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標(biāo)簽 > 寶馬
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據(jù)外媒報(bào)道,寶馬首席財(cái)務(wù)官Nicolas Peter在11月20日對(duì)分析師表示, 由于集團(tuán)正尋求在2022年前縮減逾120億歐元(約132.6億美元),...
2019-11-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬自動(dòng)駕駛 2.7k 0
電池公司Sila總?cè)谫Y達(dá)到3.4億美元,與寶馬和戴姆勒有合作
與寶馬(BMW)和戴姆勒(Daimler)合作的電池公司Sila科技獲得了4500萬(wàn)美元的融資。Sila還聘請(qǐng)了兩位知名高管,其中一個(gè)是曾在特斯拉領(lǐng)導(dǎo)電...
寶馬i4是寶馬將于2021年推出的下一代電動(dòng)汽車,近日,這家德國(guó)汽車制造商透露了有關(guān)這輛電動(dòng)汽車有關(guān)動(dòng)力、充電能力的細(xì)節(jié)。
2019-11-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬 3.3k 0
寶馬純電動(dòng)轎車i4規(guī)格發(fā)布,比寶馬M3動(dòng)力更強(qiáng)勁
這款電動(dòng)汽車由寶馬第五代eDrive平臺(tái)提供動(dòng)力,這款車最早要到2021年底才會(huì)面世。
2019-11-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬 2.8k 0
盡管寶馬在是否要自產(chǎn)電芯方面沒(méi)有最終定論,但卻認(rèn)為掌握電池核心技術(shù)很有必要。
寶馬集團(tuán)宣布全新電芯技術(shù)中心正式啟用 將為寶馬新能源車型注入全新動(dòng)力
11月14日,寶馬集團(tuán)在德國(guó)慕尼黑宣布,全新電芯技術(shù)中心正式啟用。據(jù)寶馬方面介紹,全新的電芯技術(shù)中心重點(diǎn)在研發(fā)新一代電芯,重點(diǎn)是與客戶息息相關(guān)的功能,如...
寶馬2030年可實(shí)現(xiàn)電芯能量密度翻倍,續(xù)航的競(jìng)爭(zhēng)力更加強(qiáng)大
網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官方獲悉,寶馬全新電芯技術(shù)中心在德國(guó)慕尼黑正式啟用,到2030年將實(shí)現(xiàn)電芯的能量密度翻倍。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策先生表示:“以BMW i...
寶馬對(duì)于冠軍的渴求從來(lái)沒(méi)有停止過(guò),而在中國(guó)誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)更多的是取決于選用哪一種標(biāo)準(zhǔn),我們唯一能夠知道的是今年冠軍和亞軍之間的距離從來(lái)沒(méi)有如此接近過(guò)。
2019-11-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬 3.9k 0
成立于1916年的寶馬是做飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起家的。盡管后來(lái)成為知名的豪華車企,其全名依然是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司。
2019-11-15 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬 5k 0
早前有報(bào)道稱,許多原本熱衷于購(gòu)買保時(shí)捷超跑的買家,轉(zhuǎn)頭就去買了一輛特斯拉,這點(diǎn)也得到了前保時(shí)捷汽車北美 CEO Klaus Zellmer 的承認(rèn)。近日...
2019-11-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉寶馬 2.9k 0
寶馬第二代數(shù)字密鑰,智能手機(jī)電量過(guò)低也可工作
據(jù)外媒報(bào)道,在早些時(shí)候,寶馬集團(tuán)(BMW Group)就一直在智能設(shè)備和客戶數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)無(wú)縫集成方面占據(jù)領(lǐng)先地位。為客戶提供簡(jiǎn)單、可聯(lián)網(wǎng)且“無(wú)鑰匙”車...
2019-11-13 標(biāo)簽:智能手機(jī)寶馬車聯(lián)網(wǎng) 6.2k 0
捷豹路虎成負(fù)擔(dān),塔塔集團(tuán)為其尋找合作伙伴
日前,據(jù)外媒報(bào)道,塔塔集團(tuán)已與吉利控股和寶馬等汽車制造商進(jìn)行了接洽,目的是為旗下英國(guó)汽車品牌捷豹路虎尋找合作伙伴。塔塔表示,為捷豹路虎尋找合作伙伴的目的...
采用氫燃料電池的寶馬X7車型,或與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)
相比于傳統(tǒng)鋰電池汽車,采用氫燃料電池動(dòng)力的車型被認(rèn)為更能夠滿足現(xiàn)階段用戶需求,包括零排放以及快速補(bǔ)充燃料等等。
寶馬新車或?qū)?021年亮相 積極探索未來(lái)能源的發(fā)展可能性
日前,有海外媒體稱寶馬基于1系打造的入門級(jí)純電動(dòng)車正在計(jì)劃中,新車最早有望于2021年正式亮相,按照該品牌產(chǎn)品規(guī)劃與車型定位,新車或?qū)⒚麨椤癷1”。不...
2019-11-12 標(biāo)簽:寶馬自動(dòng)駕駛 562 0
汽車行業(yè)內(nèi)部的電動(dòng)平臺(tái)戰(zhàn)略
據(jù)德國(guó)汽車周刊報(bào)道,在各大汽車制造商進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,平臺(tái)戰(zhàn)略的選擇不同是一項(xiàng)核心分歧點(diǎn):純電動(dòng)車平臺(tái)還是共享架構(gòu),不同的廠家有不同的選擇,其中大...
5大汽車廠商聯(lián)合研發(fā)汽車自動(dòng)支付,將從11月開(kāi)始在美國(guó)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)
據(jù)國(guó)外消息報(bào)道,寶馬、通用、本田、福特、雷諾等5大汽車廠商將聯(lián)合研發(fā)汽車自動(dòng)支付。
素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突破,讓傳統(tǒng)汽車巨頭產(chǎn)生不小的危機(jī)感。
2019-08-29 標(biāo)簽:寶馬自動(dòng)駕駛 1.3k 0
寶馬采用AI技術(shù)對(duì)摩托車進(jìn)行智能控制
話說(shuō)這兩年的摩托車行業(yè),在汽車行業(yè)的春風(fēng)吹拂之下,發(fā)展的也是日漸迅速。推出的車型也是越來(lái)越多了。
寶馬加州無(wú)線充電試點(diǎn)項(xiàng)目落地
近日,寶馬官方宣布稱,將在美國(guó)加州推出無(wú)線充電試點(diǎn)項(xiàng)目。
據(jù)了解,TSARAVision并不像傳統(tǒng)意義上的眼鏡,它能夠?qū)⒁徊揭徊降恼f(shuō)明或技術(shù)圖紙投放在技術(shù)人員眼前。另外這款眼鏡還可以截屏,必要時(shí)還能放大圖片以獲...
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