完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 大眾
文章:797個(gè) 瀏覽:35229次 帖子:0個(gè)
引 言 前幾日,保時(shí)捷推出移動(dòng)充電解決方案引起了大家的興趣,通過拖車搭載2.1兆瓦時(shí)的電池系統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng),在沒有電力設(shè)施配套的情況下同時(shí)為10輛電動(dòng)車充電...
8月乘用車銷量報(bào)告發(fā)布 汽車廠商前十排名正式確認(rèn)
隨著8月乘用車銷量報(bào)告的發(fā)布,汽車廠商前十排名也正式確認(rèn)。從最終名單來看,進(jìn)入前十的車企沒有變化,僅排名有小幅調(diào)整,而南北大眾和上汽通用依然位居前三,吉...
2020-09-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車廠商 2.6k 0
要說德系車制造工藝精良高超吧,這點(diǎn)確實(shí)有目共睹,畢竟BBA世界豪華三巨頭,都是清一色的德系車。但是德系車也同樣擅長弄虛作假,畢竟戴姆勒、大眾集團(tuán)下的“柴...
大眾ID.4將成為未來所有電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)
在本月晚些時(shí)候正式發(fā)布之前,大眾汽車發(fā)布了ID.4的內(nèi)部照片,向我們展示了它的觸摸顯示屏是的,它有不止一個(gè)刻度盤和直觀的照明條。其中一個(gè)顯示屏用作信息娛...
2020-09-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 3.7k 0
OPPO芯片研發(fā)中心項(xiàng)目落戶東莞;德權(quán)威雜志狠批大眾電動(dòng)汽車:差差差!
作為中國排名第三的智能手機(jī)廠商,近兩年來OPPO也開始進(jìn)軍半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),而從其目前的舉措來看,與華為、小米采取“自研+投資”策略不同的是,OPPO布局半導(dǎo)...
德國汽車權(quán)威雜志《汽車與運(yùn)動(dòng)》狠批大眾全新電動(dòng)車
作為燃油車時(shí)代的霸主,大眾汽車在轉(zhuǎn)型電動(dòng)化時(shí),明顯態(tài)度消極且痛苦了許多。至今,特斯拉已經(jīng)稱霸了電動(dòng)車市場,而大眾首款“真正意義上”的全新純電動(dòng)車,還沒有...
2020-09-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉大眾 2.5k 0
大眾汽車再次宣布了一起召回行動(dòng),涉及3.4萬輛進(jìn)口車
今年6月19日,大眾決定召回2019年9月19日至2019年10月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020年款途銳汽車,共計(jì)600臺;2019年9月19日至201...
大眾汽車宣布波蘭工廠將生產(chǎn)e-Crafter純電動(dòng)汽車
據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車公司正式宣布,將在其位于波蘭弗熱希尼亞(Wrze?nia)的工廠生產(chǎn)e-Crafter純電動(dòng)車型。此前,其姊妹車型MAN eTGE已...
大眾和福特插手LG和SKI電池糾紛案,SKI或?qū)⑴まD(zhuǎn)局勢
2020年2月14日,LG化學(xué)表示,美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)ITC做出了對LG化學(xué)有利的初步裁決。并且按照以往的案例,預(yù)計(jì)在今年10月5日做出的最終...
外資車企的未來布局:一場針對中國電池企業(yè)的爭奪戰(zhàn)
突然之間,中國電池企業(yè)成了國外整車企業(yè)眼中的香餑餑。5月28日,坊間傳了許久的大眾汽車入股本土電池企業(yè)國軒高科股份有限公司(下稱國軒高科)一事終于塵埃落定。
大眾投資兩家國企,表明我國新能源汽車市場國際吸引力持續(xù)攀升
大眾汽車此次投資江淮汽車和國軒高科,凸顯出我國擴(kuò)大開放和繼續(xù)走全球化道路的決心和行動(dòng)力,也體現(xiàn)了跨國企業(yè)對中國市場的信心。
大眾/豐田/戴姆勒/寶馬等的動(dòng)力電池爭奪戰(zhàn)拉序幕
這張圖,來自于2019年的調(diào)研機(jī)構(gòu),記錄了全球汽車動(dòng)力電池的走勢,各大地區(qū)的供應(yīng)量變化以及主要電池供應(yīng)商的名錄。仔細(xì)看,這之中動(dòng)力電池生產(chǎn)商的名字重復(fù)率。
2020-07-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車大眾 747 0
大眾選擇萬向?yàn)橹袊鴦?dòng)力電池供應(yīng)商,訂單規(guī)模在百億以上
近日,據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車對于動(dòng)力電池的需求較大,除了此前與寧德時(shí)代達(dá)成合作,并成功入股國軒高科后,大眾又將萬向集團(tuán)旗下子公司萬向一二三,確定為大眾集團(tuán)...
2020-07-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車大眾 2.1k 0
事實(shí)上,在過去5年內(nèi),電動(dòng)汽車快速登上歷史舞臺,成為了眾多整車廠的未來方向。對應(yīng)的,動(dòng)力電池的市場迅速打開,但上游產(chǎn)業(yè)的反應(yīng)總是相對滯后,這也就造成了當(dāng)...
2020-06-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池大眾 3.9k 0
大眾計(jì)劃使用開源方式改進(jìn)車載操作系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道,德國大眾汽車負(fù)責(zé)數(shù)字服務(wù)和軟件的董事會(huì)成員斯汀·森格(Christian Senger)近日對外表示,大眾將使用開源方式改進(jìn)其正在開發(fā)的汽車...
2020-06-27 標(biāo)簽:開源車載系統(tǒng)大眾 2.5k 0
全球鋰資源總量較為豐富且分布集中。當(dāng)前鋰原材料供給來自鹽湖和鋰礦山,成熟的鹽湖主要分布在南美鋰三角和中國,成熟的鋰礦則分布在西澳。其中礦石鋰因采選流程易...
LFP電池在乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)占比進(jìn)一步提升
上述電池企業(yè)在2020年都針對LFP電池在產(chǎn)能、技術(shù)和市場等方面進(jìn)行布局,聚焦LFP乘用車市場。其中,主流電池企業(yè)與一線主機(jī)廠在LFP電池領(lǐng)域的合作將帶...
大眾能極大地保證未來電動(dòng)車最重要的電池供應(yīng)能力
江淮大眾會(huì)推出和一汽-大眾、上汽大眾優(yōu)勢互補(bǔ)的產(chǎn)品,小型純電動(dòng)車將是江淮大眾很好的切入點(diǎn),可以增強(qiáng)大眾的市場份額和市場占有率。
4月車企排名:多個(gè)品牌恢復(fù)增長,豪華車逆勢上漲
進(jìn)入4月國內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),國家及各地政府紛紛響應(yīng)號召發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)政策,加之一季度以來消費(fèi)者積攢的消費(fèi)意愿,漸漸地轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的購買需求,因此4月新車零...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |