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標(biāo)簽 > 噪聲
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關(guān)于圖像處理技術(shù)的石油篩管割縫在線監(jiān)測(cè)
基于機(jī)器視覺技術(shù)，針對(duì)目前人工檢測(cè)激光切割篩管的縫寬所存在的局限性和不確定性，設(shè)計(jì)了完整的實(shí)驗(yàn)測(cè)試設(shè)備
1、聊一聊 其實(shí)每個(gè)人在無助的時(shí)候都需要一句"Cry On My Shoulder!" ? ? 今天跟大家介紹一種波峰波谷的檢測(cè)方法，不是很難，不過能夠...
2021-05-08 標(biāo)簽：噪聲數(shù)據(jù)電子器件 4.7k 0
圖文詳解示波器拆了之后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)（下）
第二部分? 示波器的分類? 示波器一般分為模擬示波器和數(shù)字示波器；在很多情況下，模擬示波器和數(shù)字示波器都可以用來測(cè)試，不過我們一般使用模擬示波器測(cè)試那些...
淺談FPGA的指針反饋式低功耗Viterbi譯碼器設(shè)計(jì)
為了滿足復(fù)雜的無線通信系統(tǒng)功耗以及性能要求，提出并設(shè)計(jì)了一種指針反饋式Viterbi譯碼器。該譯碼器使相鄰時(shí)刻的
解析在目標(biāo)檢測(cè)中怎么解決小目標(biāo)的問題？
導(dǎo)讀 本文介紹了一些小目標(biāo)物體檢測(cè)的方法和思路。 在深度學(xué)習(xí)目標(biāo)檢測(cè)中，特別是人臉檢測(cè)中，由于分辨率低、圖像模糊、信息少、噪聲多，小目標(biāo)和小人臉的檢測(cè)一...
本課程和《通信原理》的關(guān)聯(lián)度很高，如果沒有學(xué)好，那么學(xué)習(xí)本門課程會(huì)比較累。但學(xué)習(xí)本門課又是復(fù)習(xí)和鞏固《通信原理》的好機(jī)會(huì)。 ? 重中之重！ 回憶一下《通...
2021-04-25 標(biāo)簽：噪聲通信系統(tǒng)無線電波 2.2k 0
低噪聲放大器是一種噪聲系數(shù)很低的功率放大器，一般用來作為各種各樣無線電接收機(jī)的高頻率或中頻率前置放大器，及其用于靈敏度高電子器件檢測(cè)設(shè)備的功率放大電路。...
2021-11-12 標(biāo)簽：噪聲數(shù)據(jù)低噪聲放大器 1.5k 0
你們想過為什么航空發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)這么吵嗎？
無論身在客機(jī)機(jī)艙的你，還是航空母艦甲板指導(dǎo)員，亦或飛行員，均感受過飛機(jī)起飛階段的轟鳴，令人不安。這是因?yàn)槠胀ㄈ硕耐撮撀晧杭?jí)是120dB（相當(dāng)于20Pa...
2021-04-23 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲制動(dòng)器 4.2k 0
簡(jiǎn)述DSP數(shù)字信號(hào)處理器在科里奧利質(zhì)量流量計(jì)上的應(yīng)用
艾默生過程管理旗下的高準(zhǔn)（Micro Motion）公司新近推出MVD多參數(shù)數(shù)字變送器，它以DSP數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的使用為特點(diǎn)
分析遙測(cè)噪聲數(shù)據(jù)無損壓縮關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)
提出了采用DSP+FPGA架構(gòu)搭建硬件平臺(tái)，通過ARC算法實(shí)現(xiàn)對(duì)多路噪聲數(shù)據(jù)無損壓縮的設(shè)計(jì)方法。對(duì)設(shè)計(jì)中關(guān)鍵技術(shù)(如模
森林植被是生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，在生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮著非常重要的作用。目前，研究森林植被圖像特征的主要方
計(jì)算機(jī)視覺方向簡(jiǎn)介之視覺慣性里程計(jì)
VIO-SLAM Visual-Inertial Odometry（VIO）即視覺慣性里程計(jì)，有時(shí)也叫視覺慣性系統(tǒng)（VINS，visual-inerti...
HDMI是一款采用差分信號(hào)的數(shù)字接口，設(shè)計(jì)用于數(shù)字視頻和音頻。該接口廣泛用于音頻-視頻市場(chǎng)。HDMI 2.1是HDMI 2.0的擴(kuò)展，支持的速度是HDM...
噪聲的第二個(gè)分量是THA輸出緩沖放大器噪聲貢獻(xiàn)。THA不會(huì)對(duì)此噪聲采樣，但濾波可以降低此噪聲?？梢猿惺艿妮敵鰹V波量取決于所用特定時(shí)鐘頻率的建立時(shí)間要求。
即使是考慮到運(yùn)放所有的已知及未知阻抗負(fù)載，運(yùn)算放大器的輸出中始終含有無法基于輸入信號(hào)和完全已知的閉環(huán)傳遞函數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè)的信號(hào)。這種不確定信號(hào)被稱為噪聲。 ...
2021-03-29 標(biāo)簽：電路噪聲運(yùn)算放大器 3.4k 0
輸入檢查是利用輸入LED指示燈識(shí)別，或用寫入器構(gòu)成的輸入監(jiān)視器檢查。當(dāng)輸入LED不亮?xí)r，可初步確定是外部輸入系統(tǒng)故障，再配合萬用表檢查。如果輸出電壓不正...
噪聲系數(shù)是度量被測(cè)件（DUT）在射頻信號(hào)通過時(shí)主要由于器件中的電子不規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)附加到信號(hào)上的雜亂信號(hào)，為了
穩(wěn)壓電源芯片輸出不穩(wěn)定電壓有可能是穩(wěn)壓芯片的直流輸出端產(chǎn)生誤差、電源噪聲的峰值幅度造成開關(guān)頻率的上升沿或下降沿出現(xiàn)錯(cuò)誤。而紋波的產(chǎn)生是在穩(wěn)壓電源芯片輸出...
2021-03-11 標(biāo)簽：開關(guān)電源噪聲電源芯片 1.0萬 0
聲學(xué)波束形成形實(shí)現(xiàn)通過噪聲測(cè)量和其他應(yīng)用中的噪聲源識(shí)別？
FSC 將 LabVIEW 和 NI CompactDAQ 應(yīng)?于?輛通過噪聲測(cè)試的聲學(xué)波束成形中通過噪聲測(cè)試經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化，可將車輛運(yùn)行過程中最大的附帶噪...
實(shí)現(xiàn)通過噪聲測(cè)量和其他應(yīng)用中的噪聲源識(shí)別？
汽車上的很多部件都會(huì)產(chǎn)生噪聲，包括電機(jī)、排氣裝置、變速器以及輪胎。標(biāo)準(zhǔn)的通過噪聲測(cè)試無法識(shí)別會(huì)造成測(cè)試失敗的源噪聲，因此我們需要一項(xiàng)能夠可視化呈現(xiàn)聲場(chǎng)的...
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