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寶馬

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寶馬資訊

寶馬成本縮減計(jì)劃,要控制員工數(shù)量

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬首席財(cái)務(wù)官Nicolas Peter在11月20日對(duì)分析師表示, 由于集團(tuán)正尋求在2022年前縮減逾120億歐元(約132.6億美元),...

2019-11-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬自動(dòng)駕駛 2.7k 0

電池公司Sila總?cè)谫Y達(dá)到3.4億美元,與寶馬和戴姆勒有合作

與寶馬(BMW)和戴姆勒(Daimler)合作的電池公司Sila科技獲得了4500萬(wàn)美元的融資。Sila還聘請(qǐng)了兩位知名高管,其中一個(gè)是曾在特斯拉領(lǐng)導(dǎo)電...

2019-11-21 標(biāo)簽:特斯拉寶馬電池 3.1k 0

2021年寶馬i4上市,會(huì)有什么新體驗(yàn)

寶馬i4是寶馬將于2021年推出的下一代電動(dòng)汽車,近日,這家德國(guó)汽車制造商透露了有關(guān)這輛電動(dòng)汽車有關(guān)動(dòng)力、充電能力的細(xì)節(jié)。

2019-11-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬 3.3k 0

寶馬純電動(dòng)轎車i4規(guī)格發(fā)布,比寶馬M3動(dòng)力更強(qiáng)勁

這款電動(dòng)汽車由寶馬第五代eDrive平臺(tái)提供動(dòng)力,這款車最早要到2021年底才會(huì)面世。

2019-11-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬 2.8k 0

寶馬建新電芯技術(shù)中心,自產(chǎn)電芯可行嗎

盡管寶馬在是否要自產(chǎn)電芯方面沒(méi)有最終定論,但卻認(rèn)為掌握電池核心技術(shù)很有必要。

2019-11-18 標(biāo)簽:寶馬電芯 2.5k 0

寶馬集團(tuán)宣布全新電芯技術(shù)中心正式啟用 將為寶馬新能源車型注入全新動(dòng)力

11月14日,寶馬集團(tuán)在德國(guó)慕尼黑宣布,全新電芯技術(shù)中心正式啟用。據(jù)寶馬方面介紹,全新的電芯技術(shù)中心重點(diǎn)在研發(fā)新一代電芯,重點(diǎn)是與客戶息息相關(guān)的功能,如...

2019-11-18 標(biāo)簽:新能源車寶馬電芯 1.1k 0

寶馬2030年可實(shí)現(xiàn)電芯能量密度翻倍,續(xù)航的競(jìng)爭(zhēng)力更加強(qiáng)大

網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官方獲悉,寶馬全新電芯技術(shù)中心在德國(guó)慕尼黑正式啟用,到2030年將實(shí)現(xiàn)電芯的能量密度翻倍。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策先生表示:“以BMW i...

2019-11-16 標(biāo)簽:電動(dòng)車寶馬電芯 4k 0

銷量歷史新高,寶馬在中國(guó)能拿到冠軍嗎?

寶馬對(duì)于冠軍的渴求從來(lái)沒(méi)有停止過(guò),而在中國(guó)誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)更多的是取決于選用哪一種標(biāo)準(zhǔn),我們唯一能夠知道的是今年冠軍和亞軍之間的距離從來(lái)沒(méi)有如此接近過(guò)。

2019-11-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬 3.9k 0

德國(guó)慕尼黑寶馬總部,看看2020年寶馬3系車間

成立于1916年的寶馬是做飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起家的。盡管后來(lái)成為知名的豪華車企,其全名依然是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司。

2019-11-15 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬 5k 0

特斯拉也搶走豪華品牌顧客,Model 3車型吸引力巨大

早前有報(bào)道稱,許多原本熱衷于購(gòu)買保時(shí)捷超跑的買家,轉(zhuǎn)頭就去買了一輛特斯拉,這點(diǎn)也得到了前保時(shí)捷汽車北美 CEO Klaus Zellmer 的承認(rèn)。近日...

2019-11-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉寶馬 2.9k 0

寶馬第二代數(shù)字密鑰,智能手機(jī)電量過(guò)低也可工作

據(jù)外媒報(bào)道,在早些時(shí)候,寶馬集團(tuán)(BMW Group)就一直在智能設(shè)備和客戶數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)無(wú)縫集成方面占據(jù)領(lǐng)先地位。為客戶提供簡(jiǎn)單、可聯(lián)網(wǎng)且“無(wú)鑰匙”車...

2019-11-13 標(biāo)簽:智能手機(jī)寶馬車聯(lián)網(wǎng) 6.2k 0

捷豹路虎成負(fù)擔(dān),塔塔集團(tuán)為其尋找合作伙伴

日前,據(jù)外媒報(bào)道,塔塔集團(tuán)已與吉利控股和寶馬等汽車制造商進(jìn)行了接洽,目的是為旗下英國(guó)汽車品牌捷豹路虎尋找合作伙伴。塔塔表示,為捷豹路虎尋找合作伙伴的目的...

2019-11-13 標(biāo)簽:電動(dòng)車寶馬 2.9k 0

采用氫燃料電池的寶馬X7車型,或與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)

相比于傳統(tǒng)鋰電池汽車,采用氫燃料電池動(dòng)力的車型被認(rèn)為更能夠滿足現(xiàn)階段用戶需求,包括零排放以及快速補(bǔ)充燃料等等。

2019-11-12 標(biāo)簽:豐田氫燃料電池寶馬 2.9k 0

寶馬新車或?qū)?021年亮相 積極探索未來(lái)能源的發(fā)展可能性

日前,有海外媒體稱寶馬基于1系打造的入門級(jí)純電動(dòng)車正在計(jì)劃中,新車最早有望于2021年正式亮相,按照該品牌產(chǎn)品規(guī)劃與車型定位,新車或?qū)⒚麨椤癷1”。不...

2019-11-12 標(biāo)簽:寶馬自動(dòng)駕駛 562 0

汽車行業(yè)內(nèi)部的電動(dòng)平臺(tái)戰(zhàn)略

據(jù)德國(guó)汽車周刊報(bào)道,在各大汽車制造商進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,平臺(tái)戰(zhàn)略的選擇不同是一項(xiàng)核心分歧點(diǎn):純電動(dòng)車平臺(tái)還是共享架構(gòu),不同的廠家有不同的選擇,其中大...

2019-10-27 標(biāo)簽:電動(dòng)車寶馬 650 0

5大汽車廠商聯(lián)合研發(fā)汽車自動(dòng)支付,將從11月開(kāi)始在美國(guó)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)

據(jù)國(guó)外消息報(bào)道,寶馬、通用、本田、福特、雷諾等5大汽車廠商將聯(lián)合研發(fā)汽車自動(dòng)支付。

2019-10-14 標(biāo)簽:汽車電子寶馬區(qū)塊鏈 3.1k 0

寶馬奔馳奧迪組團(tuán) 加速布局自動(dòng)駕駛

素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突破,讓傳統(tǒng)汽車巨頭產(chǎn)生不小的危機(jī)感。

2019-08-29 標(biāo)簽:寶馬自動(dòng)駕駛 1.3k 0

寶馬采用AI技術(shù)對(duì)摩托車進(jìn)行智能控制

話說(shuō)這兩年的摩托車行業(yè),在汽車行業(yè)的春風(fēng)吹拂之下,發(fā)展的也是日漸迅速。推出的車型也是越來(lái)越多了。

2019-08-27 標(biāo)簽:人工智能寶馬 1.7k 0

寶馬加州無(wú)線充電試點(diǎn)項(xiàng)目落地

近日,寶馬官方宣布稱,將在美國(guó)加州推出無(wú)線充電試點(diǎn)項(xiàng)目。

2019-08-15 標(biāo)簽:寶馬無(wú)線充電 2.8k 0

一款全新的智能眼鏡--TSARAVision智能眼鏡

據(jù)了解,TSARAVision并不像傳統(tǒng)意義上的眼鏡,它能夠?qū)⒁徊揭徊降恼f(shuō)明或技術(shù)圖紙投放在技術(shù)人員眼前。另外這款眼鏡還可以截屏,必要時(shí)還能放大圖片以獲...

2019-08-02 標(biāo)簽:寶馬智能眼鏡 4.1k 0

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    TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡,經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話,主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)(步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng))主要產(chǎn)品包括芯片,模塊和系統(tǒng)。
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    Navitas 成立于 2014 年,開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵 (GaN)半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源,它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注,還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
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    董明珠, 出生于江蘇南京,企業(yè)家 ,先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。   1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月,被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表,擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月,當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
  • UCD3138
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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