

美國(guó)的列車(chē)主動(dòng)控制系統(tǒng)(PTC)功能也很強(qiáng)大,具有列車(chē)超速防護(hù)、防止列車(chē)相撞、保護(hù)軌旁工作人員安全等功能。列車(chē)根據(jù)GPS定位系統(tǒng),獲取自身所在位置,通過(guò)...

2020-08-26 標(biāo)簽:無(wú)線(xiàn)通信衛(wèi)星導(dǎo)航5G 4.7k 0

國(guó)外戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈半實(shí)物仿真試驗(yàn)驗(yàn)證能力發(fā)展分析

美國(guó)空軍導(dǎo)彈測(cè)試中心(AFB)研制了一種高頻運(yùn)動(dòng)仿真器,每個(gè)控制環(huán)節(jié)的帶寬達(dá)到1000 Hz,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)仿真器50 Hz的極限值;另外增加了自由度的...

2023-01-13 標(biāo)簽:仿真衛(wèi)星導(dǎo)航導(dǎo)彈 4.6k 0

衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,發(fā)展高精度位置服務(wù)

20世紀(jì)后期,中國(guó)開(kāi)始探索適合國(guó)情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路,逐步形成了“先試驗(yàn)、再區(qū)域、后全球”的三步走發(fā)展戰(zhàn)略:2000年年底,建成北斗一號(hào)系統(tǒng),向中國(guó)...

2018-04-16 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航定位北斗 4.5k 0

目前已經(jīng)有70%的智能手機(jī)都支持了北斗定位

“因?yàn)閯傞_(kāi)始我們用衛(wèi)星導(dǎo)航的時(shí)候,全世界當(dāng)時(shí)用的最多的就是美國(guó)的GPS系統(tǒng),GPS其實(shí)是美國(guó)導(dǎo)航系統(tǒng)的一個(gè)英文縮寫(xiě),日久習(xí)慣了大家一說(shuō)衛(wèi)星導(dǎo)航就容易想到GPS。

2020-06-18 標(biāo)簽:定位系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航北斗衛(wèi)星 4.5k 0

北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通:北斗+5G未來(lái)可期

壽命長(zhǎng)達(dá)12-14年的北斗系統(tǒng)已在交通運(yùn)輸、公共安全、氣象預(yù)報(bào)、救災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,預(yù)計(jì)到2025年,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值規(guī)模有望達(dá)64...

2021-01-05 標(biāo)簽:通信衛(wèi)星導(dǎo)航北斗 4.4k 0

我們則該謝謝歐盟,你當(dāng)年把中國(guó)踢出去,才成就了中國(guó)今天的北斗

這幾天,歐洲大事不斷:歐盟換屆,英國(guó)選出新首相……其實(shí)還有一個(gè)非常大的事,被輿論忽略了。歐盟“伽利略”歐盟“伽利略”全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)癱瘓了,除測(cè)試中的兩...

2019-07-29 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航GPS系統(tǒng) 4.4k 0

世紀(jì)高通衛(wèi)星導(dǎo)航動(dòng)態(tài)交通信息編碼格式助力構(gòu)建智慧交通新基建

近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告》(2021年第12號(hào)),世紀(jì)高通參與修訂的《衛(wèi)星導(dǎo)航動(dòng)態(tài)交通信息交換格...

2021-11-12 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)字化 4.2k 0

北斗導(dǎo)航認(rèn)證試點(diǎn)啟動(dòng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模或破3000億

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》從權(quán)威渠道獨(dú)家獲悉,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)盟”)日前舉辦了“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品認(rèn)證試點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)”,正式啟動(dòng)對(duì)包括芯...

2018-06-01 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 4.1k 0

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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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