三星攜手奧迪首推8nm自動(dòng)駕駛芯片

1月3日，三星正式聯(lián)合德國(guó)汽車大廠奧迪(Audi)發(fā)布了旗下的首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。

2019-01-09 標(biāo)簽：三星電子奧迪自動(dòng)駕駛 4.4k 0

CES 2019上的汽車黑科技盤點(diǎn) 豐田紡織發(fā)布智能座艙

2019國(guó)際消費(fèi)電子展（以下簡(jiǎn)稱CES 2019）于1月8日在美國(guó)拉斯維加斯正式拉開序幕，這場(chǎng)一年一度的盛會(huì)已經(jīng)成為當(dāng)今科技圈的風(fēng)向標(biāo)。而隨著汽車智能化...

2019-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田奧迪 1.7k 0

奧迪e-tron利用VR眼鏡讓消費(fèi)者更好的體驗(yàn)到汽車娛樂(lè)系統(tǒng)Holoride

日前，外媒slashgear記者感受了一把奧迪最新電動(dòng)汽車e-tron的乘坐體驗(yàn)。在整個(gè)過(guò)程中，記者并不是在尷尬跟駕駛者聊天，而是佩戴了一副O(jiān)culus...

2019-01-08 標(biāo)簽：奧迪VR 1.8k 0

三星與奧迪聯(lián)手 推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos Auto V9

在2017年，三星就已經(jīng)公布將向奧迪供應(yīng)Exynos自動(dòng)駕駛汽車芯片，并將自動(dòng)駕駛汽車芯片規(guī)劃為Exynos Auto獨(dú)立品牌。今日，三星聯(lián)合奧迪正式推...

2019-01-05 標(biāo)簽：三星電子奧迪自動(dòng)駕駛 1.6k 0

奧迪在高速公路測(cè)試L4級(jí)自動(dòng)駕駛

L4級(jí)自動(dòng)駕駛演示，無(wú)需駕駛員干預(yù)，車輛便可自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)識(shí)，并進(jìn)行相應(yīng)的車速調(diào)整。此外，演示車輛還可完成變道超車、自動(dòng)減速以及緊急停車等動(dòng)作。

2019-01-04 標(biāo)簽：奧迪自動(dòng)駕駛 4.1k 0

新一代奧迪A6L預(yù)售價(jià)格曝光 41萬(wàn)起

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體日前報(bào)道，即將上市的新一代奧迪A6L疑似預(yù)售價(jià)格被曝光，為41.78-66.68萬(wàn)元。新車推出三種動(dòng)力共計(jì)12款車型，將于1月15日正式上市。

2019-01-03 標(biāo)簽：奧迪 5.4k 0

2019年奔馳新車大盤點(diǎn) 全新GLE、CLA、GLB領(lǐng)銜

臨近年關(guān)，作為豪華品牌代表的奔馳、寶馬以及奧迪在2018年如火如荼的哄鬧競(jìng)爭(zhēng)也將隨著時(shí)間的點(diǎn)滴消逝畫上句號(hào)。明年BBA三駕“德國(guó)戰(zhàn)車”又將憑借著各自旗下...

2018-12-29 標(biāo)簽：新能源汽車SUV奧迪 1.9k 0

2019 CES登臺(tái)的四大概念產(chǎn)物盤點(diǎn) 奧迪沉浸式系統(tǒng)顛覆駕駛艙理念

2019年國(guó)際消費(fèi)電子展CES，將于1月8日至11日進(jìn)行。屆時(shí)，世界范圍內(nèi)的頂尖科技研發(fā)公司將齊聚拉斯維加斯參加此次展出。

2018-12-29 標(biāo)簽：本田奧迪自動(dòng)駕駛 1.9k 0

奧迪的這場(chǎng)動(dòng)力革命已經(jīng)不容忽視

在德國(guó)慕尼黑機(jī)場(chǎng)，T1 航站樓和 T2 航站樓之間，有一塊 700 平米的展廳，從 1998 年就開始了運(yùn)營(yíng)，僅 2016 年間，就有約數(shù)十萬(wàn)的人造訪這里。

2018-12-26 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪 3.7k 0

初探奧迪總部 奧迪正在發(fā)生怎樣的變革全面擁抱科技的背后又是什么

「在 2000 年時(shí)，汽車的科技化水平和消費(fèi)電子有 6 年左右的差距，但現(xiàn)在兩者在新技術(shù)應(yīng)用上幾乎是同步的?！股现軜O客公園受邀前往德國(guó)英戈?duì)柺┧氐膴W迪...

2018-12-28 標(biāo)簽：奧迪自動(dòng)駕駛 4.2k 0

2019年將會(huì)上市的重磅轎車大盤點(diǎn)

2018年即將結(jié)束，今年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遇冷，遇到了近20年的首次負(fù)增長(zhǎng)，這也預(yù)示著中國(guó)的汽車市場(chǎng)開始從增量慢慢進(jìn)入了存量的狀態(tài)。同時(shí)也倒逼著車企必須推出...

2018-12-25 標(biāo)簽：轎車寶馬奧迪 2.8k 1

奧迪A4 allroad absolute特別版發(fā)布 全液晶儀表科技感十足

日前，奧迪官方正式發(fā)布了旗下五門跨界旅行車。

2018-12-24 標(biāo)簽：奧迪 2k 0

奧迪聯(lián)手Luminar，實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛布局

奧迪在半自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用研發(fā)領(lǐng)域一直處于行業(yè)前列，目前已經(jīng)發(fā)布了全球首款達(dá)到L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車——奧迪A8。日前，奧迪自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛子公司AID宣布...

2018-12-23 標(biāo)簽：奧迪自動(dòng)駕駛 1.7k 0

三星將為奧迪提供8納米V9處理器 最高處理速度達(dá)2.1 GHz將于2021年亮相

據(jù)外媒報(bào)道，三星將為奧迪的下一代車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供最新的8納米V9處理器。

2019-01-06 標(biāo)簽：處理器三星電子奧迪 3.1k 0

奧迪攜手Luminar為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)感知硬件

近日，奧迪宣布將與Luminar合作，為自動(dòng)駕駛汽車找到了更安全更便宜的感知硬件。

2018-12-20 標(biāo)簽：奧迪自動(dòng)駕駛汽車 3.2k 0

奧迪宣布與Luminar合作 為自動(dòng)駕駛汽車找到了更安全更便宜的感知硬件

Audi A8的自動(dòng)駕駛傳感器配置是所有量產(chǎn)車型中最為豐富的，不僅有完備的長(zhǎng)短距離的毫米波雷達(dá)和前置攝像頭，以及復(fù)雜路況自動(dòng)駕駛不可或缺的激光雷達(dá)，當(dāng)然...

2018-12-19 標(biāo)簽：奧迪自動(dòng)駕駛 1.4k 0

有Quattro相伴的奧迪RS系列會(huì)讓你在賽道上更加隨心所欲

說(shuō)到德系三強(qiáng)旗下的性能車大家都如數(shù)家珍，而相比AMG和RS，獨(dú)立出來(lái)的當(dāng)做子品牌的RS系列的品牌名稱是Audi Sport，而這也是唯一將Sport加在...

2018-12-19 標(biāo)簽：奔馳寶馬奧迪 1.1k 0

48V輕混系統(tǒng)技術(shù)成研發(fā)重點(diǎn) 燃油車還可再續(xù)命10年

隨著排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)苛，動(dòng)力總成的技術(shù)升級(jí)也迫在眉睫，其中48V輕混系統(tǒng)逐漸成為國(guó)內(nèi)外車企的研發(fā)重點(diǎn)，畢竟能有效降低油耗，給燃油車起碼續(xù)命十年。包括頂級(jí)...

2018-12-13 標(biāo)簽：新能源汽車AI長(zhǎng)安 5.9k 0

奧迪要搶占未來(lái)汽車領(lǐng)域風(fēng)口的決心

9月14日，奧迪中國(guó)在無(wú)錫市獲得了公共道路及高速公路L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。奧迪官方表示，奧迪中國(guó)研發(fā)中心將于2019年第一季度在無(wú)錫增設(shè)研發(fā)和測(cè)試中心...

2018-12-11 標(biāo)簽：奧迪數(shù)字化自動(dòng)駕駛 3.2k 0