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標(biāo)簽 > 控制器
控制器(英文名稱(chēng):controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。
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手機(jī)廠商取消附贈(zèng)充電器,并不會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)于手機(jī)和快充的需求,但對(duì)于第三方兼容品牌的充電器供應(yīng)商來(lái)說(shuō),是極大利好消息,同時(shí)也給相關(guān)供應(yīng)鏈的廠商帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。
符合功能安全ASIL-D的汽車(chē)牽引逆變器設(shè)計(jì)
功能安全的目標(biāo)是將風(fēng)險(xiǎn)最小化到可接受的水平,風(fēng)險(xiǎn)定義為:發(fā)生損害的概率和該損害對(duì)人員的影響(以及在較小程度上對(duì)設(shè)備和環(huán)境的影響);
2023-05-19 標(biāo)簽:控制器永磁同步電機(jī)逆變器 1.6k 0
汽車(chē)智能化帶來(lái)的安全新挑戰(zhàn)及其應(yīng)對(duì)思路
安全帶作為汽車(chē)發(fā)生碰撞過(guò)程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置,保護(hù)了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的人的生命。
2023-05-18 標(biāo)簽:控制器OEM自動(dòng)駕駛 791 0
憶聯(lián)SSD端到端數(shù)據(jù)保護(hù)技術(shù)——企業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)的“守護(hù)者”
數(shù)據(jù)完整性是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)中關(guān)鍵的元素之一,對(duì)于企業(yè)而言,不一致的數(shù)據(jù)可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的業(yè)務(wù)決策,因此保障數(shù)據(jù)的完整性與一致性至關(guān)重要。
2023-05-18 標(biāo)簽:控制器SSD數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 2.2k 0
基于單通道200G的PAM4 技術(shù),是光強(qiáng)度調(diào)制和直接檢測(cè)互連的下一代技術(shù)的主要階段,它將成為4通道800G光連接的基礎(chǔ),也是未來(lái)1.6Tb/s 互連的...
2023-05-18 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器控制器接收器 2.6k 0
使用MAX1253/54和MAX1153/54進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)
傳統(tǒng)上,遠(yuǎn)程溫度監(jiān)測(cè)是通過(guò)熱敏電阻、熱電偶或溫度傳感器IC完成的。如果系統(tǒng)需要在多個(gè)位置進(jìn)行溫度測(cè)量,則成本可能會(huì)迅速增加。MAX1253/1254和M...
芯片可用于監(jiān)測(cè)和控制通風(fēng)風(fēng)扇。不太常見(jiàn)的是用于電信應(yīng)用的風(fēng)扇控制器,它們必須在電源電壓在 36V 至 72V 范圍內(nèi)的電氣隔離環(huán)境中運(yùn)行。例如,MAX6...
ZooKeeper 是一個(gè)開(kāi)源的分布式協(xié)調(diào)服務(wù)框架,你也可以認(rèn)為它是一個(gè)可以保證一致性的分布式(小量)存儲(chǔ)系統(tǒng)。特別適合存儲(chǔ)一些公共的配置信息、集群的一...
2023-05-18 標(biāo)簽:控制器存儲(chǔ)系統(tǒng)kafka 1.5k 0
TC2 100BASE-T1信道基本概念及連接器級(jí)別測(cè)試解讀(上篇)
TC2 IEEE 100BASE-T1通信信道的定義,以下簡(jiǎn)稱(chēng)為T(mén)C2,TC2作為車(chē)載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)分支,旨在在啟用以太網(wǎng)的電子控制單元之間定義確定性...
今天給大俠帶來(lái)基于FPGA的CAN總線控制器的設(shè)計(jì),由于篇幅較長(zhǎng),分三篇。今天帶來(lái)第一篇,上篇,CAN 總線協(xié)議解析以及 CAN 通信控制器程序基本框架...
雙手操作按鈕盒需要配合專(zhuān)用控制器(雙手同步控制器)才能工作。如果使用故障安全型PLC,可以通過(guò)雙手操作指令來(lái)完成類(lèi)似的功能。今天這篇文章,我們就來(lái)介紹下...
這款全面的太陽(yáng)能充電控制器旨在以最高效率有效地為12 V 100 Ah大電池充電。太陽(yáng)能充電器在電池過(guò)度充電、負(fù)載短路或過(guò)流條件方面幾乎是萬(wàn)無(wú)一失的。
2023-05-17 標(biāo)簽:控制器電池充電太陽(yáng)能充電 4.8k 0
KUKA系統(tǒng)變量:$IOSIM_OPT模擬的激活或停用
使用了KUKA.OfficeSite,或者系統(tǒng)軟件的映像正在辦公電腦上運(yùn)行。
2023-05-17 標(biāo)簽:控制器機(jī)器人KUKA機(jī)器人 2.8k 0
基于溫度的風(fēng)扇控制在越來(lái)越多的系統(tǒng)中是必要的,既可以降低系統(tǒng)噪音,又可以提高風(fēng)扇可靠性。當(dāng)風(fēng)扇控制通過(guò)風(fēng)扇速度監(jiān)控增強(qiáng)時(shí),可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立于制造差異和風(fēng)扇磨...
當(dāng)今流行的工業(yè)控制應(yīng)用,如可編程邏輯控制器、工廠過(guò)程控制、計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)和智能變送器,都需要低功耗半導(dǎo)體。與這一趨勢(shì)相一致的是使用4-20mA電流...
2023-05-17 標(biāo)簽:控制器變送器計(jì)算機(jī) 1.5k 0
CONTINUE如何防止程序行中出現(xiàn)的預(yù)進(jìn)停止
你能用系統(tǒng)變量$ADVANCE定義先前控制器執(zhí)行的中斷如何動(dòng)作。在指令關(guān)于外圍( 例如輸入/輸出指令) 的情況下,計(jì)算機(jī)先前的運(yùn)行總是被停止。如果你不想...
如何將電子設(shè)備的傳統(tǒng)接口升級(jí)成為USB Type-C接口
過(guò)去幾年,我們看到了USB Type-C口的普及趨勢(shì)與速度,尤其在電動(dòng)工具、智能家居領(lǐng)域,比如電動(dòng)窗簾、智能臺(tái)燈、電動(dòng)導(dǎo)軌、手持電動(dòng)工具等方面,已經(jīng)由傳...
1879年,著名醫(yī)學(xué)雜志《柳葉刀》在文章中提問(wèn),“如何通過(guò)使用電話通信減少有輕微健康問(wèn)題的患者的就診次數(shù)?”這是人類(lèi)第一次開(kāi)始關(guān)注遠(yuǎn)程醫(yī)療。如今遠(yuǎn)程醫(yī)療...
2023-05-17 標(biāo)簽:控制器醫(yī)療設(shè)備降壓轉(zhuǎn)換器 1.4k 0
拉姆達(dá)夜視紅外熱成像汽車(chē)夜視系統(tǒng)應(yīng)用
384*288/640*512系列產(chǎn)品是針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的小型化、車(chē)規(guī)級(jí)高端產(chǎn)品。產(chǎn)品可應(yīng)用于乘用車(chē)、商用車(chē)、特種車(chē)輛、高鐵和軌道交通的前裝、后...
2023-05-17 標(biāo)簽:傳感器控制器自動(dòng)駕駛 2.1k 0
不同電源及功率等級(jí)的LED照明驅(qū)動(dòng)器方案分析
提供各種離線控制器及功率因數(shù)校正(PFC)控制器,并配合隔離及非隔離要求提供不同的LED應(yīng)用方案。在交流線路電壓與LED之間沒(méi)有物理電氣連接的隔離應(yīng)用中...
2023-05-17 標(biāo)簽:led控制器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 3.4k 0
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