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開(kāi)關(guān)頻率

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開(kāi)關(guān)頻率也就是說(shuō)變頻器輸出的電壓其實(shí)是一系列的脈沖，脈沖的寬度和間隔均不相等。其值大小就取決于調(diào)制波和載波的交點(diǎn) 。開(kāi)關(guān)頻率越高，一個(gè)周期內(nèi)脈沖的個(gè)數(shù)就越多，電流波形的平滑性就越好，但是對(duì)其它設(shè)備的干擾也越大。在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)中，比較追求高的開(kāi)關(guān)頻率，開(kāi)關(guān)頻率在數(shù)百kHz至數(shù)MHz的開(kāi)關(guān)電源已有使用。

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開(kāi)關(guān)頻率技術(shù)

LM5164-Q1系列具有超低 IQ 的 6V 至 100V 輸入、1A 同步直流/直流降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

LM5164-Q1 同步降壓轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)用于在較寬的輸入電壓范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而最大限度地減少對(duì)外部浪涌抑制元件的需求。50ns 的最小可控導(dǎo)通時(shí)間有助于...

2025-06-13 標(biāo)簽：二極管輸入電壓開(kāi)關(guān)頻率 1k 0

TPS62813-Q1 汽車(chē)類(lèi) 2.75V 至 6V、3A 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS6281x-Q1 是引腳對(duì)引腳 1A、2A、3A 和 4A 同步降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器系列。所有設(shè)備均提供高效率和易用性。TPS6281x-Q1 系...

2025-06-13 標(biāo)簽：直流轉(zhuǎn)換器降壓轉(zhuǎn)換器開(kāi)關(guān)頻率 832 0

TPS62152A-Q1 具有 DCS-Control? 的 3V 至 17V、1A 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS62150A-Q1 器件是一款易于使用的同步降壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器，針對(duì)高功率密度應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。典型值為 2.5 MHz 的高開(kāi)關(guān)頻率允許使用...

2025-06-13 標(biāo)簽：電感器 DC-DC 輸出電壓 725 0

TPS62840 60nA 靜態(tài)電流（IQ），1.8V 至 6.5VIN，高效 750mA 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS62840 是一款高效降壓轉(zhuǎn)換器，具有 60 nA 的超低工作靜態(tài)電流。該器件包含特殊電路，可實(shí)現(xiàn)僅 120 nA I~Q~在 100% 模式下，...

2025-06-13 標(biāo)簽：負(fù)載電流降壓轉(zhuǎn)換器靜態(tài)電流 892 0

TPS62812-Q1 汽車(chē)類(lèi) 2.75V 至 6V、2A 降壓轉(zhuǎn)換器，采用2mm x 3mm可濕性側(cè)面 QFN 封裝數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS6281x-Q1 是引腳對(duì)引腳 1A、2A、3A 和 4A 同步降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器系列。所有設(shè)備均提供高效率和易用性。TPS6281x-Q1 系...

2025-06-13 標(biāo)簽：直流轉(zhuǎn)換器降壓轉(zhuǎn)換器 QFN封裝 842 0

TPS62811-Q1 汽車(chē)類(lèi) 2.75V 至 6V、1A 降壓轉(zhuǎn)換器，采用2mm x 3mm可濕性側(cè)面 QFN 封裝數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS6281x-Q1 是引腳對(duì)引腳 1A、2A、3A 和 4A 同步降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器系列。所有設(shè)備均提供高效率和易用性。TPS6281x-Q1 系...

2025-06-13 標(biāo)簽：直流轉(zhuǎn)換器降壓轉(zhuǎn)換器開(kāi)關(guān)頻率 857 0

TPS560430-Q1 符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的 SIMPLE SWITCHER? 4V 至 36V、600mA 同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS560430-Q1 是寬 V ~在~ ，易于使用的同步降壓轉(zhuǎn)換器，能夠驅(qū)動(dòng)高達(dá) 600mA 的負(fù)載電流。該器件具有 4 V 至 36 V 的寬輸入...

2025-06-13 標(biāo)簽：負(fù)載電流電感器穩(wěn)壓電源 831 0

LM61460-Q1 汽車(chē)類(lèi) 3V 至 36V、6A、低噪聲同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

LM61460-Q1 是一款專(zhuān)注于汽車(chē)的高性能 DC-DC 同步降壓轉(zhuǎn)換器。借助集成的高壓側(cè)和低壓側(cè) MOSFET，可在 3.0 V 至 36 V 的寬...

2025-06-12 標(biāo)簽：MOSFET 開(kāi)關(guān)頻率輸出電流 795 0

LM61435-Q1 汽車(chē)類(lèi) 3V 至 36V、3.5A 同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

LM61435-Q1 是一款專(zhuān)注于汽車(chē)的高性能 DC-DC 同步降壓轉(zhuǎn)換器。借助集成的高壓側(cè)和低壓側(cè) MOSFET，可在 3.0 V 至 36 V 的寬...

2025-06-12 標(biāo)簽：MOSFET 開(kāi)關(guān)頻率輸出電流 782 0

LM62440-Q1 汽車(chē)類(lèi) 3V 至 36V、4A、低噪聲同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

LM62440-Q1 是一款專(zhuān)注于汽車(chē)的高性能 DC-DC 同步降壓轉(zhuǎn)換器。借助集成的高壓側(cè)和低壓側(cè) MOSFET，可在 3.0 V 至 36 V 的寬...

2025-06-12 標(biāo)簽：MOSFET 開(kāi)關(guān)頻率輸出電流 822 0

LMR50410-Q1 符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的 SIMPLE SWITCHER 4V 至 36V、1A 同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

LMR50410-Q1 是寬 V ~在~ ，易于使用的同步降壓轉(zhuǎn)換器，能夠驅(qū)動(dòng)高達(dá) 1A 的負(fù)載電流。該器件具有 4 V 至 36 V 的寬輸入范圍，適...

2025-06-12 標(biāo)簽：負(fù)載電流穩(wěn)壓電源開(kāi)關(guān)頻率 861 0

TPS54618C-Q1 汽車(chē)類(lèi) 2.95V 至 6V、6A、2MHz 同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS54618C-Q1 器件是一款功能齊全的 6V、6A、同步降壓電流模式轉(zhuǎn)換器，具有兩個(gè)集成 MOSFET。 TPS54618C-Q1 通過(guò)集...

2025-06-12 標(biāo)簽：MOSFET 電感器封裝 826 0

TPS562207 采用 SOT563 封裝的 4.3V 至 17V 輸入、2A 同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS562207 是一款簡(jiǎn)單易用的 2A 同步降壓轉(zhuǎn)換器，采用 SOT563 封裝。該器件經(jīng)過(guò)優(yōu)化，以最少的外部元件數(shù)量運(yùn)行，并經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可實(shí)...

2025-06-12 標(biāo)簽：封裝元件開(kāi)關(guān)頻率 746 0

TPS562207S 采用 SOT563 封裝的 4.3V 至 17V 輸入、2A FCCM 模式同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS562207S 是一款簡(jiǎn)單易用的 2A 同步降壓轉(zhuǎn)換器，采用 SOT563 封裝。該器件經(jīng)過(guò)優(yōu)化，只需最少的外部元件即可工作，并經(jīng)過(guò)優(yōu)化，...

2025-06-11 標(biāo)簽：封裝元件開(kāi)關(guān)頻率 704 0

TPS543620 4V 至 18V 輸入、高級(jí)電流模式、6A 同步 SWIFT? 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS543620 是一款高效 18V、6A 同步降壓轉(zhuǎn)換器，采用內(nèi)部補(bǔ)償?shù)墓潭l率高級(jí)電流模式控制。它能夠在高達(dá) 2.2 MHz 的開(kāi)關(guān)頻率下運(yùn)行時(shí)提...

2025-06-11 標(biāo)簽：軟啟動(dòng)引腳開(kāi)關(guān)頻率 666 0

TPS7H4010-SEP 采用塑料封裝的耐輻射、3.5V 至 32V 輸入、6A 同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS7H4010-SEP 是一款易于使用的同步降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，能夠從 3.5 V 至 32 V 的電源電壓驅(qū)動(dòng)高達(dá) 6 A 的負(fù)載電流。TP...

2025-06-11 標(biāo)簽：DC-DC 軟啟動(dòng)電源電壓 751 0

TPS54622-EP 增強(qiáng)型產(chǎn)品 17V、6A 同步降壓開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS54622-EP 器件采用熱增強(qiáng)型 3.5mm × 3.5mm VQFN 封裝，是一款功能齊全的 17V、6A 同步降壓轉(zhuǎn)換器，通過(guò)高效率并集成高...

2025-06-11 標(biāo)簽：MOSFET 電感器封裝 1.5k 0

TPS543320 4V 至 18V、3A 同步 SWIFT? 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS543320 是一款高效 18V、3A 同步降壓轉(zhuǎn)換器，采用內(nèi)部補(bǔ)償?shù)墓潭l率高級(jí)電流模式控制。該器件能夠在高達(dá) 2.2 MHz 的開(kāi)關(guān)頻率下運(yùn)行...

2025-06-10 標(biāo)簽：控制器封裝軟啟動(dòng) 829 0

TPS543820 4V 至 18V、8A 同步 SWIFT? 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS543820 是一款高效 18V、8A 同步降壓轉(zhuǎn)換器，采用內(nèi)部補(bǔ)償?shù)墓潭l率高級(jí)電流模式控制。它能夠在高達(dá) 2.2 MHz 的開(kāi)關(guān)頻率下運(yùn)行時(shí)提...

2025-06-10 標(biāo)簽：封裝軟啟動(dòng)引腳 747 0

TPS628501-Q1 采用 SOT-583 封裝的汽車(chē)級(jí) 2.7V 至 6V 1A 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS62850x-Q1 是引腳對(duì)引腳 1A、2A（連續(xù)）和 3A（峰值）高效率、易于使用的同步降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器系列。這些器件基于峰值電流模式控制拓...

2025-06-10 標(biāo)簽：直流轉(zhuǎn)換器降壓轉(zhuǎn)換器引腳 820 0

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相關(guān)話(huà)題

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

賈躍亭

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V2V

V2V

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ECM

ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

PEPS

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電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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