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發(fā)動機(jī)

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發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動機(jī)資訊

MVVS Engines發(fā)動機(jī)MVVS 190 CN4的規(guī)格

MVVS?Engines?MVVS?190?CN4是一臺四缸發(fā)動機(jī)，底端進(jìn)氣由彈簧閥操控，以保障氣缸充氣均勻分布。排放系統(tǒng)設(shè)在發(fā)動機(jī)下側(cè)。MVVS?En...

2021-11-11 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)軸承氣缸 860 0

IDIADA提供CFR1066法規(guī)一致性及認(rèn)證服務(wù)

CFR1066法規(guī) 中重型車輛及其發(fā)動機(jī)溫室氣體排放和燃油經(jīng)濟(jì)性測試程序 IDIADA擁有最先進(jìn)的排放實驗室，完全符合美國聯(lián)邦CFR 1066法規(guī)，即...

2021-05-31 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)混合動力車純電動車 2.3k 0

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3W?Engines?SP-170二沖程雙缸發(fā)動機(jī)是為60-80kg?MTOW飛機(jī)設(shè)計構(gòu)思的中程推動操作系統(tǒng)。該發(fā)動機(jī)的規(guī)格尺寸現(xiàn)已成功地完成了EMSA...

2021-11-11 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)無人機(jī) 1.7k 0

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Raychem瑞侃RT555熱縮管產(chǎn)品系列是具備耐流體性和耐化學(xué)性的化學(xué)交聯(lián)氟聚合物管材，具備多方面的工作溫度使用范圍。 Raychem瑞侃RT555熱...

2021-11-11 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)飛機(jī)熱縮管 1.5k 0

汽油動力土壤采樣器用途是什么？其自身特點有哪些？

汽油動力土壤采樣器用途是什么？其自身特點有哪些？汽油動力土壤采樣器是山東恒美電子科技有限公司汲取廣大客戶意見、經(jīng)多方用戶需求和市場調(diào)研，開發(fā)出的一款動力...

2021-05-28 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)儀器采樣器 891 0

激光鐳雕技術(shù)在吉利汽車上的應(yīng)用

汽車集團(tuán)是我國的汽車制造商，立志成為非常具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。日前，吉利汽車發(fā)布了第四代帝豪的內(nèi)飾官圖，新車進(jìn)行了全新的設(shè)計，并搭載1.5L...

2021-05-31 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)電機(jī)吉利汽車 1.1k 0

簡述零油冷對改善壓燃式發(fā)動機(jī)有效熱效率的評估

_ 隨著柴油機(jī)排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，以及對提高發(fā)動機(jī)整體熱效率的期望，對各種燃燒方式進(jìn)行了研究和研究。獲取更高效率的途徑之一是減少缸內(nèi)傳熱。探索了1種旨在...

2021-05-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)熱電偶負(fù)荷 3.1k 0

3D打印在火箭發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用

3D打印在航天行業(yè)中的應(yīng)用是越來越多了，在火箭上面也是有應(yīng)用了。近日，America推進(jìn)系統(tǒng)制造商Aerojet Rocketdyne宣布其RL10火箭...

2021-05-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)模組 3D打印 895 0

SKY POWER SP-275 TS CR-03發(fā)動機(jī)規(guī)格

SKY POWER發(fā)動機(jī)SP-275 TS CR-03是對SP-275 TS CR的更新升級，屬于SKYPOWER組合。SKY POWER SP-275...

2021-11-11 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) 965 0

介紹一種RDE發(fā)動機(jī)控制減排新功能

RDE系統(tǒng)解決方案包括系統(tǒng)零部件方案、減排軟件功能及排放標(biāo)定參數(shù)優(yōu)化等。

2021-05-23 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機(jī)控制算法 8.3k 0

將虛擬發(fā)動機(jī)標(biāo)定技術(shù)集成到實際開發(fā)環(huán)境中的方法

將虛擬發(fā)動機(jī)標(biāo)定過程引入并永久集成到系統(tǒng)中，需要進(jìn)行一系列技術(shù)調(diào)整，但這種技術(shù)調(diào)整經(jīng)常面臨著阻力和干擾。為此，企業(yè)及相關(guān)技術(shù)人員有必要對其開展系列化的研...

2021-05-23 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 1.8k 0

高功率車型是否會被低功率車型刷ECU替代？

汽車廠商為了拉低入門極產(chǎn)品價格，往往會做出低功率車型和高功率車型，這是車企通過對汽車電腦ECU進(jìn)行調(diào)教而來

2021-05-20 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)汽車電子 ecu 1.8k 0

西雅特傾力打造動力總成研發(fā)中心

為滿足大眾集團(tuán)對車輛動力總成系統(tǒng)多樣性和創(chuàng)新性的需求，西雅特（SEAT）在馬爾托雷爾（Martorell）打造了1所全新的綜合研發(fā)中心。作為大眾集團(tuán)旗...

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蓋瑞特開發(fā)更高效的長途商用車電動渦輪增壓技術(shù)

蓋瑞特將發(fā)揮在電動渦輪增壓技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，設(shè)計并開發(fā)應(yīng)用于長途商用車的電動渦輪增壓器樣件，為排放指標(biāo)更嚴(yán)苛的后歐六（post-Euro VI）標(biāo)準(zhǔn)做...

2021-05-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)電動增壓器 2.8k 0

豐田推出地表最強(qiáng)3缸發(fā)動機(jī)

目前，豐田正在全力打造其最新款高性能掀背車GR Yaris。該款車型充分吸收了來自世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）的技術(shù)經(jīng)驗。 GR Yaris車型搭載了1款全...

2021-05-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)冷卻器渦輪增壓 2.7k 0

采用有機(jī)朗肯循環(huán)廢熱回收的輕度混合動力火花點火渦輪增壓轎車柴油機(jī)

點擊上方“汽車與新動力”可進(jìn)行訂閱哦！_ 汽車制造商在努力制造更節(jié)油的車輛時，會考慮采取一切可能的措施來提高內(nèi)燃機(jī)動力系統(tǒng)的效率。其中，48 V輕度混合...

2021-05-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)Orc 制動器 1.1萬 0

順序控制滑動凸輪轉(zhuǎn)換氣門升程

滑動凸輪技術(shù)的特點在于其機(jī)械可靠性和循環(huán)實時工作原理，不過這種系統(tǒng)由于缺乏轉(zhuǎn)換所必需的邊界條件或由于成本原因而無法應(yīng)用。蒂森克虜伯公司采用順序滑動凸輪（...

2021-05-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)機(jī)油執(zhí)行器 2.4k 0

淺談采用高廢氣再循環(huán)稀薄燃燒過程的新型氫發(fā)動機(jī)技術(shù)方案

為實現(xiàn)零排放目標(biāo)，選用氫發(fā)動機(jī)作為重型載貨汽車的動力裝置，以此替代燃料電池裝置和純電驅(qū)動系統(tǒng)。重點介紹了由Keyou公司開發(fā)，并采用了高廢氣再循環(huán)（EG...

2021-05-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)EGR 內(nèi)燃機(jī) 3.7k 0

現(xiàn)代-起亞公司小排量SmartStream發(fā)動機(jī)

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2021-05-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)負(fù)荷 EGR 4k 0

《復(fù)聯(lián)4》中的音圈電機(jī)無人機(jī)

小編音圈電機(jī)知道，在影片中，雖然無人機(jī)在機(jī)動和支援范圍上有著很大優(yōu)勢，但它自身的防護(hù)卻不盡人意，無論是飛行撞擊，還是遭受打擊，無人機(jī)很容易就會受到致命的...

2021-05-13 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)無人機(jī)音圈電機(jī) 906 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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