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標(biāo)簽 > 微控制器
微控制器是將微型計(jì)算機(jī)的主要部分集成在一個(gè)芯片上的單芯片微型計(jì)算機(jī)。微控制器誕生于20世紀(jì)70年代中期,經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,其成本越來(lái)越低,而性能越來(lái)越強(qiáng)大,這使其應(yīng)用已經(jīng)無(wú)處不在,遍及各個(gè)領(lǐng)域。
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采用MSP430FG437微控制器實(shí)現(xiàn)非侵入式可視脈搏血氧計(jì)的設(shè)計(jì)
脈搏血氧計(jì)是用于監(jiān)測(cè)患者血氧含量的醫(yī)療設(shè)備。該設(shè)備測(cè)量血氧量及心率,并當(dāng)其降低至某個(gè)預(yù)先確定的閾值時(shí)產(chǎn)生告警。此類(lèi)監(jiān)測(cè)對(duì)于新生嬰兒及手術(shù)過(guò)程極為有用。
基于MAXQ2010微控制器實(shí)現(xiàn)胰島素泵的設(shè)計(jì)
為節(jié)省空間,系統(tǒng)設(shè)計(jì)師需要高度集成的方案和非常小的封裝,如:芯片級(jí)封裝(如美信的UCSP封裝)和晶圓級(jí)封裝(WLP)。為使電池體積盡可能小,設(shè)計(jì)師必須盡...
我們?cè)谖⒖刂破鳎∕CU)等電子系統(tǒng)中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的方式之一是在寄存器中。一些寄存器由一個(gè)位/比特組成,而另一些寄存器由多個(gè)位組成?!凹拇嫫魑募币辉~則是指一...
便攜式醫(yī)療電子設(shè)備的應(yīng)用挑戰(zhàn)及解決方案
“便攜式”醫(yī)療電子設(shè)備所面臨的挑戰(zhàn)是對(duì)遠(yuǎn)距離連接便攜性的要求越來(lái)越高,同時(shí)還要保持對(duì)所有采集數(shù)據(jù)的質(zhì)量與響應(yīng)性?!氨銛y式”一詞在過(guò)去是指設(shè)備裝有輪子,并...
滿足示波法血壓測(cè)量?jī)x的應(yīng)用要求解決方案
示波法血壓測(cè)量?jī)x必須能夠采用3V電池工作,而且需要提供足夠的內(nèi)存和處理能力,以運(yùn)行血壓算法,因?yàn)檫@些血壓計(jì)是面向消費(fèi)市場(chǎng)的,低成本很重要。采用哪些器件能...
基于微功耗架構(gòu)的新型微控制器實(shí)現(xiàn)便攜式醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
為滿足社區(qū)、家庭醫(yī)療監(jiān)護(hù)的需要,便攜式醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)往往需要在現(xiàn)場(chǎng)采集并存儲(chǔ)一些人體生理信號(hào)的相關(guān)數(shù)據(jù),如心電信號(hào)、血氧飽和度、心率及體溫等,以達(dá)到監(jiān)控人...
Qorivva MPC560xP微控制器的特點(diǎn)性能及在汽車(chē)電子中的應(yīng)用
飛思卡爾公司的Qorivva MPC5604P 32位汽車(chē)MCU,采用Power架構(gòu)的高達(dá)64MHz的32位CPU核,具有可變長(zhǎng)度的變碼(VLE),帶E...
接近式和觸摸傳感器芯片MAX1441的性能特點(diǎn)及應(yīng)用分析
Maxim公司的MAX1441是接近式和觸摸傳感器IC,14V的工作電流只有100uA,1.2fF LSB電容/數(shù)字分辨率,工作電壓5V-28V,45V...
汽車(chē)智能電池傳感器MM912J637的主要特性及應(yīng)用電路
飛思卡爾公司的MM912J637是基于S12 MCU技術(shù)的汽車(chē)智能電池傳感器(IBS),支持精密的電流,電壓和溫度測(cè)量,集成的LIN 2.1和LIN2....
雙芯片解決方案MM912F634的主要特性及應(yīng)用分析
飛思卡爾公司的MM912F634是S12 MagniV系列產(chǎn)品中一員,集成了繼電器驅(qū)動(dòng)以及LIN收發(fā)器。器件采用16位S12 CPU,具有32KB閃存和...
基于8位微控制器單元實(shí)現(xiàn)汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用方案
自汽車(chē)誕生100多年來(lái),汽車(chē)爆胎造成的重大交通事故一直是困擾汽車(chē)界的技術(shù)難題。尤其在汽車(chē)的高速行駛過(guò)程中,輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的,也是...
2021-04-12 標(biāo)簽:微控制器汽車(chē)電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 3.3k 0
采用CDC3207G和uC/OS一Ⅱ?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)儀表盤(pán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
德國(guó)Micronas公司開(kāi)發(fā)的CDC3207G是一款32位ARM內(nèi)核高性能低功耗的微控制器。這是專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)儀表板而設(shè)計(jì)的微控制器。目前已經(jīng)應(yīng)用于德國(guó)大...
2021-04-12 標(biāo)簽:微控制器操作系統(tǒng)步進(jìn)電機(jī) 4.4k 0
基于S3C44B0X和EPM1270芯片實(shí)現(xiàn)智能輪式移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
智能移動(dòng)機(jī)器人集成了機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、人工智能等多學(xué)科的研究成果,在當(dāng)前機(jī)器人研究領(lǐng)域具有突出地位??刂葡到y(tǒng)是機(jī)器人的核心部分,目前應(yīng)用在機(jī)...
2021-04-07 標(biāo)簽:微控制器cpld控制系統(tǒng) 9.9k 0
基于μC/0S一Ⅱ和LPC2129微控制器實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
輪式移動(dòng)機(jī)器人是機(jī)器人研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它集機(jī)械、電子、檢測(cè)技術(shù)與智能控制于一體,是一個(gè)典型的智能控制系統(tǒng)。智能機(jī)器人比賽集高科技、娛樂(lè)、競(jìng)技于一...
2021-04-09 標(biāo)簽:微控制器嵌入式控制系統(tǒng) 1.8萬(wàn) 0
基于LPC2210微控制器實(shí)現(xiàn)機(jī)器人人機(jī)交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
嵌入式系統(tǒng)以其高性能、低功耗、低成本的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)在很大程度上改變了人們的生活。如,MP3播放器、智能手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品等已經(jīng)滲入人們生活的各個(gè)方面。隨著...
基于LM3S2948型微控制器和CTM825lT收發(fā)器實(shí)現(xiàn)汽車(chē)數(shù)字儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)
SAE J1939協(xié)議是美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)SAE(Societyof Automotive Engineer)發(fā)布的以CAN2.0B作為網(wǎng)絡(luò)核心協(xié)議的車(chē)...
意法半導(dǎo)體SPC56xS系列微控制器在汽車(chē)TFT顯示器儀表板上的應(yīng)用
20年來(lái),汽車(chē)電子系統(tǒng)的復(fù)雜性大幅提高,大量的新功能要求向駕駛員顯示大量的狀態(tài)信息。這種狀態(tài)信息通常是利用簡(jiǎn)單的LED、字段式LCD或者點(diǎn)陣式LCD顯示...
汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的應(yīng)用解決方案
一種更好的替代方案是降低這些ECM模塊在汽車(chē)引擎熄火時(shí)的功耗要求。隨著汽車(chē)熄火時(shí)電源負(fù)載越來(lái)越多,如自動(dòng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟(Keyless Entry)和信息娛樂(lè)...
基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)載DVD控制系統(tǒng)的應(yīng)用方案
本文介紹的車(chē)載多碟DVD系統(tǒng),其硬件結(jié)構(gòu)圖如圖1所示:虛線右方為車(chē)載多碟DVD播放器的硬件結(jié)構(gòu)框圖,它以凌陽(yáng)16位單片機(jī)SPCE061A為核心,集成了D...
2021-04-02 標(biāo)簽:微控制器單片機(jī)控制系統(tǒng) 5.9k 0
基于微控制器μPSD3254和RTL8019AS實(shí)現(xiàn)串行口-以太網(wǎng)橋的設(shè)計(jì)
車(chē)速傳感器是電控汽車(chē)的關(guān)鍵部件,其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和變速器控制,因此,必須對(duì)其各項(xiàng)性能進(jìn)行全面嚴(yán)格的測(cè)試。而這一系列的性能測(cè)試又有賴(lài)于一個(gè)穩(wěn)...
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