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數(shù)字化

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在信息化時代，信息的數(shù)字化也越來越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

萬物互聯(lián)最終演變?nèi)f物智能，引發(fā)社會數(shù)字化變革

在今年早些時候，華為發(fā)布面向5G時代的SingleRAN Pro方案，支持5G并兼容3G和4G網(wǎng)絡(luò)，同時，華為面向全球運營商還發(fā)布了5G Power方案...

2018-12-18 標(biāo)簽：移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 5G網(wǎng)絡(luò) 4.6k 0

如何用IT平臺撬動一個航空港的未來？

興港投資相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“國家對于鄭州航空港給予厚望，我們的目標(biāo)是建設(shè)一座‘國際、魅力、機(jī)遇、幸?！暮娇招鲁恰Ｒ呀?jīng)轉(zhuǎn)型成為城市運營服務(wù)商的興港投資對信...

2018-10-26 標(biāo)簽：IBM IT 數(shù)字化 4.6k 0

德國聯(lián)邦政府出臺了“高科技戰(zhàn)略2025”，旨在加大促進(jìn)科研和創(chuàng)新

普通塑料正在對地球物種和生態(tài)系統(tǒng)造成危害，必須利用各種途徑尋求解決方案。到2025年，實現(xiàn)以生物基礎(chǔ)材料為原料的塑料可循環(huán)生產(chǎn)。通過可回收設(shè)計、提高材料...

2019-01-22 標(biāo)簽：數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)數(shù)字經(jīng)濟(jì) 4.6k 0

吳云坤：新基建對中國網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展是推動力也是巨大挑戰(zhàn)

3月24日，由北京網(wǎng)絡(luò)安全大會主辦的“RSAC主題分享萬人云峰會”在線舉行，奇安信集團(tuán)總裁吳云坤在峰會上做了題為“從RSAC2020看中國網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)的...

2020-03-24 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)智能化數(shù)字化 4.6k 0

聯(lián)想提供thinkplus 大智慧屏為核心多種智能解決方案

聯(lián)想企業(yè)購作為一站式 IT 采購平臺，具有“官方直營、一站式、可定制、顧問式”四大優(yōu)勢?？汕袑嵔鉀Q中小企業(yè)數(shù)字化升級過程中的現(xiàn)實痛點，幫助中小企業(yè)快速實...

2021-08-23 標(biāo)簽：聯(lián)想 PC 服務(wù)器 4.6k 0

數(shù)字孿生能源系統(tǒng) 打造低碳時代透視眼

圖撲軟件提供 Web 端的 UI/2D/3D、GIS、BIM 及 VR/AR 等可視化相關(guān)解決方案，自研核心引擎 HT 提供圖形化組態(tài) SCADA 能力...

2022-06-28 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)數(shù)字化智慧能源 4.6k 0

移動音視頻SDK開發(fā)工程實踐

多媒體技術(shù)是一項傳統(tǒng)技術(shù)，但同時也是在不斷發(fā)展與進(jìn)步的，我們可以形象的用細(xì)胞分裂來表示，即多媒體技術(shù)內(nèi)部也在不斷發(fā)生分裂，而音視頻SDK則是其中的一個分系。

2020-08-10 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集音視頻數(shù)字化 4.6k 0

制藥企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成焦點 HLTPharma將助力

制藥企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是行業(yè)近期關(guān)注的焦點，新技術(shù)正重塑制藥行業(yè)的面貌：人工智能技術(shù)應(yīng)用于藥物發(fā)現(xiàn)、晶型設(shè)計，大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于臨床研究，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療改變了診...

2018-10-15 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療 4.6k 0

踐行數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面“數(shù)智化美的”正破繭而出

那么美的集團(tuán)自身有著怎樣的轉(zhuǎn)型歷程？其最新發(fā)布的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺M.IoT2.0，有哪些重大升級？作為美的集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型深度參與者、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺對外輸出...

2021-01-08 標(biāo)簽：數(shù)字化智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 4.5k 0

生物領(lǐng)域從科研到應(yīng)用都將步入大數(shù)據(jù)時代

互聯(lián)網(wǎng)猶如一股春風(fēng)，瞬間讓我們進(jìn)入了數(shù)據(jù)大爆炸的時代，短短十幾年，數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到無可想象，毫不夸張地說，我們的世界將在 2025 年被數(shù)據(jù)淹沒，這絲毫不令...

2019-01-02 標(biāo)簽：云計算數(shù)字化大數(shù)據(jù) 4.5k 0

騰訊、阿里、網(wǎng)易等to C互聯(lián)網(wǎng)巨頭對to B市場從來都不只是觀望而已

幾個月前，埃森哲互動發(fā)布一篇《2C超級平臺動了2B巨頭的奶酪》的報告，稱2C平臺公司借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮再次涌向2B領(lǐng)域；依托巨大C 端流量基本盤，無論是...

2020-12-11 標(biāo)簽：智能化數(shù)字化云技術(shù) 4.5k 0

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能資產(chǎn)管理系統(tǒng)及應(yīng)用實例

? ? 企業(yè)每年都在投入大量的金錢來購置各種資產(chǎn)，但是隨著時間的推移，很難及時、清楚地知道單位及下屬機(jī)構(gòu)擁有多少資產(chǎn)，它們分布在哪些部門以及存放在何處、...

2021-02-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能數(shù)字化 4.5k 0

V+云視聽極光收視率數(shù)據(jù),提供真實全面的收大屏視數(shù)據(jù)

2018年12月，中國廣視索福瑞媒介研究（簡稱CSM媒介研究）聯(lián)合騰訊視頻TV端，在北京首次發(fā)布“TV+云視聽極光收視率數(shù)據(jù)”。

2018-12-13 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)騰訊數(shù)字化 4.5k 0

分享一篇數(shù)字化如何實現(xiàn)精益生產(chǎn)

01 前言自從90年代初豐田汽車公司的工程師將“精益生產(chǎn)”的概念引入工業(yè)部門以來，直到今天，已經(jīng)被大多數(shù)廠商所接受并應(yīng)用。實施精益生產(chǎn)可以提高機(jī)器利用...

2021-07-22 標(biāo)簽：數(shù)字化 4.5k 0

零售業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨

近日，英國品牌評估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布最新全球品牌500強(qiáng)報告。亞馬遜獲得全球最有價值品牌的桂冠，2018年，亞馬遜品牌價值增幅近25%，...

2019-02-19 標(biāo)簽：數(shù)字化亞馬遜 4.5k 0

三聲有幸科大訊飛聯(lián)合艾瑞發(fā)布首個無障礙版AI開放平臺

科大訊飛1024計劃全新升級為“AI賦能計劃”，發(fā)布聚焦行業(yè)的先導(dǎo)計劃、賦能線下的城市計劃、堅守初心的公益計劃。“我們將從產(chǎn)品賦能走向行業(yè)賦能，實現(xiàn)進(jìn)階...

2020-10-24 標(biāo)簽：AI 人工智能數(shù)字化 4.5k 0

運營商的4G網(wǎng)絡(luò)和5G會長期共存

對此，龐策在訪談中告訴網(wǎng)易《5G+訪談》欄目：“目前全球發(fā)布的5G套餐基本有兩類，一種是每個月有固定流量的套餐包，比如這個月固定有20GB、30GB，達(dá)...

2019-12-14 標(biāo)簽：數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈 5G 4.5k 0

中國制造如何擁抱數(shù)字化偉大變革?

　“我們昨天還是一家制造業(yè)公司，一覺醒來已經(jīng)成為一家軟件公司了?！眲倓傂度瓮ㄓ秒姎舛麻L的伊梅爾特這個有趣的說法，常常被用來描述“軟件定義一切”背景下的...

2018-06-30 標(biāo)簽：云計算人工智能數(shù)字化 4.5k 0

詳解加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的人工智能（AI）和數(shù)字退火量子

另一項所展示的富士通AI案例為量子計算-啟發(fā)數(shù)字退火量子，這是富士通在5月15日推出的一種云服務(wù)。之后，富士通將推出一款具有擴(kuò)展功能的預(yù)置產(chǎn)品。在現(xiàn)場所...

2018-09-29 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化量子計算 4.5k 0

數(shù)字技術(shù)為配網(wǎng)智能化提供強(qiáng)大動力

【國家電網(wǎng)公司呂軍：持續(xù)加強(qiáng)配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、精益化運維、智能化管控】國家電網(wǎng)有限公司設(shè)備管理部副主任呂軍介紹，國網(wǎng)公司設(shè)備管理部圍繞公司戰(zhàn)略目標(biāo)，堅持...

2020-11-08 標(biāo)簽：AI 配電網(wǎng)數(shù)字化 4.5k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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