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標(biāo)簽 > 控制器
控制器(英文名稱(chēng):controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。
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慧榮科技發(fā)布全球首款支持最新SD 8.0規(guī)范的SD Express 控制器解決方案
存儲(chǔ)卡已在消費(fèi)電子設(shè)備中廣泛使用,SD Express存儲(chǔ)卡與目前市場(chǎng)上數(shù)十億的SD主機(jī)設(shè)備兼容,讓消費(fèi)者與SD Express存儲(chǔ)卡真正做到無(wú)縫銜接。
2021-03-31 標(biāo)簽:控制器存儲(chǔ)卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 2.8k 0
探究電流模式PWM控制器滿(mǎn)足綠色電源設(shè)計(jì)需求
隨著市場(chǎng)發(fā)展以及人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的廣泛關(guān)注,低成本、低待機(jī)功耗和高效率的電源IC越來(lái)越受到歡迎。降低系統(tǒng)待機(jī)
眾多周知,面對(duì)動(dòng)輒幾萬(wàn)和幾十萬(wàn)人員的樓宇,管理者對(duì)安全和智能管控的需求,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)門(mén)禁的承載能力。因此,我們出入高端寫(xiě)字樓很少看見(jiàn)刷卡的單機(jī)門(mén)禁...
管窺一下汽車(chē)這樣的“自控力”是如何實(shí)現(xiàn)的
如果將汽車(chē)看做是一個(gè)“人”,可以說(shuō)Ta具備了更強(qiáng)的“自控力”,或者說(shuō)越來(lái)越“智能”。這樣的例子在今天的汽車(chē)身上不勝枚舉,我們今天從兩個(gè)方面著手,管窺一下...
使用Dialog的RapidCharge控制器設(shè)計(jì)的快速充電器可以防御黑客入侵!
并且,我們的RapidCharge控制器可以支持行業(yè)中幾乎所有快充協(xié)議,包括:USB Power Delivery 3.0 + PPS、高通Quick ...
整車(chē)控制器(VCU/HCU)開(kāi)發(fā)咨詢(xún)服務(wù)
整車(chē)控制器是整個(gè)新能源汽車(chē)的核心控制部件,主要功能是解析駕駛員需求,監(jiān)控汽車(chē)行駛狀態(tài),協(xié)調(diào)控制單元如BMS、MCU、EMS、TCU 等的工作,實(shí)現(xiàn)整車(chē)驅(qū)...
2021-03-30 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)控制器動(dòng)力汽車(chē) 3.4k 0
亮相展會(huì),研華帶來(lái)全新智能設(shè)備
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)給很多企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn),不斷的創(chuàng)新與進(jìn)步也就成為企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。因此致力于為行業(yè)打造從材料、設(shè)備到應(yīng)用技術(shù)解決方案的橫跨產(chǎn)業(yè)上下游的專(zhuān)...
2021-03-30 標(biāo)簽:控制器控制系統(tǒng) 2.4k 0
Socionext第四代汽車(chē)智能顯示控制器獲得了Inova Semiconductors APIX3授權(quán)
事實(shí)上,目前全球量產(chǎn)汽車(chē)中采用有APIX接口芯片數(shù)已經(jīng)超過(guò)1.5億顆(含APIX授權(quán)產(chǎn)品和Innova Semiconductors自有產(chǎn)品),其中有超...
嵌入式運(yùn)動(dòng)控制器發(fā)展中的優(yōu)缺點(diǎn)分析
今后基于計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)總線的運(yùn)動(dòng)控制器仍然是市場(chǎng)的主流,但是,基于網(wǎng)絡(luò)的嵌入式運(yùn)動(dòng)控制器會(huì)有較大的發(fā)展。基
現(xiàn)在車(chē)上的ADAS功能越來(lái)越多,全速自適應(yīng)巡航(FSACC)、車(chē)道保持輔助(LKA)、緊急制動(dòng)輔助(AEB)、交通擁堵輔助(TJA)、全自動(dòng)泊車(chē)(FAP...
關(guān)于令令開(kāi)門(mén)智能門(mén)禁消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)
近日,江西南昌一個(gè)小區(qū)某民宅發(fā)生火災(zāi),情況十分危急,可到消防員到場(chǎng)救援時(shí),卻被擋住了。
減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件,也是制約我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。 貿(mào)易統(tǒng)計(jì)顯示,日本1月的工業(yè)機(jī)器人出口為1萬(wàn)3249臺(tái),比...
九、差速器結(jié)構(gòu)原理解析 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是需經(jīng)過(guò)一系列的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)才傳遞到驅(qū)動(dòng)輪的,其中非常重要的一環(huán)就是差速器了。差速器是如何實(shí)現(xiàn)差速的?下面將對(duì)差速器的...
基于Soft型開(kāi)放式運(yùn)動(dòng)控制器提供給用戶(hù)很大的靈活性
運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)是以電動(dòng)機(jī)為控制對(duì)象,以控制器為核心,以電力電子、功率變換裝置為執(zhí)行機(jī)構(gòu),在控制理論指導(dǎo)下
2021-03-29 標(biāo)簽:控制器電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) 2.1k 0
我們知道壓電陶瓷的理論分辨率是可以達(dá)到無(wú)限小的,實(shí)際中取決于電源控制器和測(cè)試系統(tǒng)等因素。采用芯明天壓電控制系統(tǒng),可達(dá)納米及亞納米級(jí),適用于微納米范圍的高...
三合一電驅(qū)系統(tǒng)概述與可靠性試驗(yàn)技術(shù)要求的選擇與應(yīng)用
隨著汽車(chē)電氣化的不斷發(fā)展,零部件的集成化設(shè)計(jì)趨勢(shì)亦不斷推進(jìn),三合一驅(qū)動(dòng)總成方案成為各廠家競(jìng)爭(zhēng)的熱土。
2021-03-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)控制器電機(jī) 8.9k 0
電動(dòng)車(chē)鉛酸電池改成鋰電池的4個(gè)注意事項(xiàng)
如果鋰電池安裝不當(dāng)或者存在什么質(zhì)量問(wèn)題,可能燒壞控制器,短路引起爆炸。
2021-04-04 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)車(chē)控制器 2.3萬(wàn) 0
數(shù)字UV傳感器成為可穿戴市場(chǎng)的搶攻利器
當(dāng)今,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下最熱門(mén)的智能市場(chǎng)無(wú)疑包括可穿戴設(shè)備的智能手表、健身監(jiān)視器和智能耳機(jī)等。針對(duì)人類(lèi)感覺(jué)和
2021-03-26 標(biāo)簽:控制器可穿戴設(shè)備智能耳機(jī) 7.2k 0
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