后摩智能

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后摩智能創(chuàng)立于2020年底，由吳強(qiáng)博士與多位國(guó)際頂尖學(xué)者和芯片工業(yè)界資深專(zhuān)家聯(lián)合組建，是國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)注于存算一體技術(shù)的大算力AI芯片公司。

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后摩智能資訊

存算一體技術(shù)加持！后摩智能 160TOPS 端邊大模型AI芯片正式發(fā)布

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）在人工智能技術(shù)飛速發(fā)展的今天，端邊算力的升級(jí)已成為推動(dòng)行業(yè)變革的核心動(dòng)力。7月25日，WAIC 2025前夕，后摩智能正式...

2025-07-30 標(biāo)簽：AI芯片存算一體后摩智能 8.7k 0

后摩智能推出邊端大模型AI芯片M30，展現(xiàn)出存算一體架構(gòu)優(yōu)勢(shì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近日，后摩智能推出基于存算一體架構(gòu)的邊端大模型AI芯片——后摩漫界??M30，最高算力100TOPS，典型功耗12W。為了...

2024-07-03 標(biāo)簽：AI芯片后摩智能大模型 6.3k 0

后摩智能入選「星辰100·2024中國(guó)AI算力層創(chuàng)新企業(yè)」榜單

5月15日，由中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)智庫(kù)「甲子光年」主辦、中關(guān)村東升科學(xué)城協(xié)辦的「AI創(chuàng)生時(shí)代——2024甲子引力X科技產(chǎn)業(yè)新風(fēng)向」大會(huì)在北京舉辦，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了【星...

2024-05-22 標(biāo)簽：后摩智能 AI大模型 4k 0

后摩智能獲評(píng)“2023年度智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商獎(jiǎng)”

3月29日，高工智能汽車(chē)研究院發(fā)布“2023年度智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商榜單”，后摩智能成功入選。作為高工智能汽車(chē)研究院的常規(guī)年度重量級(jí)榜單，“智能網(wǎng)...

2023-03-30 標(biāo)簽：智能汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)后摩智能 2.6k 0

存算一體行業(yè)2024年回顧與2025年展望

2024年，大模型技術(shù)的迅猛發(fā)展成為人工智能領(lǐng)域的核心驅(qū)動(dòng)力，其對(duì)硬件算力和存儲(chǔ)效率的極致需求，促使存算一體技術(shù)在全球范圍內(nèi)迎來(lái)前所未有的關(guān)注與突破。隨...

2025-01-23 標(biāo)簽：存算一體后摩智能大模型 2.3k 0

后摩智能攜手聯(lián)想開(kāi)天打造基于DeepSeek的信創(chuàng)AI PC

在AI技術(shù)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)芯片與國(guó)產(chǎn)AI模型的深度融合正成為推動(dòng)信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。后摩智能自主研發(fā)的NPU芯片后摩漫界M30，已成功適...

2025-02-24 標(biāo)簽：聯(lián)想 AI 后摩智能 2.2k 0

后摩智能通過(guò)ISO 26262:2018最高等級(jí)ASIL D功能安全流程認(rèn)證

安全與可靠性是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的生命線，也是智能駕駛技術(shù)量產(chǎn)的必備條件。獲得 ISO 26262:2018 功能安全ASIL D流程認(rèn)證是后摩智能在產(chǎn)品安全可...

2023-11-30 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈 asil 后摩智能 2.1k 0

后摩智能引領(lǐng)AI芯片革命,推出邊端大模型AI芯片M30

在人工智能（AI）技術(shù)飛速發(fā)展的今天，AI大模型的部署需求正迅速?gòu)脑贫讼蚨藗?cè)和邊緣側(cè)設(shè)備遷移。這一轉(zhuǎn)變對(duì)AI芯片的性能、功耗和響應(yīng)速度提出了前所未有的挑...

2024-06-28 標(biāo)簽：AI 人工智能后摩智能 2k 0

后摩智能亮相廈門(mén)ICCAD 2022

12月26-27日，中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2022年會(huì)暨廈門(mén)集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇（ICCAD 2022）將于廈門(mén)舉辦，本次大會(huì)以“共創(chuàng)新發(fā)展，聚焦芯...

2022-12-26 標(biāo)簽：集成電路智能駕駛算力 1.9k 0

后摩漫界M30芯片成功適配DeepSeek-R1系列模型

DeepSeek開(kāi)源模型的熱度席卷全球，其高效性和易用性正在成為推動(dòng)AI技術(shù)普惠化的重要力量。后摩智能作為國(guó)產(chǎn)存算一體AI芯片的領(lǐng)軍企業(yè)，自研的后摩漫界...

2025-02-08 標(biāo)簽：AI 后摩智能 DeepSeek 1.9k 0

后摩智能吳強(qiáng)亮相WISE 2025商業(yè)之王大會(huì)

2025年11月27-28日，36氪年度重磅S級(jí)商業(yè)大會(huì)“WISE2025 商業(yè)之王”在北京朝陽(yáng)798藝術(shù)區(qū)傳導(dǎo)空間盛大啟幕。作為聚焦AI、出海、品牌等...

2025-12-08 標(biāo)簽：AI 存算一體后摩智能 1.9k 0

后摩智能與奇異摩爾正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

? 2023年9月26日，存算一體與Chiplet兩大架構(gòu)再度上演雙劍合璧之作，后摩智能與奇異摩爾正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于存算一體與Chiple...

2023-09-27 標(biāo)簽：芯片算力奇異摩爾 1.8k 0

后摩智能與聯(lián)想集團(tuán)簽署戰(zhàn)略協(xié)議共同探索AI PC技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用

? 近日，后摩智能與聯(lián)想集團(tuán)宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同探索AI PC的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。根據(jù)協(xié)議約定，后摩智能將發(fā)揮其在存算一體AI芯片領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)...

2024-07-31 標(biāo)簽：AI PC技術(shù)聯(lián)想集團(tuán) 1.8k 0

后摩智能5篇論文入選國(guó)際頂會(huì)

2025年伊始，后摩智能在三大國(guó)際頂會(huì)（AAAI、ICLR、DAC）中斬獲佳績(jī)，共有5篇論文被收錄，覆蓋大語(yǔ)言模型（LLM）推理優(yōu)化、模型量化、硬件加速...

2025-02-19 標(biāo)簽：芯片計(jì)算機(jī)AI 1.8k 0

后摩智能與新石器無(wú)人車(chē)合作加速無(wú)人配送車(chē)的規(guī)?；瘧?yīng)用

8月底，后摩智能與新石器無(wú)人車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將面向無(wú)人配送車(chē)的落地場(chǎng)景，就聯(lián)合研發(fā)、項(xiàng)目共建、市場(chǎng)拓展、供應(yīng)鏈重塑等方面展開(kāi)深入合作，充分發(fā)揮各...

2022-09-02 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人車(chē)后摩智能 1.7k 0

后摩智能發(fā)布全新端邊大模型AI芯片

7月25日，WAIC 2025 前夕，后摩智能正式發(fā)布全新端邊大模型 AI 芯片——后摩漫界M50，同步推出力擎系列 M.2卡、力謀系列加速卡及計(jì)算盒子...

2025-07-26 標(biāo)簽：AI芯片后摩智能大模型 1.7k 0

后摩智能致力于打造更適合智能駕駛場(chǎng)景的大算力AI芯片

? ? 7月3日，中電車(chē)聯(lián)與后摩智能在南京簽署協(xié)議。中電車(chē)聯(lián)黨支部書(shū)記、副董事長(zhǎng)李長(zhǎng)力、后摩智能聯(lián)合創(chuàng)始人、研發(fā)副總裁吳仲謀代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 ...

2023-07-06 標(biāo)簽：智能駕駛 AI芯片后摩智能 1.7k 0

后摩智能與優(yōu)控智行共同打造智能汽車(chē)硬件平臺(tái)及綜合解決方案

12月28日，后摩智能與優(yōu)控智行正式簽署戰(zhàn)略合作，雙方將基于后摩智能的存算一體智駕芯片，共同打造智能汽車(chē)硬件平臺(tái)及綜合解決方案，以及合作開(kāi)發(fā)面向高等級(jí)智...

2023-12-29 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車(chē)后摩智能 1.6k 0

后摩智能與麒麟軟件達(dá)成戰(zhàn)略合作

8月6日，北京后摩智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“后摩智能”)與麒麟軟件戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行，在后摩智能創(chuàng)始人、CEO吳強(qiáng)博士和麒麟軟件總經(jīng)理孔金珠的...

2025-08-07 標(biāo)簽：AI 麒麟軟件后摩智能 1.5k 0

后摩智能NPU適配通義千問(wèn)Qwen3系列模型

近日，阿里云重磅推出Qwen3 系列開(kāi)源混合推理模型。用時(shí)不到1天，后摩智能自研NPU迅速實(shí)現(xiàn)Qwen3 系列模型（Qwen3 0.6B-14B）在端邊...

2025-05-07 標(biāo)簽：模型阿里云 NPU 1.5k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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